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[導(dǎo)讀] 整機(jī)清潔 植保無(wú)人機(jī)現(xiàn)階段主要用于農(nóng)藥和葉面肥的噴施,作業(yè)后,水箱、機(jī)臂、管路、螺旋槳等零件上難免會(huì)附著農(nóng)藥、灰塵、泥土。然而,簡(jiǎn)單擦洗無(wú)法保證飛機(jī)零件不被農(nóng)藥殘留腐蝕,用戶(hù)需要對(duì)植保機(jī)

整機(jī)清潔

植保無(wú)人機(jī)現(xiàn)階段主要用于農(nóng)藥和葉面肥的噴施,作業(yè)后,水箱、機(jī)臂、管路、螺旋槳等零件上難免會(huì)附著農(nóng)藥、灰塵、泥土。然而,簡(jiǎn)單擦洗無(wú)法保證飛機(jī)零件不被農(nóng)藥殘留腐蝕,用戶(hù)需要對(duì)植保機(jī)進(jìn)行拆裝清潔,用擰干的濕抹布擦干凈后晾干才能進(jìn)行存放。

需拆開(kāi)清潔部件:水箱出水口過(guò)濾網(wǎng)、流量計(jì)(葉輪)、副水箱、液位計(jì)、水泵(水泵橡膠底座)、空氣過(guò)濾網(wǎng)擋片、噴頭固定桿、噴頭(濾網(wǎng)、泄壓閥、橡膠墊、噴嘴)、三通、腳架減震器、水箱出水蓋、水箱、槳夾、雷達(dá)等。

性能檢查

植保機(jī)作業(yè)前、作業(yè)后對(duì)飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)和鏈路系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng),是保證飛機(jī)穩(wěn)定作業(yè)的必要功課。

動(dòng)力系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)主要涉及螺旋槳、電機(jī)等零部件。用戶(hù)需要養(yǎng)成作業(yè)前后檢查螺旋槳是否有破損和裂紋,正反槳是否安裝正確,電機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否有雜音或阻力的習(xí)慣。如發(fā)現(xiàn),應(yīng)該及時(shí)更換,避免飛機(jī)在作業(yè)中因動(dòng)力系統(tǒng)問(wèn)題發(fā)生故障。

整機(jī)鏈路系統(tǒng)的檢查主要是查看飛行器鏈路是否完整、接線(xiàn)是否良好,避免飛行器內(nèi)部線(xiàn)材的松動(dòng)和接觸不良導(dǎo)致故障發(fā)生。

由于,飛行器插頭與電池插頭進(jìn)行連接時(shí)會(huì)產(chǎn)生打火現(xiàn)象,長(zhǎng)期打火后會(huì)造成插頭金屬氧化,金屬部分發(fā)黑,從而導(dǎo)致插頭端發(fā)熱量增加會(huì)影響飛行。因此,如果發(fā)現(xiàn)插頭金屬部分發(fā)黑或發(fā)現(xiàn)插頭金屬部分外徑變小,插入過(guò)松時(shí),應(yīng)及時(shí)更換插頭。

部件換新

在長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的作業(yè)后,植保無(wú)人機(jī)的一些零部件可能會(huì)出現(xiàn)損壞、老化,影響作業(yè)效率和效果,甚至帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。這個(gè)時(shí)候,用戶(hù)可以考慮對(duì)一些零部件進(jìn)行更換。

如更換槳葉墊片,可以避免因墊片老化、磨損而導(dǎo)致槳葉在電機(jī)上不平的現(xiàn)象,從而增強(qiáng)飛行器飛行的穩(wěn)定性;更換腳架減震套,可保證飛機(jī)降落時(shí)的緩沖作用,避免強(qiáng)烈的震動(dòng)導(dǎo)致飛行器的損壞。更換軟管及卡箍,可保證噴灑系統(tǒng)中藥液運(yùn)輸通道的高效暢通,避免因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致的卡箍老化松動(dòng)……

養(yǎng)成對(duì)植保無(wú)人機(jī)定期的檢查和保養(yǎng)的習(xí)慣,不僅能讓飛機(jī)時(shí)刻保持良好的狀態(tài),同時(shí)還能延長(zhǎng)飛機(jī)的使用壽命。

來(lái)源:大疆農(nóng)業(yè)

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