摘要:為了加強(qiáng)監(jiān)管,不少客運(yùn)企業(yè)都自己在車輛上安裝了GPS、油耗檢測(cè)等管理軟件。但實(shí)際上,與其讓客戶各自為戰(zhàn),不如客車制造企業(yè)一開(kāi)始就給大家提供統(tǒng)一的技術(shù)平臺(tái),客車交到用戶手中時(shí)就配備基本的油耗檢測(cè)、遠(yuǎn)程診斷等功能。而且從遠(yuǎn)程診斷、維修保養(yǎng)等角度看,還是客車企業(yè)更了解自己的產(chǎn)品,能提供更合理的管理軟件。
摘要:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)涉及面很廣,如射頻識(shí)別裝置(RFID)、WSN網(wǎng)絡(luò)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、Internet與移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以及行業(yè)應(yīng)用軟件等。但其核心技術(shù)實(shí)際上仍然是RFID技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)技術(shù)、第四代移動(dòng)通訊技術(shù)、ZigBee技術(shù)、超寬帶技術(shù)等廣為人知的成熟技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)其實(shí)并不神秘,它一直就在我們身邊。
摘要:針對(duì)目前我國(guó)高速公路網(wǎng)中對(duì)車輛定位技術(shù)的不足,提出了運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)來(lái)自動(dòng)獲取高速路通行車輛動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息的方法,從而識(shí)別車輛的行駛路徑,進(jìn)而對(duì)每一輛車進(jìn)行定位的實(shí)現(xiàn)方法。
摘要:微生物菌毒種的保藏和運(yùn)輸已成為生物安全管理的核心內(nèi)容,文章在綜合比較RFID,GPS,ZigBee技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,給出了開(kāi)發(fā)菌毒種安全運(yùn)輸系統(tǒng)車輛終端,實(shí)現(xiàn)菌毒種保存和運(yùn)輸過(guò)程的實(shí)時(shí)定位、跟蹤和監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)方法。
摘要 :物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)涉及面很廣,如射頻識(shí)別裝置(RFID)、WSN 網(wǎng)絡(luò)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、Internet 與移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以及行業(yè)應(yīng)用軟件等。但其核心技術(shù)實(shí)際上是RFID 技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)技術(shù)、第四代移動(dòng)通訊技術(shù)、ZigBee 技術(shù)、超寬帶技術(shù)等廣為人知的成熟技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)其實(shí)并不神秘,它一直就在我們身邊。
自5月7日正式開(kāi)工以來(lái),位于吳江高新區(qū)(盛澤鎮(zhèn))的吳江嶺郅智能制造及智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工作開(kāi)展得如火如荼。昨天記者從盛澤鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改革局了解到,目前項(xiàng)目處于基建階段,建設(shè)工期為20個(gè)月。項(xiàng)目建成后,將有效推動(dòng)盛澤產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展和智能制造邁上新臺(tái)階,精織傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“雙面繡”。
大家是如何利用藍(lán)牙技術(shù)的?又是如何對(duì)藍(lán)牙進(jìn)行設(shè)計(jì)的?為增進(jìn)大家對(duì)藍(lán)牙技術(shù)的認(rèn)識(shí),本文將介紹如何基于藍(lán)牙來(lái)設(shè)計(jì)便攜式GPS接收器模塊電路。
近年來(lái),由于汽車市場(chǎng)下行以及主機(jī)廠物流模式調(diào)整等因素,汽車物流面臨著優(yōu)化改善、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大考驗(yàn)。隨著物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展,信息化、數(shù)字化成為助推汽車物流行業(yè)發(fā)展的新方向、新動(dòng)能。在此基礎(chǔ)上,打破物流信息孤島,實(shí)現(xiàn)訂單從生產(chǎn)到交付的可視化,成為汽車物流優(yōu)化和發(fā)展的重要方向。
近幾年,RFID技術(shù)發(fā)展迅速,已經(jīng)在逐漸應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。在智能交通領(lǐng)域,如ETC、公交刷卡、鐵路等,實(shí)現(xiàn)高效管理,使人們出行更加便捷。物流領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了商品的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,提高了自動(dòng)化程度,以及供應(yīng)鏈的透明度和管理效率。在防偽領(lǐng)域,采用RFID技術(shù)的電子門(mén)票提高了檢票速度,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集和分析的自動(dòng)化管理。
在當(dāng)今持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的世界里,無(wú)論外部環(huán)境或運(yùn)行條件如何,許多電子系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行是常見(jiàn)現(xiàn)象。換句話說(shuō),系統(tǒng)電源的任何故障,無(wú)論是瞬時(shí)、以秒計(jì)還是以分鐘計(jì)的故障,都必須在設(shè)計(jì)過(guò)程中加以考慮。
摘要介紹了一種基于MSP430單片機(jī)的GPS和CDMA雙接收計(jì)時(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路與方法,并給出了系統(tǒng)的硬件電路和軟件流程。
未來(lái)高速公路將會(huì)和上面的車輛構(gòu)成一個(gè)互通的系統(tǒng),至少在某些節(jié)點(diǎn)是可以進(jìn)行互通交換信息的。
Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)推出一項(xiàng)解決方案,通過(guò)將其BlueSky技術(shù)信號(hào)異常檢測(cè)軟件集成到SyncServer S600系列網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器和儀器中,成功解決了網(wǎng)絡(luò)安全威脅難題。
SyncServer時(shí)間服務(wù)器集成了BlueSky?技術(shù),保護(hù)時(shí)間和頻率輸出的完整性
本文簡(jiǎn)單介紹了GPS定位基本原理。
Cube Tracker的Cube GPS使用Nordic nRF9160 SiP的LTE-M連接功能,經(jīng)由云端將位置數(shù)據(jù)傳輸?shù)街悄苁謾C(jī)app
定位GPS北斗信號(hào)調(diào)試技術(shù)交流
據(jù)外媒報(bào)道,美方本周宣布更新了其GPS全球定位系統(tǒng),前不久剛剛發(fā)射的GPS III-SV04衛(wèi)星正式啟用。
近日,日本《日經(jīng)亞洲評(píng)論》發(fā)布文章,指出,在165個(gè)國(guó)家,中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都使美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)黯然失色。
小米手表 Color 運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)售,配置方面,小米手表 Color 運(yùn)動(dòng)版內(nèi)置 12nm GPS 芯片,支持四模同開(kāi),可每秒實(shí)時(shí)定位。官方表示,這款手表?yè)碛?16 天超長(zhǎng)續(xù)航,50 小時(shí) GPS 運(yùn)動(dòng)續(xù)航。