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無(wú)人機(jī)噴霧存在哪一些問(wèn)題
隨著我國(guó)土地流轉(zhuǎn)和集中 、農(nóng)民防控意識(shí)的轉(zhuǎn)變，勞動(dòng)力短缺，結(jié)合無(wú)人機(jī)技術(shù)的日新月異，植保無(wú)人機(jī)異軍突起，發(fā)展迅速。與固定翼植保航空飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)外形尺寸更小、重量更輕、操控更加靈活，超低空飛行
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歐盟對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)行統(tǒng)一法規(guī)有什么改變
2019年2-3月，歐洲航空安全局宣布了兩項(xiàng)法案，對(duì)整個(gè)歐盟區(qū)域內(nèi)的無(wú)人機(jī)操作規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并詳細(xì)定義了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的三個(gè)主要類(lèi)別。 面對(duì)整個(gè)歐洲大陸不同的無(wú)人
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中國(guó)在未來(lái)二十年內(nèi)將超越美國(guó)成為全球最大的航空市場(chǎng)
“2018年，我們?cè)谥袊?guó)工業(yè)合作領(lǐng)域的投資額超過(guò)9億美元，到2020年，這一數(shù)字將達(dá)到甚至超過(guò)我們?cè)O(shè)定的每年10億美元的目標(biāo)?！睔W洲空中客車(chē)公司（下稱(chēng)空客）中國(guó)公司首席執(zhí)行官徐崗在2019年北京
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波音向香料航空公司交付了其首架737-800波音改裝貨機(jī)
波音日前向印度香料航空公司的貨運(yùn)部門(mén)香料快運(yùn)交付了其首架737-800波音改裝貨機(jī)（BCF）。這架飛機(jī)的改裝工作由山東太古飛機(jī)工程有限公司完成。該機(jī)型將助力香料航空拓展貨運(yùn)業(yè)務(wù)，更好地服務(wù)印度這
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北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)航并啟動(dòng)了雙基地運(yùn)行模式
9月25日，作為新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮工程的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)航。下午16時(shí)41分，河北航空“正定號(hào)”飛機(jī)騰空而起，執(zhí)行在大興機(jī)場(chǎng)的首個(gè)航班——大興-福州航班，標(biāo)志著河北航空正式開(kāi)啟大興、石
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植保無(wú)人機(jī)為什么必須要保養(yǎng)
整機(jī)清潔 植保無(wú)人機(jī)現(xiàn)階段主要用于農(nóng)藥和葉面肥的噴施，作業(yè)后，水箱、機(jī)臂、管路、螺旋槳等零件上難免會(huì)附著農(nóng)藥、灰塵、泥土。然而，簡(jiǎn)單擦洗無(wú)法保證飛機(jī)零件不被農(nóng)藥殘留腐蝕，用戶(hù)需要對(duì)植保機(jī)
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無(wú)人機(jī)中的人工智能和自主性你了解多少
人工智能與自主性 計(jì)算機(jī)算法將使無(wú)人機(jī)承載更加廣泛的功能，如感知、定位、武器校準(zhǔn)、傳感器有效載荷轉(zhuǎn)移、航程和能力等，且無(wú)需人工干預(yù)。人工智能（AI）技術(shù)的利用，將提高無(wú)人機(jī)平臺(tái)自主組織、
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無(wú)人機(jī)為什么要加入飛控系統(tǒng)
我們?nèi)粘３鲂卸际歉鶕?jù)路標(biāo)或記憶來(lái)尋找自己的面向的，地磁傳感器就是感知地磁的，就是一個(gè)電子指南針，它可以讓飛機(jī)知道自己的飛行朝向，機(jī)頭朝向，找到任務(wù)位置和家的位置。氣壓計(jì)呢就是測(cè)量當(dāng)前位置的大氣壓
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哪一些因素會(huì)影響無(wú)人機(jī)的精確度
目前航拍無(wú)人的導(dǎo)航方式綜合采用了GPS+慣性導(dǎo)航的方式。慣性導(dǎo)航通常是由兩個(gè)或以上的傳感器（陀螺儀、加速度計(jì)、磁場(chǎng)計(jì)和/或GPS）信息用于飛機(jī)相對(duì)地球的航向矢量和速度矢量。 加速度計(jì)用于
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植保無(wú)人機(jī)未來(lái)主要有哪些表現(xiàn)
植保無(wú)人機(jī)，又名無(wú)人飛行器，顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī)，該型無(wú)人飛機(jī)由飛行平臺(tái)（固定翼、直升機(jī)、多軸飛行器）、導(dǎo)航飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成，通過(guò)地面遙控或?qū)Ш斤w控，來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑作
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工銀租賃向成都航空交付了一架以中國(guó)夢(mèng)為主題的國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)
2019年9月26日，工銀金融租賃有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“工銀租賃”）向成都航空交付一架身著“中國(guó)夢(mèng)”主題彩繪噴涂的國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)，這是民族航空工業(yè)為慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年的獻(xiàn)禮之作。至
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法國(guó)航空接收了一架世界上最高效的全新寬體飛機(jī)空客A350-900
據(jù)空客官網(wǎng)消息，法國(guó)航空已接收其首架空客A350-900飛機(jī)，這是世界上最高效的全新設(shè)計(jì)的寬體飛機(jī)。在法國(guó)圖盧茲舉行的交付儀式上，空中客車(chē)首席商務(wù)官Christian Scherer向法國(guó)航空首
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海航控股向海航航空香港公司出售了自有的9架飛機(jī)
海航控股（下稱(chēng)“公司”）發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬向海航航空（香港）控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海航航空香港”）出售自有的9架飛機(jī)，交易金額共計(jì)45.52億元人民幣。 海航控股擬向海航航空香港出售自
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空客將在機(jī)場(chǎng)安檢測(cè)試新型“電子鼻”，嗅探犬面臨失業(yè)
5月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，歐洲飛機(jī)制造商空中客車(chē)公司計(jì)劃于今年年底開(kāi)始在機(jī)場(chǎng)安檢通道測(cè)試一種可嗅探出炸彈或危險(xiǎn)化學(xué)品的“電子鼻”傳感器。據(jù)悉，這種傳感器設(shè)備外觀像是水母，由硅谷生物科技初創(chuàng)公司Ko
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法國(guó)航空成功接收了一架全球最高效的空客A350XWB寬體飛機(jī)
法國(guó)航空日前接收了其首架全球最高效的新一代A350-900飛機(jī)。法航共訂購(gòu)了28架A350，計(jì)劃將其投入跨大西洋和亞洲航線(xiàn)中運(yùn)營(yíng)?？罩锌蛙?chē)首席商務(wù)官克里斯蒂安·謝勒、法國(guó)航空首席執(zhí)行官Anne
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中銀航空租賃計(jì)劃在2020年向歐羅巴航空交付三架波音787-9夢(mèng)幻客機(jī)
中銀航空租賃有限公司宣布向歐羅巴航空交付第三架波音787-9夢(mèng)幻客機(jī)。公司在與歐羅巴航空敘做的購(gòu)機(jī)回租交易下共承諾出租7架新的波音787-9夢(mèng)幻客機(jī)。2019年第四季度將再交付一架飛機(jī)，其余三架
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桂林航空的第四架彩繪飛機(jī)正式啟航將執(zhí)飛桂林航空國(guó)內(nèi)主要干線(xiàn)
9月29日，在新中國(guó)成立70周年紀(jì)念日即將到來(lái)之際，桂林航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“桂林航空”）與桂林日清食品有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“桂林日清食品”）在桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)合舉辦“桂林米粉·爽圓圓號(hào)”飛機(jī)
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卡塔爾航空與中銀航空租賃達(dá)成了三架空客A350-900飛機(jī)購(gòu)機(jī)回租交易
中銀航空租賃有限公司宣布已與卡塔爾航空就三架空客A350-900新飛機(jī)達(dá)成購(gòu)機(jī)回租交易。這些飛機(jī)由羅爾斯羅伊斯Trent XWB發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。第三架飛機(jī)于2019年9月27日完成交付。
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成都航空ARJ21飛機(jī)正式亮相2019四川國(guó)際航空航天展覽會(huì)
9月29日上午，備受期待的2019四川國(guó)際航空航天展覽會(huì)在四川廣漢精彩開(kāi)幕。開(kāi)幕當(dāng)天，主辦方一系列航空航天主題活動(dòng)亮點(diǎn)頻出、精彩紛呈，但最受關(guān)注的還是成都航空ARJ21飛機(jī)的閃亮登場(chǎng)，ARJ21
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波音兩架737飛機(jī)機(jī)身有裂痕將有1911架飛機(jī)被要求接受檢查
西南航空（Southwest Airlines）發(fā)布公告稱(chēng)，兩架737飛機(jī)機(jī)身發(fā)現(xiàn)有裂痕。 西南航空表示：在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局截止日期前完成了對(duì)737NG的檢查。 美國(guó)聯(lián)邦航空局
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