中國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的推廣力度越來(lái)越大,無(wú)論從環(huán)保意義上還是資源意義上,這對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)都是一件好事。而且勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到推動(dòng)作用。我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展空間巨大,這不僅給國(guó)內(nèi)企
昨日,湖北國(guó)通青揚(yáng)新能源汽車(chē)發(fā)展有限公司生產(chǎn)基地奠基典禮在江夏大橋新區(qū)舉行,一期工程預(yù)計(jì)2013年6月底完成,將成為湖北省新能源從核心零部件到整車(chē)的完整產(chǎn)業(yè)鏈基地。湖北國(guó)通青揚(yáng)新能源汽車(chē)發(fā)展有限公司,由&ld
東芝宣布,該公司的鋰離子充電電池“SCiB”已被本田電動(dòng)汽車(chē)“飛度EV”采用。本田計(jì)劃2012年夏季在日美上市飛度EV。東芝將向其供應(yīng)量產(chǎn)電池模塊。東芝于2010年12月開(kāi)始面向本田與埼玉縣和熊本縣
手機(jī)電池帶電超過(guò)一周,每次充電只需15分鐘。美國(guó)西北大學(xué)的研究人員讓我們離這個(gè)夢(mèng)想又進(jìn)了一步。據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)11月15日(北京時(shí)間)報(bào)道,該校的工程師研制出一種針對(duì)鋰離子電池的電極,允許電池保有比現(xiàn)有
在鋰電池生產(chǎn)中的生產(chǎn)過(guò)程中,要把成品從生產(chǎn)線上自動(dòng)取下來(lái),送到檢測(cè)處通過(guò)智能圖像處理系統(tǒng)進(jìn)行外觀檢驗(yàn),然后把合格產(chǎn)品送入特定的包裝容器內(nèi),把不合格的產(chǎn)品送入另一容器內(nèi)。這是歐洲最大的電池生產(chǎn)廠家SONnen
9月份,在綜合調(diào)研和實(shí)證研究的基礎(chǔ)上撰寫(xiě)完成的《中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)地圖白皮書(shū)(2011年)》,對(duì)中國(guó)的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的空間分布進(jìn)行了詳細(xì)的梳理,同時(shí)對(duì)未來(lái)中國(guó)的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的空間發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入分析。白皮
溫州市蒼南縣35千伏橋墩變鋰電池和太陽(yáng)能合成智能直流電源系統(tǒng)項(xiàng)目近日正式投運(yùn),這標(biāo)志著蒼南電力公司在智能電網(wǎng)的建設(shè)上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 據(jù)悉,蒼南是臺(tái)風(fēng)和雷電的重災(zāi)區(qū),每年由于臺(tái)風(fēng)和雷電事故造成直接
近日,北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司投資的黑龍江普萊德新材料科技有限公司鋰離子動(dòng)力電池負(fù)極材料及石墨深加工項(xiàng)目在黑龍江省雞西市舉行了奠基儀式。該項(xiàng)目總投資額25億元,是集石墨開(kāi)采、選礦和改性化深加工處理為一體的石
伴隨新興產(chǎn)業(yè)的快速崛起,深圳市新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,已形成較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和條件。2010年,全市新材料的產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)590億元,約占全市工業(yè)總產(chǎn)值的3.2%;新材料企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出超過(guò)25億元,約占全市新材料產(chǎn)品銷(xiāo)售
據(jù)《每日科學(xué)》報(bào)道,新加坡國(guó)立大學(xué)納米科技研究所日前研發(fā)出一種全新的高效儲(chǔ)能膜。這種新產(chǎn)品不僅體積小、儲(chǔ)能大,而且造價(jià)低、環(huán)保性能優(yōu)越,引起業(yè)界普遍關(guān)注。英國(guó)知名科學(xué)學(xué)報(bào)《自然》對(duì)其進(jìn)行介紹。據(jù)悉,這
引言 鋰電池具有體積小、比能量大、壽命長(zhǎng)、放電性能好等特點(diǎn)。短短幾年時(shí)間里,已廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、手機(jī)、便攜式DVD及VCD等設(shè)備上,并且隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,還有進(jìn)一步優(yōu)化的趨勢(shì)。鋰電池具有這么多的優(yōu)點(diǎn)
未來(lái),我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)空間演變將呈現(xiàn)出三大趨勢(shì),即產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移趨勢(shì)加劇,中西部地區(qū)比較優(yōu)勢(shì)明顯,上游的鋰電池材料產(chǎn)業(yè)更多的集中在東部地區(qū),而下游的電芯組裝等環(huán)節(jié)將逐步向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移;鋰離子動(dòng)力電池成為
為保障安全,許多物品在乘坐飛機(jī)時(shí)是禁止攜帶以及托運(yùn)的。而近來(lái),機(jī)場(chǎng)安檢部門(mén)發(fā)現(xiàn),托運(yùn)行李中夾帶違禁物品情況也多了起來(lái)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近期機(jī)場(chǎng)安檢每天在800多件托運(yùn)行李中發(fā)現(xiàn)夾帶有鋰電池和打火機(jī)。而,坐飛
松下電器(Panasonic)是日本著名企業(yè),據(jù)悉,松下電器為降低生產(chǎn)成本,保持在全球市場(chǎng)中的最大份額,計(jì)劃將全資子公司三洋電機(jī)的大阪府貝冢工廠以及兵庫(kù)縣洲本工廠的鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備,分別轉(zhuǎn)移至蘇州和北京。松下
韓國(guó)企劃財(cái)政部日前推出全球市場(chǎng)10大核心材料(WorldPremierMaterial;WPM)事業(yè)計(jì)劃。韓國(guó)知識(shí)經(jīng)濟(jì)部評(píng)估WPM事業(yè)在2018年前,可在全球市場(chǎng)獲得10億美元以上的營(yíng)收,期許達(dá)到30%以上的全球市場(chǎng)占有率,未來(lái)將投入1.2兆
前兩月報(bào)價(jià)平穩(wěn)的電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格本月后又重新上漲。9月29日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從多家上市公司處獲得證實(shí),近期國(guó)內(nèi)鋰電池上游材料價(jià)格出現(xiàn)不同程度上漲,國(guó)內(nèi)部分地區(qū)的碳酸鋰價(jià)格本月約有5%的平均漲幅。 電池
作為我國(guó)的首都,北京對(duì)市容市貌的建設(shè)也越來(lái)越重要,如何讓城市在發(fā)展中同時(shí)能帶給人們視覺(jué)上的美景,是每個(gè)城市發(fā)展所追求的。無(wú)軌電車(chē)作為北京的一道風(fēng)景線,正面臨更新?lián)Q代,而未來(lái)3年,這些要報(bào)廢更新的幾百輛電
分析師表示,鉛酸蓄電池行業(yè)整治不會(huì)很快結(jié)束,從技術(shù)、政策、業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)潛力三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)考察,上游鋰資源類(lèi)公司具有更多的投資機(jī)會(huì)。在鉛酸蓄電池、鋰電池相繼進(jìn)入發(fā)展瓶頸期后,新能源電池行業(yè)或正處于后無(wú)來(lái)者的尷尬
隨著中國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的投入力度不斷加大,擁有鋰礦上游資源的海外企業(yè),也看中了中國(guó)潛力巨大的市場(chǎng),開(kāi)始向下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸。在澳大利亞注冊(cè)并上市的礦產(chǎn)資源加工商銀河資源公司就是其中之一。在開(kāi)發(fā)鋰礦的同時(shí),公
接上正負(fù)極,使電池充電,鋼釘完全刺穿電池組使其內(nèi)部短路,鋰電池除了冒出少量白煙外,并沒(méi)有發(fā)生起火或爆炸。圍觀的人群鼓掌,試驗(yàn)的主導(dǎo)者趙東明微笑漸露。 上述的一幕發(fā)生在日前舉行的“低碳出行,"