GPS
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蘋果Apple Watch2目標(biāo)明確了 加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)功能配置防水GPS
隨著市場(chǎng)發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈將由硬件向應(yīng)用逐步傳導(dǎo)，未來將在多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域催生巨大價(jià)值。但LTE-V距離正式前裝產(chǎn)業(yè)化尚有一定周期，且運(yùn)營(yíng)商對(duì)事故權(quán)責(zé)歸屬尚不清晰，仍是未來智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展亟待解決的
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Uber旗下的這家卡車公司完成首次無人送貨
知道最愛喝 Espresso 特濃咖啡是什么人么？不是白領(lǐng)，也不是富豪，而是貨車司機(jī)。尤其是在美國(guó)，經(jīng)過數(shù)百公里的長(zhǎng)途奔波后，貨車司機(jī)最愛的便是到加油站要一份 Double Espresso
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震驚！索尼推出兩款GNSS接收器芯片，功耗僅9mW
雙頻定位操作，功耗低至驚人！
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室內(nèi)定位背后的微慣導(dǎo)技術(shù)解析 與北斗、GPS有何不同？
編者按：作者大格子GZ，格納微科技技術(shù)總監(jiān)，西安電子科技大學(xué)碩士，就讀控制理論與控制工程專業(yè)。曾作為骨干參與國(guó)家慣導(dǎo)產(chǎn)品重要課題，所研成果已經(jīng)成功運(yùn)用于軍工產(chǎn)業(yè)。目前負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)技術(shù)路線和產(chǎn)品技
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索尼發(fā)布 GNSS 接收器芯片，可用于物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴設(shè)備
索尼公司今天宣布將發(fā)布用于物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴設(shè)備的高精度全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收器芯片。這款新型接收器芯片在雙頻定位操作中的功耗低至僅 9mW，屬業(yè)界領(lǐng)先水平。索尼新款芯片兼容全球定位系統(tǒng)(GPS)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
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北斗組了一個(gè)好局
2000年到2020年，小張變成了老張。 但對(duì)于我國(guó)衛(wèi)星定位導(dǎo)航事業(yè)來說，則是第一顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射到北斗三號(hào)“收官之星”升空成功最不容易的20年。55顆衛(wèi)星懸掛深空，“中國(guó)的北斗”終于一躍成為
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Uber收購(gòu)的OTTO無人駕駛卡車將在美國(guó)俄亥俄州測(cè)試
根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)俄亥俄州州長(zhǎng)John Kasich宣布從今天開始，該州將允許無人駕駛卡車開始在路上進(jìn)行測(cè)試行駛。Uber最近收購(gòu)了無人駕駛卡車制造商OTTO，并且根據(jù)CBS新聞的消息稱
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GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，原理與技術(shù)一文全懂
全球定位系統(tǒng)（Global PosiTIoning System，通常簡(jiǎn)稱GPS）是一個(gè)中距離圓型軌道衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。它可以為地球表面絕大部分地區(qū)（98%）提供準(zhǔn)確的定位、測(cè)速和高精度的時(shí)間標(biāo)
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歐洲“伽利略”衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)正式啟動(dòng) 初期或求救GPS
據(jù)法國(guó)媒體消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月15日，歐洲“伽利略”衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)在比利時(shí)布魯塞爾舉行了正式啟用儀式。 歐盟稱，伽利略系統(tǒng)是世界最精準(zhǔn)的定位系統(tǒng)，是歐洲完成的一
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GPS定位器竟變竊聽器！營(yíng)銷方案會(huì)議被竊聽損失千萬元
目前，GPS定位器這類產(chǎn)品，尚未列入國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄。但在此基礎(chǔ)上增加麥克風(fēng)收音等功能，卻沒有相關(guān)管理規(guī)定，形成監(jiān)管的盲區(qū)。
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基于展訊 SC6531 的汽車GPS衛(wèi)星定位防盜系統(tǒng)
如果說三星是把OLED柔性屏帶入移動(dòng)市場(chǎng)的“引路人”，那么蘋果則很有可能成為讓OLED手機(jī)呈星火燎原之勢(shì)普及的“傳道者”。 現(xiàn)在，
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從技術(shù)層面上分析北斗與GPS的九大區(qū)別
本文大致從9個(gè)方面闡述了北斗與GPS的技術(shù)區(qū)別。通過閱讀本文，可以幫你梳理對(duì)北斗系統(tǒng)技術(shù)原理的認(rèn)知。包括： 三頻信號(hào)； 有源定位及無源定位； 短報(bào)文通信服
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研發(fā)17年終于運(yùn)行：歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)精確度達(dá)一米之內(nèi)
因投資規(guī)模從最開始預(yù)計(jì)的10億歐元飆升到100億歐元，許多歐盟成員國(guó)不愿出錢導(dǎo)致項(xiàng)目一拖再拖，歷經(jīng)17年來的數(shù)次預(yù)算增加和因衛(wèi)星發(fā)射失敗造成的技術(shù)延誤后，歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近日終于上線投
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車載導(dǎo)航有實(shí)時(shí)路況嗎,為什么車載導(dǎo)航連實(shí)時(shí)路況都沒有
大約在六七年前，還記得陪著朋友去買車時(shí)，4S店為哥們加裝導(dǎo)航這個(gè)優(yōu)惠讓他足足激動(dòng)了好一會(huì)，并且成為了他買車的主要決定因素。當(dāng)時(shí)，能夠直接在汽車的中控屏幕上進(jìn)行導(dǎo)航，絕對(duì)是一種相當(dāng)高科技并且很
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CES2017 Polar這款智能運(yùn)動(dòng)服要逆天，還能測(cè)心率
關(guān)于心率監(jiān)測(cè)設(shè)備，目前比較常見的類型包括智能腕表、運(yùn)動(dòng)手環(huán)和胸帶式心率計(jì)，但是肯定有人不喜歡在運(yùn)動(dòng)時(shí)戴著這些東西在身上。為了讓穿戴設(shè)備更無佩戴感更貼身，Polar（博能）打算將GPS、心率
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美媒：北斗泄露個(gè)人隱私? GPS更令人擔(dān)心
美國(guó)《GPS世界》雜志8月11日文章，原題：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)西方是威脅，但對(duì)個(gè)人不是
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基于Freescale I.MX6Q 便攜終端實(shí)現(xiàn)端到端視頻電話通信方案
視頻通話，又稱視頻電話，分為走IP線路以及走普通電話線路兩種方式。視頻通話通常是指基于互聯(lián)網(wǎng)或移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)（3G/4G互聯(lián)網(wǎng)）端，通過終端設(shè)備之間實(shí)時(shí)傳送人的語(yǔ)音和圖像（用戶的半身像、照片、物
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預(yù)測(cè)汽車的未來 將會(huì)變成怎樣？
準(zhǔn)確預(yù)測(cè)汽車的未來從來就不是件容易的事。將來可能會(huì)是什么樣？在所有那些嘗試去預(yù)測(cè)的人群當(dāng)中，電影制造商為世人“塑造”了一些最令人興奮的景象。有的時(shí)候他們的設(shè)想是正確的，而
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泰斗微電子全面量產(chǎn)第四代GPS/BDS/GLONASS GNSS芯片平臺(tái)
上海市-2017年5月23日-國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的衛(wèi)星導(dǎo)航定位和授時(shí)芯片及應(yīng)用解決方案研發(fā)設(shè)計(jì)企業(yè)泰斗微電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“泰斗微電子”）在“第八屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航
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中國(guó)自主研發(fā)太陽(yáng)能無人機(jī)高空試飛 日本發(fā)射全球定位導(dǎo)航衛(wèi)星
6月1日，據(jù)“央視新聞”官方微博發(fā)布消息，中國(guó)自主研發(fā)的新型彩虹太陽(yáng)能無人機(jī)在20000米高空?qǐng)A滿完成臨近空間飛行試驗(yàn)。太陽(yáng)能無人機(jī)具備超長(zhǎng)航時(shí)特點(diǎn)，未來留空時(shí)間可長(zhǎng)
