為增進(jìn)大家對毫米波雷達(dá)的認(rèn)識,本文將對毫米波雷達(dá)以及毫米波雷達(dá)的特殊應(yīng)用予以介紹。
為增進(jìn)大家對毫米波雷達(dá)的認(rèn)識,本文將對77GHz毫米波雷達(dá)以及毫米波雷達(dá)技術(shù)發(fā)展趨勢予以介紹。
為增進(jìn)大家對毫米波雷達(dá)的認(rèn)識,本文將對毫米波雷達(dá)的工作原理、毫米波雷達(dá)技術(shù)特點(diǎn)以及毫米波雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用予以介紹。
2023年12月21日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨英飛凌的BGT60ATR24C XENSIV? 60GHz雷達(dá)單片微波集成電路 (MMIC)。BGT60ATR24C采用超寬帶調(diào)頻連續(xù)波 (FMCW) 技術(shù),能檢測到細(xì)微動作,可滿足兒童檢測、駕駛員監(jiān)控和占用檢測等多種被動式安全應(yīng)用的需求。BGT60ATR24C專為超短距離應(yīng)用而設(shè)計,具有出眾的防抖性能、超低功耗、寬帶特性和穩(wěn)健性,是汽車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)的理想之選。
ABI Research預(yù)測2023年全球車輛銷售增長5.1%,2024年增長3.6%,到2025年汽車銷售量將恢復(fù)到9000萬以上的高水平。其中消費(fèi)者電動車市場(包括EV/HEV)預(yù)計在2023年出貨量將以17.8%的年增長率增長,達(dá)到1270萬輛,將是2020年的近4倍。電動動力總裝的銷售額預(yù)計將占2023年消費(fèi)者汽車總銷售額的17.6%,高于去年的15.7%。
中國上?!?023年11月8日——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克代碼:NXPI)日前宣布對軟件初創(chuàng)公司Zendar Inc.進(jìn)行投資并展開合作。Zendar致力于通過高分辨率雷達(dá)改變汽車自動駕駛系統(tǒng)。此次投資旨在加速和提升自動駕駛(AD)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的高分辨率雷達(dá)解決方案,進(jìn)一步完善恩智浦領(lǐng)先的可擴(kuò)展雷達(dá)產(chǎn)品組合。
為增進(jìn)大家對自動駕駛的認(rèn)識,本文將對自動駕駛、自動駕駛感知系統(tǒng)予以介紹。
近期有許多的小伙伴對雷達(dá)物位計非常感興趣,其中有個小伙伴提出雷達(dá)物位計的工作原理是什么。那么今天我就向大家來簡單地講一講,雷達(dá)物位計的工作原理是什么。
為增進(jìn)大家對雷達(dá)的認(rèn)識,本文將介紹激光雷達(dá)如何按照掃描方式和探測方式進(jìn)行分類。
為增進(jìn)大家對雷達(dá)的認(rèn)識,本文將對激光雷達(dá)的組成、激光雷達(dá)按功能的分類以及激光雷達(dá)的前景予以介紹。
為增進(jìn)大家對雷達(dá)的認(rèn)識,本文將對機(jī)械激光雷達(dá)予以介紹。
2023年9月11日,以色列霍德夏沙隆 — 一家在音視頻領(lǐng)域和汽車市場領(lǐng)先的高性能連接方案供應(yīng)商Valens Semiconductor(紐交所: VLN,以下簡稱Valens)宣布將在2023年布魯塞爾汽車傳感技術(shù)展覽會上展示其汽車解決方案以及其技術(shù)如何改革高速傳感器連接方法。屆時,Valens將攜手Smart Radar System(SRS)聯(lián)合展示一項(xiàng)專注于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的新一代集中式雷達(dá)和傳感器融合功能,其中Valens VA7000芯片搭載于SRS的軟件定義成像雷達(dá)中。
為增進(jìn)大家對自動駕駛的認(rèn)識,本文將對發(fā)展自動駕駛遇到的定位技術(shù)瓶頸以及地理信息測繪對自動駕駛的意義予以介紹。
為增進(jìn)大家對雷達(dá)物位計的認(rèn)識,本文將對雷達(dá)物位計工作步驟以及雷達(dá)物位計分類予以介紹。
為增進(jìn)大家對雷達(dá)的認(rèn)識,本文將對雷達(dá)的作用、雷達(dá)的用途、雷達(dá)和超聲波的區(qū)別、雷達(dá)天線系統(tǒng)予以介紹。
為增進(jìn)大家對雷達(dá)的認(rèn)識,本文將對雷達(dá)感知技術(shù)和雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域予以介紹。
微波雷達(dá)是什么?微波雷達(dá)的具體應(yīng)用你了解嗎?
摘要:輸電線路由于長期架設(shè)在野外,容易受到外力因素的破壞。在外力導(dǎo)致輸電線路受到破壞的幾種類型中,施工車輛碰線成為近年來主要的外破因素。對于外破常用的防治技術(shù)手段為加裝各類警示牌,但警示牌在夜間無法發(fā)揮警示作用。雷達(dá)探測技術(shù)與激光技術(shù)的多元化發(fā)展,給輸電線路防外破工作提供了新的思路。鑒于此,研究了輸電線路防外破技術(shù)手段存在的不足和相關(guān)裝置的功能缺陷,針對施工車輛碰線問題,提出了一種依托雷達(dá)及激光應(yīng)用技術(shù)并結(jié)合智能化聲光電預(yù)警裝置的防外破雙鑒預(yù)警系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)輸電線路隱患的防治。
為增進(jìn)大家對雷達(dá)液位計的認(rèn)識,本文將對一般使用過程中,雷達(dá)液位計常見故障予以介紹。
為增進(jìn)大家對雷達(dá)的認(rèn)識,本文將對雷達(dá)的工作原理以及雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用場景予以介紹。