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美國(guó)聯(lián)邦航空管理局新任局長(zhǎng)表示沒(méi)有讓737 MAX飛機(jī)復(fù)飛的時(shí)間表
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)新任局長(zhǎng)斯蒂芬-迪克森12日宣誓就任，他表示，F(xiàn)AA沒(méi)有讓737 MAX飛機(jī)復(fù)飛的時(shí)間表。 7月24日，這位達(dá)美航空公司負(fù)責(zé)航班運(yùn)營(yíng)的前高級(jí)副總裁
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英國(guó)航空公司發(fā)布了未來(lái)航空旅行的場(chǎng)景報(bào)告
英國(guó)航空公司發(fā)布的全球旅行報(bào)告指出，超個(gè)性化、沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)、3D打印健康解決方案、連接城市基礎(chǔ)設(shè)施的模塊化飛機(jī)、高超音速飛行，以及超慢速“巡航飛機(jī)”的興起，都將成為未來(lái)航空旅行的一部分。
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葡萄牙航空計(jì)劃將其空客A340-300機(jī)隊(duì)退役時(shí)間提前
1.MAX停飛促使租賃公司飛機(jī)訂單轉(zhuǎn)換成787 據(jù)Simple Flying報(bào)道，全球第九大航空租賃公司Air Lease Corporation已決定將15架波音737 MAX訂單轉(zhuǎn)換
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中國(guó)飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析
一、飛機(jī)產(chǎn)業(yè)概況 飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（F
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我國(guó)民用航空制造業(yè)歷來(lái)年的發(fā)展情況闡述
民用航空制造業(yè)的發(fā)展水平是一個(gè)國(guó)家實(shí)力的象征，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)與科技進(jìn)步的重要力量?；仡櫄v史，中國(guó)的大飛機(jī)研制之路走過(guò)了一段艱難、坎坷的歷程。 在中國(guó)商飛公司總裝制造中心祝橋基地，停放著一架
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日本空軍一號(hào)將是世界上飛行時(shí)數(shù)最低的波音747-400飛機(jī)之一
綜合報(bào)道，日本“空軍一號(hào)”即將以2800萬(wàn)美元出售。飛機(jī)買賣網(wǎng)站Controller上的出售列表顯示，這架在1991年以波音747-400機(jī)型改造、由日本航空自衛(wèi)隊(duì)注冊(cè)的政府專機(jī)，配備有臥室和淋
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中國(guó)將在未來(lái)20年內(nèi)將成為商用客機(jī)和貨機(jī)最大的單一交付地
根據(jù)2019年Cirium Fleet Forecast報(bào)告對(duì)商用噴氣和渦輪螺旋槳飛機(jī)機(jī)隊(duì)的預(yù)測(cè)，中國(guó)將在未來(lái)20年內(nèi)成為商用客機(jī)和貨機(jī)最大的單一交付目的地。 從2019年至2038年期
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空客預(yù)測(cè)未來(lái)20年中國(guó)市場(chǎng)需要新增約7420架飛機(jī)
8月15日，記者從空中客車中國(guó)公司在廣州舉行的空中客車寬體飛機(jī)家族與空中客車直升機(jī)媒體說(shuō)明會(huì)上了解到，截至今年7月底，中國(guó)內(nèi)地的航空公司共運(yùn)營(yíng)著超過(guò)240架A330系列飛機(jī)，是目前中國(guó)航空市場(chǎng)數(shù)
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我國(guó)首架綜保區(qū)內(nèi)租賃退租飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了異地委托監(jiān)管
一架南航客機(jī)，是從上海浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)內(nèi)融資租賃公司處租借而來(lái)，當(dāng)它執(zhí)行完一個(gè)飛廣州的航班之后，租期就滿了。按照規(guī)定，相關(guān)退租飛機(jī)的海關(guān)監(jiān)管手續(xù)必須飛回上海辦。然而這一次，這架飛機(jī)得到的指令是
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空中客車新一代A350XWB寬體飛機(jī)的綠色環(huán)保設(shè)計(jì)理念闡述
提起空中客車（Airbus；簡(jiǎn)稱“空客”）生產(chǎn)的最新一代A350XWB寬體飛機(jī)，很多人最先想到的都是時(shí)尚流線的設(shè)計(jì)、寬敞明亮的客艙空間和現(xiàn)代感十足的機(jī)上設(shè)施，殊不知它也是如今全球最環(huán)保并從生產(chǎn)設(shè)
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協(xié)和飛機(jī)將重新復(fù)活其航程可達(dá)8300公里飛行速度超過(guò)2倍音速
外媒稱，1983年1月1日，一架有史以來(lái)最前衛(wèi)的商用飛機(jī)創(chuàng)造了一項(xiàng)歷史紀(jì)錄：從英國(guó)倫敦起飛的協(xié)和客機(jī)只耗費(fèi)了2小時(shí)56分鐘便降落在美國(guó)紐約。 據(jù)阿根廷布宜諾斯艾利斯經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)8月11日?qǐng)?bào)
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我國(guó)推出了自主研制的水陸兩棲飛機(jī)鯤龍AG600可以上天入海
鯤龍AG600，是我國(guó)大飛機(jī)“三兄弟”之一，它是我國(guó)自主研制的首款大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機(jī)，也是當(dāng)今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī)。上天如鯤鵬，入水似蛟龍，說(shuō)的就是這架可以上天入海的飛機(jī)—
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巴航工業(yè)展示了其正處于研發(fā)階段的100%電力驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)圖片
巴航工業(yè)在公司成立五十周年慶典來(lái)臨之際，向公眾展示了其正處于研發(fā)階段的100%電力驅(qū)動(dòng)演示飛機(jī)圖片。這架原型機(jī)采用了特殊涂裝，將很快安裝操作系統(tǒng)和其它零部件。 作為與巴航工業(yè)聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)
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南航已獲得了民航中南地區(qū)管理局組織頒發(fā)的多證合一維修許可證
8月16日，南航獲得民航中南地區(qū)管理局組織頒發(fā)的“多證合一”維修許可證，南航機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“十九證合一”。民航局副局長(zhǎng)李健出席頒證儀式并講話。 李健指出，“多證合一”是民航局在機(jī)務(wù)維
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泰航將投入1560億泰銖采購(gòu)38架新客機(jī)來(lái)改善服務(wù)
據(jù)泰國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，泰國(guó)國(guó)際航空(大眾)有限公司執(zhí)行總裁素湄19日透露，面對(duì)企業(yè)嚴(yán)重的虧損問(wèn)題，公司高層將主動(dòng)減扣自己的薪資待遇和參加會(huì)議津貼。目前泰航累計(jì)負(fù)債2451億泰銖，如果再投資15
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我國(guó)航空航天技術(shù)中風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展歷史介紹
風(fēng)洞是現(xiàn)代航空航天技術(shù)發(fā)展中無(wú)論如何都不能跨過(guò)去的一個(gè)坎。飛機(jī)在試飛之前必須要經(jīng)過(guò)密集的風(fēng)洞測(cè)試，才能確定其氣動(dòng)性能，測(cè)量出飛機(jī)模型表面的壓力、壓強(qiáng)和流場(chǎng)，這樣一來(lái)才能夠獲得飛機(jī)的各種數(shù)據(jù)，包括
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波音737MAX飛機(jī)將有望在今年第四季度初實(shí)現(xiàn)商業(yè)飛行
據(jù)路透社報(bào)道，波音公司于周二（8月20日）表示，它準(zhǔn)備增加一些額外的員工，并在華盛頓州格蘭特機(jī)場(chǎng)（波音在該機(jī)場(chǎng)存放了許多停飛的737MAX飛機(jī)）招聘“幾百名”臨時(shí)雇員，這是波音關(guān)于在10月恢復(fù)向
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天弘航空科技有限公司首架A320飛機(jī)已順利拆解完畢并交付客戶
2019年8月18日天弘航空科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“天弘”）首架A320飛機(jī)順利拆解完畢并交付客戶。通過(guò)本次拆解獲得了包括發(fā)動(dòng)機(jī)短艙、APU、起落架、雷達(dá)罩、飛控舵面，電子機(jī)械部件等一千余項(xiàng)高價(jià)
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波音公司表示將在2020年2月恢復(fù)737MAX飛機(jī)月產(chǎn)量52架的水平
據(jù)路透社報(bào)道，三名消息人士透露，波音公司已告知供應(yīng)商它將在2020年2月恢復(fù)其最暢銷機(jī)型737月產(chǎn)52架的水平，然后再于6月提升至月產(chǎn)57架的創(chuàng)記錄水平。 其中一名消息人士指出，波音在7
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美國(guó)聯(lián)邦航空管理局正在計(jì)劃對(duì)波音737MAX飛機(jī)進(jìn)行模擬測(cè)試
據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）8月22日稱，將邀請(qǐng)世界各地的波音737MAX飛行員參與到該機(jī)型的模擬機(jī)測(cè)試中，作為重新認(rèn)證該機(jī)型過(guò)程的一部分。 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局稱，目前尚未
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