韓國(guó)研發(fā)海水電池 比鋰電池價(jià)格更低更安全
形形色色的電池你應(yīng)該聽(tīng)過(guò)不少了,各種生物電池、可樂(lè)電池、檸檬電池、運(yùn)動(dòng)電池等等,不過(guò)這次的資源更廣闊,利用無(wú)窮無(wú)盡的海水來(lái)發(fā)電。韓國(guó)蔚山國(guó)家科學(xué)技術(shù)研究所(UNIST)的研究人員近年集中研發(fā)一種海水電池,不但比鋰電池更環(huán)保及更低成本,而且更可顯著減少起火風(fēng)險(xiǎn),目前研究團(tuán)隊(duì)正積極進(jìn)行改良,并期待稍后可推出市場(chǎng)。
據(jù)了解,此海水電池研究項(xiàng)目的成員同時(shí)還包括韓國(guó)電力公司(KEPCO)及韓國(guó)東西電力公司(EWP),兩者將于 2018 及 2019 年分別再投入 30 億及 20 億韓元,以便 UNIST 有足夠經(jīng)費(fèi)可改良電池以供商業(yè)用途。由于海水電池用來(lái)發(fā)電的鈉是地球蘊(yùn)藏量第六豐富的元素,因此不但成本比鋰電池更低,同時(shí)海水保持在熱流體狀態(tài)亦可降低起火風(fēng)險(xiǎn),可說(shuō)是好處多多。
海水電池的運(yùn)作原理與鋰電池相似,透過(guò)充電時(shí)將鈉離子儲(chǔ)存于陰極,然后放電時(shí)鈉與水及氧產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)形成氫氧化鈉,過(guò)程中會(huì)發(fā)布電力。至于海水電池之所以仍未能投入商用,主要問(wèn)題是電力輸出較低,因此研究團(tuán)隊(duì)目前正不斷改良電池的幾何形狀設(shè)計(jì),制作各種尺寸及形狀的電池,希望將充電率提升至 20 Wh,如此一來(lái)有望取代鋰電池成為新一代儲(chǔ)能媒介。
小編點(diǎn)評(píng):科學(xué)家不斷得提出新的電池,很多年來(lái),新型電池每年會(huì)研發(fā)好幾種,不過(guò)至今未見(jiàn)有商業(yè)化的應(yīng)用,不過(guò)有創(chuàng)新總是好的。