（文章來(lái)源：百家號(hào)）
? ? ? ?相信在當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng)中，最為火爆的話(huà)題除了禁燃之外就是新能源汽車(chē)了，畢竟新能源汽車(chē)作為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很有必要去了解的，但是就目前來(lái)看的話(huà)，新能源汽車(chē)的行列中不應(yīng)該包含純電動(dòng)汽車(chē)，畢竟現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車(chē)所展現(xiàn)給消費(fèi)者的東西不足以讓我們信任，而新能源車(chē)除了純電動(dòng)汽車(chē)之外還有是一些其他形式的汽車(chē)的，所以這一點(diǎn)我們一定要弄清楚。

而同樣的，目前市場(chǎng)中的新能源車(chē)大家一般特指的也都是純電動(dòng)汽車(chē)，并且也就只有純電動(dòng)汽車(chē)的一直在出風(fēng)頭，而之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況，相信大家也都明白這些車(chē)企心里想的到底是什么，不就是“補(bǔ)貼”那點(diǎn)事嗎，他們也跟本沒(méi)有把心思放到真正用心的研發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)上面，所以說(shuō)，現(xiàn)在我們也該把純電動(dòng)汽車(chē)的遮羞布扯下來(lái)了！不要說(shuō)什么電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)的趨勢(shì)了。

首先我們都知道，目前市場(chǎng)中的純電動(dòng)汽車(chē)面臨著非常尷尬的兩個(gè)局面，一個(gè)是續(xù)航里程的問(wèn)題，還有一個(gè)就是充電效率的問(wèn)題，除此之外，純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程是存在著嚴(yán)重縮水的情況的，所以說(shuō)這類(lèi)的車(chē)并不適合跑長(zhǎng)途，因?yàn)槲覀冋娴牟恢?，它這個(gè)續(xù)航里程會(huì)衰減成什么樣，并且還會(huì)根據(jù)路況以及駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣不同而出現(xiàn)不同程度的衰減，而這樣一來(lái)基本上就會(huì)導(dǎo)致每個(gè)開(kāi)純電動(dòng)車(chē)的人都會(huì)有一個(gè)里程焦慮，所以很多人就會(huì)對(duì)純電動(dòng)車(chē)有一個(gè)“靠不住”的看法，最為關(guān)鍵的還是基礎(chǔ)設(shè)施沒(méi)有得到完善，就想著大力推廣純電動(dòng)車(chē)，所以這是非常不現(xiàn)實(shí)的。

還有最為重要的一個(gè)問(wèn)題，那就是電池技術(shù)的瓶頸一直不能得到很好的解決，特別是在安全性上面的表現(xiàn)，最近一起接著一起的純電動(dòng)車(chē)的自燃事件也是讓消費(fèi)者對(duì)于這些車(chē)失望到了極點(diǎn)，而純電動(dòng)車(chē)在后續(xù)的保養(yǎng)上面也是有著很大的問(wèn)題的，保養(yǎng)費(fèi)用是要比燃油車(chē)高出很多的，并且最大的問(wèn)題就是更換電池，如果在質(zhì)保期內(nèi)還好，一旦出了質(zhì)保期的話(huà)，車(chē)上的電池全部更換下來(lái)都要比一輛車(chē)還要貴了，你覺(jué)得會(huì)有人愿意買(mǎi)單嗎？

而且電動(dòng)車(chē)我們乍一看可是覺(jué)得是很節(jié)能環(huán)保，但是我們換個(gè)思維去想問(wèn)題的話(huà)可能就會(huì)有不一樣的看法了，首先，我們的電是從哪里來(lái)的呢？自然是用燒煤發(fā)出來(lái)的啊，這樣一看的話(huà)又有什么環(huán)?？裳?？這明顯和當(dāng)下的大環(huán)境很不相符的啊，所以說(shuō)，我們也不要再說(shuō)什么純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)的趨勢(shì)了。