隨著市場發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈將由硬件向應(yīng)用逐步傳導(dǎo),未來將在多個應(yīng)用領(lǐng)域催生巨大價值。但LTE-V距離正式前裝產(chǎn)業(yè)化尚有一定周期,且運營商對事故權(quán)責(zé)歸屬尚不清晰,仍是未來智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展亟待解決的
知道最愛喝 Espresso 特濃咖啡是什么人么?不是白領(lǐng),也不是富豪,而是貨車司機。尤其是在美國,經(jīng)過數(shù)百公里的長途奔波后,貨車司機最愛的便是到加油站要一份 Double Espresso
雙頻定位操作,功耗低至驚人!
編者按:作者大格子GZ,格納微科技技術(shù)總監(jiān),西安電子科技大學(xué)碩士,就讀控制理論與控制工程專業(yè)。曾作為骨干參與國家慣導(dǎo)產(chǎn)品重要課題,所研成果已經(jīng)成功運用于軍工產(chǎn)業(yè)。目前負責(zé)團隊技術(shù)路線和產(chǎn)品技
索尼公司今天宣布將發(fā)布用于物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴設(shè)備的高精度全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收器芯片。這款新型接收器芯片在雙頻定位操作中的功耗低至僅 9mW,屬業(yè)界領(lǐng)先水平。索尼新款芯片兼容全球定位系統(tǒng)(GPS),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
2000年到2020年,小張變成了老張。 但對于我國衛(wèi)星定位導(dǎo)航事業(yè)來說,則是第一顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星發(fā)射到北斗三號“收官之星”升空成功最不容易的20年。55顆衛(wèi)星懸掛深空,“中國的北斗”終于一躍成為
根據(jù)國外媒體報道,美國俄亥俄州州長John Kasich宣布從今天開始,該州將允許無人駕駛卡車開始在路上進行測試行駛。Uber最近收購了無人駕駛卡車制造商OTTO,并且根據(jù)CBS新聞的消息稱
全球定位系統(tǒng)(Global PosiTIoning System,通常簡稱GPS)是一個中距離圓型軌道衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。它可以為地球表面絕大部分地區(qū)(98%)提供準(zhǔn)確的定位、測速和高精度的時間標(biāo)
據(jù)法國媒體消息,當(dāng)?shù)貢r間12月15日,歐洲“伽利略”衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)在比利時布魯塞爾舉行了正式啟用儀式。 歐盟稱,伽利略系統(tǒng)是世界最精準(zhǔn)的定位系統(tǒng),是歐洲完成的一
目前,GPS定位器這類產(chǎn)品,尚未列入國家強制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄。但在此基礎(chǔ)上增加麥克風(fēng)收音等功能,卻沒有相關(guān)管理規(guī)定,形成監(jiān)管的盲區(qū)。
如果說三星是把OLED柔性屏帶入移動市場的“引路人”,那么蘋果則很有可能成為讓OLED手機呈星火燎原之勢普及的“傳道者”。 現(xiàn)在,
本文大致從9個方面闡述了北斗與GPS的技術(shù)區(qū)別。通過閱讀本文,可以幫你梳理對北斗系統(tǒng)技術(shù)原理的認(rèn)知。包括: 三頻信號; 有源定位及無源定位; 短報文通信服
因投資規(guī)模從最開始預(yù)計的10億歐元飆升到100億歐元,許多歐盟成員國不愿出錢導(dǎo)致項目一拖再拖,歷經(jīng)17年來的數(shù)次預(yù)算增加和因衛(wèi)星發(fā)射失敗造成的技術(shù)延誤后,歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近日終于上線投
大約在六七年前,還記得陪著朋友去買車時,4S店為哥們加裝導(dǎo)航這個優(yōu)惠讓他足足激動了好一會,并且成為了他買車的主要決定因素。當(dāng)時,能夠直接在汽車的中控屏幕上進行導(dǎo)航,絕對是一種相當(dāng)高科技并且很
關(guān)于心率監(jiān)測設(shè)備,目前比較常見的類型包括智能腕表、運動手環(huán)和胸帶式心率計,但是肯定有人不喜歡在運動時戴著這些東西在身上。為了讓穿戴設(shè)備更無佩戴感更貼身,Polar(博能)打算將GPS、心率
美國《GPS世界》雜志8月11日文章,原題:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對西方是威脅,但對個人不是
視頻通話,又稱視頻電話,分為走IP線路以及走普通電話線路兩種方式。視頻通話通常是指基于互聯(lián)網(wǎng)或移動互聯(lián)網(wǎng)(3G/4G互聯(lián)網(wǎng))端,通過終端設(shè)備之間實時傳送人的語音和圖像(用戶的半身像、照片、物
準(zhǔn)確預(yù)測汽車的未來從來就不是件容易的事。將來可能會是什么樣?在所有那些嘗試去預(yù)測的人群當(dāng)中,電影制造商為世人“塑造”了一些最令人興奮的景象。有的時候他們的設(shè)想是正確的,而
上海市-2017年5月23日-國內(nèi)領(lǐng)先的衛(wèi)星導(dǎo)航定位和授時芯片及應(yīng)用解決方案研發(fā)設(shè)計企業(yè)泰斗微電子科技有限公司(以下簡稱“泰斗微電子”)在“第八屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航
6月1日,據(jù)“央視新聞”官方微博發(fā)布消息,中國自主研發(fā)的新型彩虹太陽能無人機在20000米高空圓滿完成臨近空間飛行試驗。太陽能無人機具備超長航時特點,未來留空時間可長