蘋果公司作為全球著名的智能手機(jī)制造商,其生產(chǎn)的蘋果手機(jī)得到了許多消費者的青睞。近段時間,據(jù)媒體報道,關(guān)于蘋果下半年的扛鼎之作iPhone12 Pro Max的整體實力非常的強(qiáng)悍,得到了許多人的關(guān)注。
相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)利用多個發(fā)射和接收通道來實現(xiàn)正常運(yùn)行。以前,這些平臺在構(gòu)造時都使用獨立的發(fā)射和接收集成電路(IC)。這些系統(tǒng)在發(fā)射(Tx)電路的數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)和接收(Rx)電路的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)中分別使用單獨的芯片。
在iPad Pro 2020款上,蘋果公司展示了一系列用于后期捕捉的LiDAR激光雷達(dá)掃描儀,該掃描儀使用dToF等技術(shù)進(jìn)行3D檢測和遠(yuǎn)程觀察物體。
據(jù)外媒報道,近日,基于硅光子技術(shù)的集成 4D 視覺解決方案供應(yīng)商「SiLC Technologies」完成了 1200 萬美元的融資,此輪融資由戴爾(Dell)領(lǐng)投,Decent Capital、ITIC Ventures 和未公開的天使投資者參投。
前段時間,賽文交通網(wǎng)正式舉行了第八屆(2019)中國智能交通市場年會。本次年會吸引了阿里云、京東等企業(yè)眾多科技企業(yè)代表出席。會上,滴滴出行副總裁、滴滴智慧交通首席科學(xué)家劉向宏分享了未來智慧交通的面貌。
近段時間,據(jù)外媒報道,索尼正式公布第三季度經(jīng)營利潤為3001.3億日元(約合192.9億元)。該季度的經(jīng)營利潤超過了之前市場預(yù)估的2716.5億日元。
前段時間,我國向正式向巴基斯坦空軍交付了首批的12架“梟龍”戰(zhàn)機(jī)。此外,我國最終確定南京14所研制的KLJ-7A“三面陣”機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)為我國第三批次的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)型號。
近段時間,科技企業(yè)大力發(fā)展,科技陣營不斷走強(qiáng)走大。尤其是傳感器領(lǐng)域更為搶眼,其資金關(guān)注度明顯提升。傳感器領(lǐng)域的收入十分良好。
對于毫米波,想必大家早有所耳聞。此外,對于5G毫米波、毫米波雷達(dá)等關(guān)鍵詞,大家同樣耳熟能詳。但是,大家能準(zhǔn)確區(qū)分毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)二者間的區(qū)別嗎?如果你不了解,可以從本篇毫米波雷達(dá)相關(guān)文章中找到答案哦。
毫米波技術(shù)炙手可熱,對于毫米波,小編也從帶來諸多介紹,如5G毫米波、毫米波雷達(dá)等。但對于毫米波末制導(dǎo)雷達(dá)頻域高分辨測角,小編卻未曾講解。因此,本文中將對毫米波此部分相關(guān)內(nèi)容予以介紹。如果你對本文即將要闡述的問題有所興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
OPA322 (單通道版本) 采用 SOT23-5 和 SOT23-6 封裝,而 OPA2322 (雙通道版本) 則可提供 MSOP-8、MSOP-10、SO-8 和 DFN-8 封裝。 四通道版本 OPA4322 采用 TSSOP-14 和 TSSOP-16 封裝。 所有器件版本的規(guī)定工作溫度范圍均為 ?40℃ 至 +125℃
毫米波技術(shù)是當(dāng)前熱門技術(shù)之一,缺乏毫米波,目前取得的諸多進(jìn)展將會停滯不前。對于毫米波應(yīng)用,大家所熟知的為5G毫米波、毫米波通信等。在本文中,將對毫米波雷達(dá)技術(shù)加以詳解,以增進(jìn)大家對毫米波應(yīng)用的了解。
自動駕駛汽車是一個綜合系統(tǒng),它結(jié)合了環(huán)境感知、規(guī)劃決策、運(yùn)動控制等眾多功能。環(huán)境感知、行為決策、路徑規(guī)劃和運(yùn)動控制是自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)中的四個部分。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)一直相信激光技術(shù),尤其是自動駕駛汽車中的激光雷達(dá)傳感器。最近,特斯拉申請的一項新專利表明,特斯拉希望使用汽車傳感器和大功率激光技術(shù)來有效去除玻璃和車頂污漬?,F(xiàn)在,讓我們一起來看看。
近段時間,國內(nèi)自動駕駛創(chuàng)企元戎啟行表示,元戎啟行將發(fā)布一個能夠融合多個傳感器數(shù)據(jù),并且使自動駕駛汽車能夠更好地感知周圍環(huán)境的感應(yīng)解決方案DeepRoute-Sense。
在自動駕駛的行業(yè)中,技術(shù)公司和主機(jī)廠商都參與其中,許多剛剛創(chuàng)立的企業(yè)都紛紛加入了新出行創(chuàng)新大軍。近段時間,法雷奧發(fā)布了“新出行通用傳感器”。
據(jù)悉,俄羅斯空天軍首座“集裝箱”雷達(dá)站,可實時監(jiān)測俄邊境外數(shù)百至2000公里范圍內(nèi)可能對俄發(fā)起的攻擊,可發(fā)現(xiàn)波羅的海、黑海和地中海方向來襲的飛機(jī)和導(dǎo)彈。
NI(美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱NI)是一家軟件定義平臺供應(yīng)商,致力于幫助用戶加快自動化測試和自動化測量系統(tǒng)的開發(fā)速度并提高其性能。該公司今天宣布推出全新4 GHz車載雷達(dá)測試系統(tǒng)(VRTS)。
據(jù)科技日報報道,全球首顆P波段合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星“生物量”將由歐洲空間局于2022年發(fā)射。18日,記者從在重慶召開的中歐科技合作“龍計劃”第四期2019陸地遙感高級培訓(xùn)班上獲悉,該衛(wèi)星能遙感測量
當(dāng)今,隨著科技水平的快速提升,激光雷達(dá)的技術(shù)得到了不斷的發(fā)展和升級。當(dāng)前,激光雷達(dá)的應(yīng)用范圍也變得越來越廣了,其中包括:軍事、生產(chǎn)、生活等各個領(lǐng)域。