制約電動(dòng)汽車等新能源車輛大規(guī)模普及應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)有很多,車用儲(chǔ)能技術(shù)肯定是最卡脖子的瓶頸技術(shù)。經(jīng)過長(zhǎng)期的演化,車用儲(chǔ)能電池技術(shù)也演化出了多種多樣的形式類別,有化
近日,科技部高新司組織專家在北京對(duì)“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“鋰離子動(dòng)力電池用新型高安全性隔膜研究及應(yīng)用示范”項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收。 該項(xiàng)目利用
鋰離子電池目前被廣泛運(yùn)用在筆記本電腦、手機(jī)和平板電腦當(dāng)中,而鋰離子電池的發(fā)明者之一、已有94歲的高齡的約翰·古迪納夫(John Goodenough)公布了新一代電池技術(shù):
鋰離子電池目前是我們?cè)S多現(xiàn)代電器的供電設(shè)備。你會(huì)發(fā)現(xiàn),鋰離子電池應(yīng)用于移動(dòng)設(shè)備、電動(dòng)車、醫(yī)療設(shè)備,以及在許多其他領(lǐng)域中各種各樣的設(shè)備。所以,人們自然而然地會(huì)認(rèn)為,鋰離子技術(shù)也將在未來一直廣泛地為人類所用。
在動(dòng)力電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng)和產(chǎn)能大幅擴(kuò)充之下,鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的需求量也呈現(xiàn)倍增趨勢(shì)。
據(jù)物理學(xué)網(wǎng)站報(bào)道,電子設(shè)備變得更小、更強(qiáng)大,則需要更快、更小、更穩(wěn)定的電池,目前,美國(guó)伊利諾伊大學(xué)化學(xué)家最新研制一種固體超離子導(dǎo)體,將成為新一代鋰電池的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)
電池可能是迄今為止最沒吸引力的一項(xiàng)技術(shù)。這一點(diǎn)在麻省理工學(xué)院材料科學(xué)系里尤其明顯,里面有個(gè)專用于打造和測(cè)試下一個(gè)變革性儲(chǔ)能設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室,會(huì)很容易被人誤認(rèn)為只是個(gè)貯藏室。
石墨烯材料技術(shù)在儲(chǔ)能電池上的應(yīng)用還有多遠(yuǎn)?國(guó)內(nèi)最早從事石墨烯技術(shù)研發(fā)的北京碳世紀(jì)科技有限公司(下簡(jiǎn)稱碳世紀(jì))給出的答案是:就在當(dāng)下。2月21日,碳世紀(jì)在北京汽車博物館召開石墨烯鋰離子五號(hào)充電電池“烯儲(chǔ)霸王”產(chǎn)品發(fā)布會(huì),宣告了中國(guó)首款可量產(chǎn)的石墨烯改性的鋰離子電池問世。
鋰離子電池雖已用于人們生活的方方面面,但科學(xué)家一直認(rèn)為,在大規(guī)模能量存儲(chǔ)方面,鈉離子電池比鋰離子電池更安全,成本更低,但因壽命短,短期內(nèi)無法應(yīng)用。日前,中美科學(xué)
在新能源汽車行業(yè)發(fā)展之初,國(guó)家為了鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展,實(shí)施了補(bǔ)貼政策,但是總有企業(yè)“貪圖便宜”,進(jìn)行騙補(bǔ)。在2017年1月1號(hào)出臺(tái)了最新的新能源汽車補(bǔ)貼政策,相比2016年的新能源汽車補(bǔ)貼政策最明顯的兩個(gè)變化就是對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼額度開始降低和提升了獲得新能源汽車補(bǔ)貼資質(zhì)的門檻,其中就有針對(duì)動(dòng)力電池這一塊提出了更高的品質(zhì)要求。補(bǔ)貼新政的實(shí)施,給動(dòng)力電池市場(chǎng)會(huì)帶來怎樣的影響呢?
日前,美國(guó)哈佛大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)出了一種新型的液流電池。該團(tuán)隊(duì)表示,這種液流電池不僅可用于智能手機(jī)領(lǐng)域,還可被用于包括可再生能源在內(nèi)的新型能源應(yīng)用領(lǐng)域。在移動(dòng)
形形色色的電池你應(yīng)該聽過不少了,各種生物電池、可樂電池、檸檬電池、運(yùn)動(dòng)電池等等,不過這次的資源更廣闊,利用無窮無盡的海水來發(fā)電。韓國(guó)蔚山國(guó)家科學(xué)技術(shù)研究所(UNI
美國(guó)某電視臺(tái)最新的一期紀(jì)錄片中,主持人我們呈現(xiàn)了由 Mike Zimmerman 開發(fā)的下一代鋰電池,這種電池在被穿透或損傷時(shí),不會(huì)發(fā)生然后和爆炸。
在天津工廠起火事件發(fā)生后,不少網(wǎng)友都擔(dān)心是否會(huì)影響S8的生產(chǎn),導(dǎo)致S8不能如期發(fā)布。目前,三星方面還沒有給出回應(yīng),此外,天津工廠是否是S8電池的主要生產(chǎn)工廠也是未知數(shù)。不過從以往的新品上市流程來看,產(chǎn)品發(fā)布與量產(chǎn)上市中間還需時(shí)日;目前還不知曉火災(zāi)后工廠生產(chǎn)的恢復(fù)狀況,不過SDI并非只有一家電池生產(chǎn)工廠,一家工廠出現(xiàn)問題后可啟用其他生產(chǎn)線替代生產(chǎn)。
現(xiàn)如今,人人兜里都裝著一部手機(jī),手機(jī)對(duì)人們的生活可以說是越來越重要??墒牵謾C(jī)安全問題卻時(shí)時(shí)刻刻充斥在我們身邊,2016 年鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的 Note 7 炸機(jī)門,從一開始的幾個(gè)爆炸案例,到航空公司的全面封殺,再到三星全部召回銷毀,相信讓不少人仍心有余悸,睡前把手機(jī)放得老遠(yuǎn)。
動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的心臟,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的一系列政策調(diào)整中,正受到越來越多關(guān)注。伴隨新能源汽車銷量爆發(fā)而來的是,動(dòng)力電池一直供不應(yīng)求,這也導(dǎo)致企業(yè)加速產(chǎn)
國(guó)際空間站兩名宇航員1月13日出艙實(shí)施今年第二次太空行走,為這個(gè)軌道實(shí)驗(yàn)室的太陽能供電系統(tǒng)安裝新的鋰離子電池,替換原有的鎳氫電池。美國(guó)宇航員沙恩·金布羅和歐
2016 年鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的 Note 7 炸機(jī)門,從一開始的幾個(gè)爆炸案例,到航空公司的全面封殺,再到三星全部召回銷毀,相信讓不少人仍心有余悸,睡前把手機(jī)放得老遠(yuǎn)。不過,其實(shí)
上一年鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的 Note 7 炸機(jī)門,從一開始的幾個(gè)爆炸案例,到航空公司的全面封殺,再到三星全部召回銷毀,相信讓不少人仍心有余悸,睡前會(huì)把手機(jī)放得老遠(yuǎn)。
三星Galaxy Note 7的慘淡落幕,讓更多的人意識(shí)到每天伴隨我們工作、娛樂、出行的智能手機(jī)隨時(shí)都可能變身成“隱形炸彈”,對(duì)人身安全、財(cái)產(chǎn)物資造成安全威脅。根據(jù)最新的研究報(bào)告,通過在鋰電池中添加強(qiáng)力阻燃劑,當(dāng)設(shè)備過熱時(shí)候就會(huì)釋放來防止設(shè)備著火。