GPS
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蘋果建議用戶恢復(fù) iPhone 和 Apple Watch 出廠設(shè)置
10月1日消息，iOS14和watchos 7發(fā)布后不久，許多iPhone和Apple Watch用戶出現(xiàn)了問題。
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南寧沙井至吳圩高速智慧交通示范項(xiàng)目正在快速推進(jìn)
“南寧沙井至吳圩高速公路將打造成為我區(qū)首個智慧交通示范項(xiàng)目。目前，項(xiàng)目建設(shè)正在加快推進(jìn)，預(yù)計2021年底建成通車?！?月10日，該項(xiàng)目建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹說。
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為什么指南針和 GPS 在地球極地?zé)o法運(yùn)行正常？
北京時間 8 月 26 日消息，據(jù)國外媒體報道，你知道嗎~ 指南針和 GPS 系統(tǒng)在地球極地都無法正常運(yùn)行，GPS可能告訴你所在位置，但不能引導(dǎo)你方向。全球定位系統(tǒng)（GPS）的發(fā)明使人類生活變得更加簡
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細(xì)思極恐：私家車愛用的GPS定位器能變身竊聽器 可竊聽通話等
據(jù)央視網(wǎng)報道稱，北京一家安防公司就因?yàn)樯虡I(yè)機(jī)密被竊聽，企業(yè)競標(biāo)失敗，蒙受了重大損失，而竊聽器竟然是我們常見的GPS定位器。 報道中提到，GPS定位器在使用上的確可以做到非法監(jiān)控，比如不管被竊聽者的聲音
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主流便攜式GPS導(dǎo)航儀芯片介紹
目前國內(nèi)在售便攜式GPS導(dǎo)航儀所采用的芯片主要廠商包括有SiRF、Telechips、 MEDIATEK、MStar四個，搭配這些廠商的芯片所開發(fā)的GPS方案根據(jù)配置也非常豐富。GPS設(shè)備廠商會選
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一種GPS移動設(shè)備的實(shí)現(xiàn)
GPS 是英文Global PosiTIoning System（全球定位系統(tǒng)）的簡稱，在機(jī)械領(lǐng)域GPS則有另外一種含義：產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（Geometrical Product Specifi
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基于DM642的視音頻采集器的設(shè)計
未來5年我國3G和4G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)已寫入《寬帶網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施“十二五”規(guī)劃》征求意見稿(以下簡稱“意見稿”)，預(yù)示著3G
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多線程串口通信技術(shù)在GPS中的應(yīng)用
引 言 GPS(Global PosiTIon System)具有全球性、全天候性優(yōu)勢的定位、定時、測速系統(tǒng)，用戶利用GPS接收機(jī)接收衛(wèi)星發(fā)射的信號，從而獲取當(dāng)前位置的大地坐標(biāo)、高程
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基于GPS-GSM的汽車短信防盜系統(tǒng)設(shè)計
引 言 我國每年都有大量的汽車盜竊案件發(fā)生，根據(jù)北京市交管局統(tǒng)計，2006年北京市日均發(fā)生汽車盜竊案件達(dá)10多起，嚴(yán)重危害了人民群眾的財產(chǎn)安全，且近年來相關(guān)案件的發(fā)生數(shù)量大幅上升，做
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基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
引 言 基于GPS/ GPRS 的車輛監(jiān)控系統(tǒng)在我國開始應(yīng)用是在20 世紀(jì)90 年代初， 在2000 年后才逐漸出現(xiàn)了較成熟的產(chǎn)品。目前很多的導(dǎo)航定位產(chǎn)品數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞經(jīng)]有得到優(yōu)
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GIS實(shí)現(xiàn)數(shù)字校園系統(tǒng)
"數(shù)字校園"信息系統(tǒng)主要采用了地理信息系統(tǒng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、GPS 技術(shù)，用可視化集成開發(fā)工具和地理信息系統(tǒng)AcTIveX 控件以及Web 服務(wù)器進(jìn)行二次開發(fā)。
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GPS操作常出現(xiàn)的錯誤
一、GPS顯示/看不清顯示內(nèi)容? 1、背景光亮度太低，在背景光設(shè)置下的背景光亮度調(diào)節(jié)下增加背景光的亮度; 2、背景光已自動關(guān)閉，此時用觸摸筆點(diǎn)按液晶屏，屏幕會重新亮起來。 二、客
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GPS車輛定位系統(tǒng)設(shè)計
1.緒論 自六十年代以來，許多國家即開始對導(dǎo)航和定位技術(shù)的研究。而車輛導(dǎo)航系統(tǒng)即是測量并解算出車輛的瞬時運(yùn)動狀態(tài)和位置，提供給駕駛員或自動駕駛儀以實(shí)現(xiàn)車輛的正確操縱或控制。車輛導(dǎo)
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NiosII+GPS/GSM實(shí)現(xiàn)汽車狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
引 言: 基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)采用Altera公司最新的SoPC(可編程片上系統(tǒng))解決方案——Nios處理器軟核為核心，配合GPS和GSM系統(tǒng)，
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藍(lán)牙新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 GPS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換將更方便
據(jù)了解，規(guī)劃“已正式報至國務(wù)院，目前正等待國務(wù)院審批”。確有其事，但誰來最終敲定出臺時間，目前已經(jīng)成為一個“燙手山芋”。甚至有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為
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GPS導(dǎo)航系統(tǒng)原理、構(gòu)成及應(yīng)用詳解
GPS前景、特點(diǎn) 由于GPS技術(shù)所具有的全天候、高精度和自動測量的特點(diǎn)，作為先進(jìn)的測量手段和新的生產(chǎn)力，已經(jīng)融入了國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防建設(shè)和社會發(fā)展的各
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GPS結(jié)合RFID技術(shù)運(yùn)用公交管理
一、概述 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市建設(shè)規(guī)模與日俱進(jìn)，城市交通問題日益凸顯，已成為嚴(yán)重制約許多大中城市發(fā)展的重點(diǎn)問題之一。大力、優(yōu)先發(fā)展公共交通．實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化城市交通
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基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計方案
摘要：針對城市公交普遍存在行車安全和乘客乘車難問題，提出了一種基于GPS/3G技術(shù)的公交車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案。本方案采用ARM微處理器和嵌入式Linux探作系統(tǒng)，利用數(shù)字圖像處理和GPS定
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車載信息娛樂系統(tǒng)最新解決方案
隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的提高，在人們對汽車的舒適、安全、節(jié)能、信息娛樂等需求的不斷推動下，移動互聯(lián)的興起給全球汽車電子帶來了革命性的變化，而車載信息娛樂系統(tǒng)便是汽車電子領(lǐng)域的最大受益者
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GPS中智能天線的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
智能天線就是陣列天線與先進(jìn)的信號處理技術(shù)相結(jié)合，將信號處理從時域和頻域擴(kuò)展到空域，利用接收信號的空問信息，來完成空域?yàn)V波和定位，從而形成同時具有空時處理能力的天線。與傳統(tǒng)的FDMA（頻分多址
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