空中客車發(fā)布「更聰明的天空」概念，目標(biāo)在 2050 年前將碳排量減半

空中客車(Airbus)剛剛公布了一個名為「更聰明的天空」(Smarter Skies)的未來航空模式概念，期望通過更有效率的飛行來達致相對短的飛行時間和更少的二氧化碳排放，最終目標(biāo)是在 2050 年之前將碳排放量減半。概念里面

跟著職場狂人走

跟著職場狂人走

慣性導(dǎo)彈打飛機電路

曝山寨iPhone手機會干擾飛機降落

國航一位機長發(fā)現(xiàn)，飛機在下降過程中，航道信號不穩(wěn)定，有短時的大幅擺動現(xiàn)象。安全降落后才得知，竟然是客艙內(nèi)一位旅客的山寨iPhone電話一直處于接聽狀態(tài)，這才導(dǎo)致飛機導(dǎo)航系統(tǒng)意外被干擾。他提醒旅客，手機干擾飛

曝山寨iPhone手機會干擾飛機降落

國航一位機長發(fā)現(xiàn)，飛機在下降過程中，航道信號不穩(wěn)定，有短時的大幅擺動現(xiàn)象。安全降落后才得知，竟然是客艙內(nèi)一位旅客的山寨iPhone電話一直處于接聽狀態(tài)，這才導(dǎo)致飛機導(dǎo)航系統(tǒng)意外被干擾。他提醒旅客，手機干擾飛

測量員背著儀器測繪地圖，為城市規(guī)劃提供依據(jù)

隨著城市化進程的加劇，城市規(guī)劃或者地區(qū)改造已經(jīng)成為城市化進程的一種趨勢，但這一切都要以科學(xué)、合理的規(guī)劃為基礎(chǔ)。要制定科學(xué)合理的城市規(guī)劃，就必須依靠精密的工程地圖，從地圖上可以看出山河樹木等的確切坐標(biāo)位

GPS的在各個領(lǐng)域的應(yīng)用簡介

GPS最初就是為軍方提供精確定位而建立的，至今它仍然由美國軍方控制。軍用GPS 產(chǎn)品主要用來確定并跟蹤在野外行進中的士兵和裝備的坐標(biāo)，給海中的軍艦導(dǎo)航，為軍 用飛機提供位置和導(dǎo)航信息等。GPS也在商業(yè)領(lǐng)域大顯身手

美研制 “讀腦頭盔”，專為飛行員設(shè)計

頭可斷血可流，發(fā)型不能亂。好吧，沒有好的發(fā)型，那么來頂頭盔也不錯。君不見無論是軍人還是賽車手，甚至是化妝舞會，帶著頭盔也能盡顯“酷”之本色。可是近日由美國科學(xué)家研制出這頂新型“讀腦頭盔”，你敢?guī)?？?/p>

加速度計在AHRS中的應(yīng)用

加速度計在AHRS中的應(yīng)用特性±5g 至 ±15g出色的偏置穩(wěn)定性 (小于滿量程的0.05% )沒有T校準(zhǔn)下的低溫度系數(shù)超小型20引腳 LCC 氣密的陶瓷封裝封裝大小 (8.9mm x 8.9mm)低功耗欠壓保護符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)的無鉛焊

基于FPGA與RS422的MⅢ總線轉(zhuǎn)換板的設(shè)計與實現(xiàn)

機載數(shù)據(jù)總線技術(shù)是現(xiàn)代先進飛機電傳操縱系統(tǒng)和航空電子綜合化最重要的關(guān)鍵技術(shù)之一，它是計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在航空電子底層的具體實現(xiàn)，決定著飛機性能和航電系統(tǒng)綜合化程度的高低。本書從數(shù)據(jù)總線技術(shù)基礎(chǔ)、計算機網(wǎng)絡(luò)

職場白領(lǐng)如何理財

一、理財?shù)娜齻€環(huán)節(jié)1、攢錢：掙一個花兩個一輩子都是窮人。一個月強制拿出10%的錢存在銀行里，很多人說做不到。那么如果你的公司經(jīng)營不好，老總要削減開支，給你兩個選擇，第一是把你開除，補償兩個月工資，第二是把

基于FPGA與RS422的MⅢ總線轉(zhuǎn)換板的設(shè)計與實現(xiàn)

基于FPGA與RS422的MⅢ總線轉(zhuǎn)換板的設(shè)計與實現(xiàn)

職場白領(lǐng)如何理財

職場白領(lǐng)如何理財

鳥兒機場成禍端 各種高端“武器”上陣驅(qū)趕

飛機這個龐然大物也會怕小鳥，因為飛機的飛行速度非?？?，不僅僅是小鳥，就算是一顆石子都會給飛機造成不可挽回的損失，如果被毀的部分是飛機的關(guān)鍵，那更有可能會給乘客帶了危險。所以機場一般都避開候鳥遷徙經(jīng)過處

3個壞理由 5個聰明步驟 教你漲工資

僅僅把你的愿望告訴你的老板，是永遠都不能達成的，而是要告訴他你能給予的價值。帶著這樣基本的準(zhǔn)則，下面有三個在追求漲工資過程中要避免的主題。1、考慮時機。是否公司顯示出金融危機的信號：臨時解雇，削減預(yù)算，

3個壞理由 5個聰明步驟 教你漲工資

3個壞理由 5個聰明步驟 教你漲工資

NASA X-48C 翼身融合機模型首飛成功（視頻）

NASA、Boeing、美國空軍和 Cranfield Aerospace 四個機構(gòu)合作研發(fā)的 X-48C 翼身融合機模型剛剛完成了第一次飛行測試了。這次試飛是在美國加州的愛德華空軍基地進行的，共歷時 9 分鐘，飛行高度為 5,500 英呎;雖然只

24小時改變你的人生，第16小時

成功者的形象有位圖爾薩商人在舊金山機場等飛機。突然，他鼓足了勇氣，決定嘗試一下很長時間以來他一直想做的一件事情。他深深地吸了一口氣，走向一位穿著講究的紳士面前并對他說：”先生，能否幫我一個忙?&rdq

1999年，飛利浦曾與iPad擦肩而過

一個名稱象征著什么呢？應(yīng)該有多種意義吧！一個名稱可能代表一種卷標(biāo)、一個人或一樣?xùn)|西。或者，有時還可能成為一個謎。在這種情況下，時間或許也不可考了……那么，為什么在一家或可能好幾家公司的產(chǎn)品開發(fā)藍圖上都

1999年，飛利浦曾與iPad擦肩而過

一個名稱象征著什么呢？應(yīng)該有多種意義吧！一個名稱可能代表一種卷標(biāo)、一個人或一樣?xùn)|西?；蛘?，有時還可能成為一個謎。在這種情況下，時間或許也不可考了……那么，為什么在一家或可能好幾家公司的產(chǎn)品開發(fā)藍圖上都