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空中客車在北京航展上展出了A350-1000飛機(jī)A330neo飛機(jī)和A220飛機(jī)
空中客車公司將參加于2019年9月18日至20日在北京國家會(huì)議中心舉行的第十八屆北京國際航空展（北京航展）。空客展臺(tái)位于E號館G2-2，展臺(tái)上將展出A350-1000、A330neo和A220飛
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Ameco為飛機(jī)客艙提供了一站式技術(shù)解決方案
作為一家MRO企業(yè)，Ameco擁有優(yōu)質(zhì)的飛機(jī)客艙產(chǎn)品服務(wù)，致力于為客戶提供從飛機(jī)改裝設(shè)計(jì)、現(xiàn)場施工到持續(xù)運(yùn)營的全生命周期的客艙產(chǎn)品服務(wù)以及“一站式”技術(shù)解決方案。 隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”智能交
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蔚藍(lán)航空公司成功接收了首架巴航工業(yè)E195-E2飛機(jī)
普惠公司與蔚藍(lán)航空公司（Azul）共同慶祝接收首架巴航工業(yè)E195-E2飛機(jī)，該飛機(jī)經(jīng)由埃爾凱普（AerCap）公司出租，使用普惠GTF?發(fā)動(dòng)機(jī)作為唯一動(dòng)力來源。來自巴航工業(yè)公司、蔚藍(lán)航空公司、
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北京飛機(jī)維修公司Ameco將為波音747機(jī)體提供全面的維修服務(wù)
今年8月，北京飛機(jī)維修工程有限公司（簡稱“Ameco”）與德國漢莎航空公司（簡稱“漢莎航空”）簽署了波音747機(jī)體大修協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，Ameco將于2019-2020年冬季為漢莎航空提供3架波音
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無人機(jī)飛控有哪一些作用
無人機(jī)飛控是指能夠穩(wěn)定無人機(jī)飛行姿態(tài)，并能控制無人機(jī)自主或半自主飛行的控制系統(tǒng)，是無人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng)，被稱為無人機(jī)的大腦，是無人機(jī)最核心的技術(shù)之
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無人機(jī)和航模之間有什么區(qū)別
在近兩年，無人機(jī)慢慢的被大眾所熟知，普及度也是越來越高。而其中的無人機(jī)、航模、玩具飛機(jī)這三個(gè)名詞也是在各大商場上能看到，有些市民把無人機(jī)、航模、玩具飛機(jī)都稱之為無人機(jī)，把這三者混為一談，那么這三
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無人機(jī)精準(zhǔn)導(dǎo)航定位會(huì)被哪些因素給影響
航拍無人機(jī)根據(jù)具體應(yīng)用可將其劃分為專業(yè)以及消費(fèi)級別。消費(fèi)級無人機(jī)航拍系統(tǒng)常采用來自手機(jī)等消費(fèi)類產(chǎn)品的磁傳感器，而專業(yè)級無人機(jī)由于對航拍穩(wěn)定性以及航拍質(zhì)量的嚴(yán)格要求，因此常使用工業(yè)級的MEMS磁傳
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我們?yōu)槭裁匆獙o人機(jī)應(yīng)用在消防領(lǐng)域
消防是我國所面對的一個(gè)比較嚴(yán)峻的問題，我們都知道這是一項(xiàng)非常危險(xiǎn)的工作，很多時(shí)候發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候都是采用的人工就風(fēng)險(xiǎn)比較大，而且成本也很高。這種人濟(jì)這種技術(shù)研發(fā)出來之后，消防無人機(jī)的應(yīng)用也就廣泛的
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無人機(jī)航測是怎樣的一個(gè)流程
1、判斷天氣條件 無人機(jī)航測，氣象條件的好壞是前提。出發(fā)航拍之前，要掌握當(dāng)日天氣情況，并觀察云層厚度、光照和空氣能見度。 觀察云層厚度。 2、到達(dá)起飛地點(diǎn) 確定天氣狀況、
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中國商飛公司已向成都航空和天驕航空交付了15架ARJ21-700飛機(jī)
2019年9月18日，第十八屆北京國際航空展覽會(huì)（以下簡稱“北京航展”）在北京國家會(huì)議中心正式拉開帷幕。第六次參加北京航展的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（簡稱“中國商飛公司”）攜1:10比例的C91
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空客預(yù)計(jì)未來20年波音新中型飛機(jī)的市場份額大約為2500架
1.?空客：未來20年，波音“新中型市場飛機(jī)”將達(dá)2500架 據(jù)flightglobal報(bào)道，空客預(yù)計(jì)未來20年，波音的“新中型市場飛機(jī)”（NMA）的市場份額大約為2500架。
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亮捷航空研發(fā)的GAMS通用航空云維修服務(wù)平臺(tái)已正式上線運(yùn)行
2019年9月18日，為期三天的“2019民航技術(shù)裝備及服務(wù)展”在北京國家會(huì)議中心盛大開幕！ “2019民航技術(shù)裝備及服務(wù)展”由中國民用航空局空中交通管理局、中國民用機(jī)場協(xié)會(huì)、中國航空器
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無人機(jī)市場規(guī)模擴(kuò)張迅速 未來研究價(jià)值較大
無人駕駛飛機(jī)（UAV）簡稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作的不載人飛機(jī)。以下重點(diǎn)介紹軍用無人機(jī)、工業(yè)級無人機(jī)和消費(fèi)級無
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空中客車正在采用物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的數(shù)字化
該公司正在飛行實(shí)驗(yàn)室對A350-900飛機(jī)進(jìn)行飛行試驗(yàn)。 ▲互聯(lián)客艙生態(tài)系統(tǒng)為乘客和機(jī)組成員提供了更好的飛行體驗(yàn)。 空中客車是航空航天領(lǐng)域最大的組織之一，已經(jīng)開始在飛行實(shí)驗(yàn)室對A
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埃及航空與空中客車達(dá)成協(xié)議將向空客接收總計(jì)12架A220-300飛機(jī)
近日，埃及航空在開羅國際機(jī)場接收其首架空客A220-300飛機(jī)，該機(jī)型未來將由其子公司EgyptAir Express運(yùn)營。埃及航空進(jìn)而成為中東及北非地區(qū)首家A220機(jī)型運(yùn)營商，也是全球第六家運(yùn)
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一架全新的空客A320飛機(jī)正式加入了柬埔寨航空
2019年9月19日上午10點(diǎn)33分，一架空客A320飛機(jī)平穩(wěn)降落在金邊國際機(jī)場。10點(diǎn)38分，飛機(jī)穿過水門，柬埔寨航空（Cambodia Airways）獨(dú)特的吳哥塔標(biāo)志和機(jī)尾的吳哥祥云涂裝映
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物聯(lián)網(wǎng)在航空領(lǐng)域可以如何應(yīng)用
航空也已經(jīng)發(fā)展了幾十年，走過了漫長的發(fā)展之路，在幾十年來，我們看到航空公司一直都在不遺余力地為旅客提供更好的服務(wù)。隨著物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的發(fā)展，正在讓航空公司看到新的希望，其中 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)即將扮演
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勞斯萊斯表示由于發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的問題全球已有35架787飛機(jī)停飛
在近日德意印等30國有意要對波音737Max飛機(jī)的復(fù)飛延遲之下，波音另一型號的飛機(jī)也傳來了壞消息。 據(jù)媒體9月20日報(bào)道，英國飛機(jī)引擎制造商——?jiǎng)谒谷R斯（Rolls-Royce）表示，將
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基里巴斯航空將引進(jìn)2架E190E2飛機(jī)用于執(zhí)行澳大利亞和新西蘭航線
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道稱，9月20日基里巴斯宣布與臺(tái)灣當(dāng)局正式“斷交”。這也是繼所羅門群島之后，五天之內(nèi)第二個(gè)“邦交”國宣布與臺(tái)“斷交”。 基里巴斯航空（Air Kiribati）是基里巴斯的國有獨(dú)
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成都航空成功接收了一架全新?lián)碛?0個(gè)座位的ARJ21飛機(jī)
9月22日，成都航空順利接收一架全新的ARJ21飛機(jī)。截至目前，成都航空EU機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到45架，其中包含了13架ARJ21飛機(jī)和32架空客A320系列飛機(jī)。 據(jù)悉，這架注冊號為
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