在現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)室設(shè)備資源的基礎(chǔ)上 ,對(duì)事故緊急呼叫系統(tǒng)(Accident Emergency Call Systems ,AECS)的整車(chē)電磁抗 擾度測(cè)試方法進(jìn)行了深入研究 , 旨在確保系統(tǒng)在電磁干擾中的穩(wěn)定性與可靠性 。根據(jù)AECS的組成和工作原理 ,詳盡地闡述了測(cè)試流程的每個(gè)環(huán)節(jié) , 包括測(cè)試平臺(tái)的搭建、參數(shù)的精確配置、測(cè)試工況的詳細(xì)設(shè)定以及失效判定的標(biāo)準(zhǔn) ,并通過(guò)樣車(chē)測(cè)試來(lái)驗(yàn)證 這些方法的有效性。
在電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,電磁兼容性(EMC)是一個(gè)至關(guān)重要的考慮因素。EMC設(shè)計(jì)旨在確保系統(tǒng)、分系統(tǒng)、設(shè)備在共同的電磁環(huán)境中能夠協(xié)調(diào)地完成各自的功能,避免因電磁干擾導(dǎo)致的性能降級(jí)或失效。電容作為電子系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的元件,其選擇與使用對(duì)EMC設(shè)計(jì)具有深遠(yuǎn)的影響。本文將從電容的基本認(rèn)識(shí)出發(fā),探討電容在EMC設(shè)計(jì)中的作用、選擇原則及其對(duì)EMC性能的影響。
伴隨著電磁兼容技術(shù)在國(guó)內(nèi)的不斷發(fā)展,狹小的汽車(chē)空間內(nèi)卻集成了大量的電子設(shè)備,如導(dǎo)航儀、汽車(chē)音響、倒車(chē)?yán)走_(dá)和安全氣囊等電子集成系統(tǒng),這些電子設(shè)備都有可能向周?chē)l(fā)射不同波段的干擾信號(hào)。
電子產(chǎn)品電磁兼容問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視,尤其是世界上發(fā)達(dá)國(guó)家,已經(jīng)形成了一套完整的電磁兼容體系,同時(shí)我國(guó)也正在建立電磁兼容體系。
隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的飛速發(fā)展,電子設(shè)備在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而,電子設(shè)備在工作過(guò)程中產(chǎn)生的電磁干擾(EMI)問(wèn)題也日益凸顯,成為影響設(shè)備性能、穩(wěn)定性和兼容性的重要因素。為了確保電子設(shè)備的正常運(yùn)行和滿(mǎn)足電磁兼容性要求,傳導(dǎo)性EMI量測(cè)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。本文將對(duì)傳導(dǎo)性EMI量測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)架及原理進(jìn)行詳細(xì)介紹。
電子設(shè)備在各行各業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。然而,隨著電子設(shè)備密度的增加和工作頻率的提高,電磁干擾問(wèn)題日益凸顯。
在開(kāi)關(guān)電源輸入電源線(xiàn)中向外傳播的騷擾,既有差模騷擾、又有共模騷擾,共模騷擾比差模騷擾產(chǎn)生更強(qiáng)的輻射騷擾。
電磁兼容EMC,離不開(kāi)測(cè)試,不管是輻射騷擾測(cè)試還是抗輻射騷擾度測(cè)試,除了EMI接收機(jī),信號(hào)源,功率放大器等儀器之外,都要用到天線(xiàn)。
基于電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)和應(yīng)用要求,對(duì)車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁騷擾特性及傳播機(jī)制進(jìn)行了分析,采用騷擾源抑制、系統(tǒng)接地、電磁屏蔽、系統(tǒng)合理布局等措施實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)電磁兼容性能的有效提升。
Electro Magnetic Compatibility的簡(jiǎn)稱(chēng),也稱(chēng)電磁兼容,各種電氣或電子設(shè)備在電磁環(huán)境復(fù)雜的共同空間中,以規(guī)定的安全系數(shù)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的正常工作能力。
DC/DC開(kāi)關(guān)電源由于其效率高、體積小等優(yōu)點(diǎn)是現(xiàn)代電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)中不可或缺的一環(huán),其重要性不言而喻。
在電子設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中,傳導(dǎo)輻射干擾(Conducted Emission Interference, CEI)是一個(gè)常見(jiàn)且需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。傳導(dǎo)輻射干擾不僅會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行,還可能對(duì)其他設(shè)備造成不利影響。因此,掌握一些有效降低傳導(dǎo)輻射干擾的小技巧,對(duì)于提升設(shè)備的電磁兼容性(EMC)和整體性能至關(guān)重要。本文將從電路設(shè)計(jì)、布局、屏蔽、濾波等方面,介紹一些有效降低傳導(dǎo)輻射干擾的小技巧。
在電力系統(tǒng)中,隨著電壓的升高,容量的增大,電力網(wǎng)本身就是一個(gè)很大的干擾源.由于近代技術(shù)的發(fā)展,電子技術(shù)逐步滲透到經(jīng)典的電氣設(shè)備中.同時(shí)伴隨著信息技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展,電力網(wǎng)對(duì)通信和自動(dòng)化控制系統(tǒng)等一次設(shè)備的依賴(lài)性也越來(lái)越大,這些設(shè)備又是一個(gè)受干擾的對(duì)象。
隨著汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車(chē)電子系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜,其中包含了大量的電子設(shè)備。這些設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生電磁干擾,影響汽車(chē)的正常運(yùn)行。因此,提高汽車(chē)電子設(shè)備的電磁兼容性(EMC)變得越來(lái)越重要。本文將詳細(xì)介紹如何在汽車(chē)電子系統(tǒng)中提高電子設(shè)備的電磁兼容性,并介紹了一些有效的方法。
隨著醫(yī)療電子設(shè)備在醫(yī)療領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,電磁兼容性 (EMC) 問(wèn)題也越來(lái)越受到關(guān)注。醫(yī)療電子設(shè)備必須符合嚴(yán)格的電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn),以確保它們不會(huì)對(duì)其他電子設(shè)備產(chǎn)生干擾,同時(shí)也能抵御來(lái)自其他設(shè)備的干擾。本文將介紹如何提高醫(yī)療電子設(shè)備的電磁兼容性,并提供一些有效的措施和方法。
一直以來(lái),混合集成電路電磁兼容性都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在,小編將為大家?guī)?lái)電磁兼容性的相關(guān)介紹,詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
隨著汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車(chē)電子設(shè)備系統(tǒng)在車(chē)輛中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而,這些電子設(shè)備在使用過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生電磁干擾,影響車(chē)輛其他電子設(shè)備的正常工作。因此,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子中其他設(shè)備系統(tǒng)的電磁兼容性設(shè)計(jì)顯得尤為重要。本文將從以下幾個(gè)方面,詳細(xì)介紹如何實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子中其他設(shè)備系統(tǒng)的電磁兼容性設(shè)計(jì)。
隨著現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車(chē)電子設(shè)備在車(chē)輛中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,其中汽車(chē)電子風(fēng)扇作為汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的重要組成部分,對(duì)于保證汽車(chē)正常運(yùn)行具有至關(guān)重要的作用。本文將詳細(xì)介紹汽車(chē)電子風(fēng)扇的工作原理,并探討如何對(duì)電路電磁兼容性進(jìn)行優(yōu)化。
隨著汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車(chē)電子設(shè)備數(shù)量大大增加,工作頻率逐漸提高,功率逐漸增大,使得汽車(chē)工作環(huán)境中充斥著電磁波,導(dǎo)致電磁干擾問(wèn)題日益突出。電磁兼容性(EMC)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作,并不對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不能接受的電磁干擾。汽車(chē)電子設(shè)備的電磁兼容性越來(lái)越受重視,目前迫切要求能廣泛應(yīng)用針對(duì)汽車(chē)子設(shè)備的電磁改進(jìn)措施。本文將針對(duì)汽車(chē)電子電磁兼容性的問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。
國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)的研制取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,與燃油汽車(chē)相比,電動(dòng)汽車(chē)具有低噪聲,零排放,綜合利用能源等突出的優(yōu)點(diǎn),成為當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)解決能源,環(huán)保等問(wèn)題的重要途徑。