福特和通用汽車公司正在著手一項(xiàng)新計(jì)劃,它的靈感來(lái)源于硅谷,一個(gè)此前與老派又傳統(tǒng)的底特律汽車城截然不同的地方。這個(gè)行業(yè)即將受到Google無(wú)人駕駛汽車、以及新興的Tesla電動(dòng)汽車公司的影響。來(lái)自硅谷的勢(shì)力,讓汽車
2014年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)日前在美國(guó)落下帷幕。與以往CES展多是圍繞電視、電腦的新技術(shù)不同,今年CES上大出風(fēng)頭的卻是有關(guān)汽車智能化的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。最明顯的是,奧迪、福特、豐田等汽車巨頭均拿出參加國(guó)
這里用“汽車互聯(lián)網(wǎng)”來(lái)指汽車與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)。在汽車領(lǐng)域,我本人做了很多投資,包括:易車、神州租車、優(yōu)信拍、車王、車語(yǔ)等。談起這個(gè)話題,挺有興致。美國(guó)人將互聯(lián)網(wǎng)的版圖擴(kuò)展到手機(jī),一下子,
自從1999年最早提出“物聯(lián)網(wǎng)概念”以來(lái),物聯(lián)網(wǎng)得到了極大的發(fā)展,特別是2009年8月溫家寶總理提出“感知中國(guó)”以來(lái),物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國(guó)家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,寫入“政府工作報(bào)告”,物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)受到了極大的關(guān)
在國(guó)內(nèi),隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷創(chuàng)新與實(shí)踐應(yīng)用,交通運(yùn)輸、汽車制造等傳統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)正在被打破行業(yè)界限,逐步利用信息化走向行業(yè)大融合。例如車聯(lián)網(wǎng),作為近兩年發(fā)展非常熱的一個(gè)領(lǐng)域,通過相關(guān)應(yīng)
互聯(lián)網(wǎng)革命席卷整個(gè)經(jīng)濟(jì)生活,汽車自然也逃不掉。在今年的CES上,我們看到硅谷和底特律的合作越來(lái)越深,Google甚至還拉一些大廠商組織了開放汽車聯(lián)盟,試圖把Android推到汽車上。這其中最先被革命的是汽車的信息娛樂
日前,在美國(guó)拉斯維加斯開幕的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上,全球前10大汽車廠商中有9家參與展會(huì),包括奧迪、寶馬、福特、奔馳等。當(dāng)科技巨頭谷歌宣布與通用汽車、本田汽車、奧迪汽車、現(xiàn)代汽車四家車企,以及芯片制造商英
21ic電子網(wǎng)訊:國(guó)內(nèi)某網(wǎng)站做過一項(xiàng)調(diào)查,車主中有30%的人不知道“車聯(lián)網(wǎng)”一詞為何物。不奇怪,因?yàn)榧词鼓阒懒?,也未必?fù)碛校瑩碛辛艘参幢貢?huì)用,會(huì)用了也未必喜歡用。這就是“車聯(lián)網(wǎng)”給記
21ic電子網(wǎng)訊:據(jù)江南晚報(bào)報(bào)道,前方堵車了,它會(huì)提醒駕駛?cè)颂崆袄@道; 旅途列隊(duì)行車中跟丟了,它會(huì)顯示出車隊(duì)其他車輛的位置; 遇到交通事故等待救援時(shí),它會(huì)告知救援人員的位置和到達(dá)的時(shí)間……
芯片大佬CES展車載芯片 車聯(lián)網(wǎng)概念成主題今年的CES大展由于有亞洲媒體及亞洲參展商的大量參與,使之與往年相比更具有偏向性。同時(shí),本次CES也是首次齊聚世界十大汽車廠商中的九家,汽車行業(yè)比以往受到了更多的關(guān)
據(jù)IHS Research針對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2013年中國(guó)汽車產(chǎn)量將達(dá)到2,000萬(wàn)輛,并預(yù)測(cè)到2017年中國(guó)汽車年產(chǎn)量將達(dá)3,000萬(wàn)輛(占全球1.071億輛總產(chǎn)量的28%);2012年至2017年中國(guó)汽車產(chǎn)量年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為11%。
1月14日消息,在近日舉行的CES消費(fèi)電子展上,華為消費(fèi)者BG戰(zhàn)略Marketing負(fù)責(zé)人芮斌表示,華為終端高度重視戰(zhàn)略規(guī)劃,認(rèn)為可穿戴設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)、多屏互動(dòng)等領(lǐng)域都非常重要;另外,他透露,華為終端已成立有關(guān)消費(fèi)者洞察
2014年,車聯(lián)網(wǎng)成為繼可穿戴設(shè)備之后又一讓全球矚目的領(lǐng)域。在今年的拉斯維加斯年度消費(fèi)電子展(CES)上,全球十大車企有9個(gè)參展,奧迪、奔馳、福特、豐田均推出了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與應(yīng)用,可以確定2014年車聯(lián)網(wǎng)將真正進(jìn)入
1月13日晚間消息,剛剛結(jié)束的美國(guó)CES展上,汽車企業(yè)大舉參展成了一個(gè)奇觀,而其實(shí)這個(gè)消費(fèi)電子展上出現(xiàn)大量汽車都是通信企業(yè)的推動(dòng)作用,作為幕后技術(shù)推動(dòng)者之一的愛立信也表示,基于愛立信車聯(lián)云技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線
盡管小米、華為、聯(lián)想等智能手機(jī)的銷量猛增讓去年國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)異軍突起,但美國(guó)專利市場(chǎng)研究公司EnvisionIP的最新報(bào)告顯示,海外手機(jī)開發(fā)商們?cè)趧倓傔^去的2013年對(duì)車載系統(tǒng)市場(chǎng)進(jìn)一步加大投入,在手機(jī)系統(tǒng)與車聯(lián)
你是否厭倦了到處找車鑰匙鎖車門?你是否厭倦了開車前程序化的準(zhǔn)備工作?未來(lái)這一切都可能通過穿戴設(shè)備來(lái)完成,包括開車門、啟動(dòng)汽車、規(guī)劃行車路線等等,而你,可能只需要直接說(shuō)“出發(fā)!”。 這只
在2014年拉斯韋加斯國(guó)際消費(fèi)電子展上,華為公司展示了最新汽車互聯(lián)解決方案。該公司最新推出的無(wú)線通訊模塊可謂汽車互聯(lián)技術(shù)的核心部件。多家世界頂級(jí)汽車公司已決定在未來(lái)一兩年推出的多款中高端車型上大批量使用這
盡管距離2014年國(guó)際消費(fèi)電子展(2014CES)正式拉開帷幕還有將近40個(gè)小時(shí),但是我們對(duì)2014CES的感受已經(jīng)在與美國(guó)高通技術(shù)公司業(yè)務(wù)拓展高級(jí)總監(jiān)Paul Hedtke的媒體溝通會(huì)中悄然展開了。在這場(chǎng)可以被看做是2014CES開展前的
21ic通信網(wǎng)訊,愛立信1月8日宣布與AT&T達(dá)成新的合作協(xié)議,進(jìn)一步擴(kuò)大愛立信“車聯(lián)云”產(chǎn)品和應(yīng)用的連接范圍。雙方將攜手努力,推進(jìn)車聯(lián)云生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展,讓用戶更輕松地使用車載連接技術(shù),開辟新一代車聯(lián)網(wǎng)
@湖南交通頻道官方微博:【邵逸夫家中昏迷送院不治】今天(1月7日)早上8時(shí)許,邵逸夫爵士被發(fā)現(xiàn)昏迷在西貢嘉澍路清水灣大廈住所內(nèi),救護(hù)車到場(chǎng)將昏迷的邵送院搶救,惜告不治,享年107歲。警方正在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查?!?----應(yīng)該