鋰電池的市場規(guī)模巨大。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,到2015年,鋰電池產(chǎn)能將超過50億Ah,市場規(guī)模約為150億美元。近日,中國鋰電新能源展的相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,鋰離子電池憑借其先天的自身優(yōu)勢,已經(jīng)成功運(yùn)用于
2012年臺(tái)北國際車展在歲末年初之際登場,綠能無疑是最大賣點(diǎn),眾家廠商競相率新能源車爭艷四方,以宣示進(jìn)軍新世代新能源車戰(zhàn)場決心。拓墣產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)估,全球電動(dòng)車市場將隨鋰電池品質(zhì)與充電站建置逐漸完備,于
二級(jí)市場表現(xiàn) 12月大盤呈單邊下跌態(tài)勢,新能源汽車板塊整體走勢弱于大盤。11月28日-12月27日,滬深300指數(shù)下跌10.43%,新能源汽車板塊下跌17.16%,板塊跑輸大盤6.73個(gè)百分點(diǎn)。 政策效應(yīng)未有效持續(xù) 11月國家
關(guān)鍵字:鋰電池 保護(hù)電路 電池管理隨著技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)環(huán)保要求的提高,鋰電池正在逐漸成為充電電池的主流,尤其在移動(dòng)電子產(chǎn)品領(lǐng)域,鋰電池依靠較高的能量密度,已經(jīng)幾乎占領(lǐng)了所有的市場。但是在一些對(duì)動(dòng)力要求比較
索尼2011年7月宣布,將采用錫(Sn)類負(fù)極材料來提高鋰離子充電電池的容量。此次開發(fā)的是“18650”尺寸(直徑18mm×高65mm)的電池單元,容量高達(dá)3.5Ah。與該公司2010年投產(chǎn)的2.8Ah原產(chǎn)品相比,容量大
根據(jù)集邦科技(TrendForce)旗下的新能源研究機(jī)構(gòu)EnergyTrend統(tǒng)計(jì),2011年12月份的傳統(tǒng)筆電需求依舊平淡,以及初步減產(chǎn)綜效的發(fā)酵,電池芯價(jià)格跌幅比例已逐漸縮小至1.5%以內(nèi)。然而經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍有變量,再加上各零組件發(fā)展
2012年臺(tái)北國際車展在歲末年初之際登場,綠能無疑是最大賣點(diǎn),眾家廠商競相率新能源車爭艷四方,以宣示進(jìn)軍新世代新能源車戰(zhàn)場決心。拓墣產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)估,全球電動(dòng)車市場將隨鋰電池品質(zhì)與充電站建置逐漸完備,于2013
中心議題: 智能水表發(fā)展中的問題 超級(jí)電容的特性 解決方案: 超級(jí)電容代替鋰電池應(yīng)用于智能水表 (一) 智能水表簡介 傳統(tǒng)的智能水表,在控制水閥開啟和關(guān)斷時(shí),普遍采用的方法是內(nèi)裝鋰電池。鋰電池的優(yōu)
關(guān)鍵字:鋰電池 保護(hù)電路 電池管理隨著技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)環(huán)保要求的提高,鋰電池正在逐漸成為充電電池的主流,尤其在移動(dòng)電子產(chǎn)品領(lǐng)域,鋰電池依靠較高的能量密度,已經(jīng)幾乎占領(lǐng)了所有的市場。但是在一些對(duì)動(dòng)力要求比較
國際一流展會(huì) 全球翹首以待 中國鋰電新能源展吸引環(huán)球買家受歐美債務(wù)危機(jī)影響,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,陰霾重重。中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入了“次高速增長”階段。創(chuàng)新、調(diào)整和加速戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展是中國經(jīng)濟(jì)的根本選擇。而鋰
近日,“國產(chǎn)動(dòng)力鋰電池材料產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程及發(fā)展方向高峰論壇”在深圳舉行。此次論壇,主要圍繞動(dòng)力鋰電池材料的國產(chǎn)化進(jìn)程及發(fā)展方向進(jìn)行了探討。動(dòng)力鋰電池是新能源汽車的儲(chǔ)能元件,鋰電池由于具有較高的能量比及更具
隨著大學(xué)校園學(xué)生的增多,無疑將會(huì)給中國人口的整體素質(zhì)帶來改變,人才素質(zhì)的提高將直接加速實(shí)現(xiàn)“科技興國”的國家發(fā)展戰(zhàn)略。每年筆者所在公司都要到校園吸引年輕的精英們加盟,每年在校招時(shí)都感慨萬分,
近日,日本共同社報(bào)道,索尼計(jì)劃2015年開始制造電動(dòng)車鋰離子電池。索尼高級(jí)副總裁Shigeki Ishizuka周二表示,索尼正與國內(nèi)外多家汽車制造商商談,希望從2015年開始制造電動(dòng)車用鋰離子電池。這一計(jì)劃與索尼對(duì)電動(dòng)車電
根據(jù)研究機(jī)構(gòu)EnergyTrend 的研究與調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2.2Ah圓柱型鋰電池芯的均價(jià)11月份為0.65美元,下跌約7%;2.8Ah均價(jià)則是0.75美元,跌幅較明顯;2.3Ah容量的高分子電池芯均價(jià)1.48美元,3.2Ah的均價(jià)則是1.75美元,月跌
幾則2012大學(xué)生求職故事
中國對(duì)新能源汽車的推廣力度越來越大,無論從環(huán)保意義上還是資源意義上,這對(duì)中國來說都是一件好事。而且勢必會(huì)帶動(dòng)我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到推動(dòng)作用。我國新能源汽車發(fā)展空間巨大,這不僅給國內(nèi)企
昨日,湖北國通青揚(yáng)新能源汽車發(fā)展有限公司生產(chǎn)基地奠基典禮在江夏大橋新區(qū)舉行,一期工程預(yù)計(jì)2013年6月底完成,將成為湖北省新能源從核心零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)鏈基地。湖北國通青揚(yáng)新能源汽車發(fā)展有限公司,由&ld
東芝宣布,該公司的鋰離子充電電池“SCiB”已被本田電動(dòng)汽車“飛度EV”采用。本田計(jì)劃2012年夏季在日美上市飛度EV。東芝將向其供應(yīng)量產(chǎn)電池模塊。東芝于2010年12月開始面向本田與埼玉縣和熊本縣
手機(jī)電池帶電超過一周,每次充電只需15分鐘。美國西北大學(xué)的研究人員讓我們離這個(gè)夢想又進(jìn)了一步。據(jù)美國物理學(xué)家組織網(wǎng)11月15日(北京時(shí)間)報(bào)道,該校的工程師研制出一種針對(duì)鋰離子電池的電極,允許電池保有比現(xiàn)有
在鋰電池生產(chǎn)中的生產(chǎn)過程中,要把成品從生產(chǎn)線上自動(dòng)取下來,送到檢測處通過智能圖像處理系統(tǒng)進(jìn)行外觀檢驗(yàn),然后把合格產(chǎn)品送入特定的包裝容器內(nèi),把不合格的產(chǎn)品送入另一容器內(nèi)。這是歐洲最大的電池生產(chǎn)廠家SONnen