新產(chǎn)品具有超低靜態(tài)電源電流,非常適合“不斷電”應(yīng)用
繁華的城市離不開LED燈的裝飾,相信大家都見過LED,它的身影已經(jīng)出現(xiàn)在了我們的生活的各個(gè)地方,也照亮著我們的生活。LED電源的EMC設(shè)計(jì)在整個(gè)產(chǎn)品研發(fā)過程中都是非常重要的一環(huán),這種電磁兼容性研究涵蓋了電磁干擾和敏LED電源敏感性測(cè)試兩個(gè)方面的要求。那么,哪些因素會(huì)對(duì)LED電源的電磁兼容性能產(chǎn)生影響呢?
現(xiàn)在的燈光在我們的生活中處處可見,生活中除了衣食住行之外,LED燈光也是我們常見且應(yīng)用廣泛的物品,LED燈由LED模塊、燈頭、內(nèi)置驅(qū)動(dòng)、散熱及燈罩等組成,固需要從LED燈的安全性能和電磁兼容(EMC)等方面進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估。華通威是權(quán)威的燈具檢測(cè)機(jī)構(gòu),以下介紹LED燈的安全性能檢測(cè)模塊。
近年來,我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展迅速。隨著電動(dòng)汽車以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的推廣,汽車中電氣電子設(shè)備進(jìn)一步高度集成,產(chǎn)品功能日趨復(fù)雜,需要在有限的空間中放置更多的電氣電子產(chǎn)品,所以電子產(chǎn)品間的電磁環(huán)境變得更加惡劣,對(duì)汽車中電子產(chǎn)品的電磁兼容提出了更嚴(yán)苛的要求。比較突出的電磁兼容(Electromagnetic Compatibility, EMC)問題甚至?xí)鹌嚨母鞣N故障,如指示燈誤操作,安全氣囊不能及時(shí)彈出等。
利用反激電路,通過變壓器在副邊產(chǎn)生直流電平,再通過光耦將此電平的紋波反饋回原邊,從而自激穩(wěn)定。此類電路符合安規(guī)認(rèn)定要求,而且輸出恒流精度較好,轉(zhuǎn)換效率較高。但由于需要光耦和副邊恒流控制電路,導(dǎo)致系統(tǒng)復(fù)雜,體積大,成本高。目前已逐漸為原邊方案取代。
隨著電子技術(shù)的迅速發(fā)展,現(xiàn)代的電子設(shè)備已廣泛地應(yīng)用于人類生活的各個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)前,電子設(shè)備已處于飛速發(fā)展的時(shí)期,并且這個(gè)發(fā)展過程仍以日益增長(zhǎng)的速度持續(xù)著。電子設(shè)
電磁干擾一般通過空間輻射和通過導(dǎo)線傳導(dǎo),在工程領(lǐng)域一直是人們要解決的難題和研究熱點(diǎn)。驅(qū)動(dòng)單元作為大功率模塊,其中的放大電路、開關(guān)電路和逆變電路等主電路可能對(duì)電磁
本文以一款反激式開關(guān)電源為例,闡述了其傳導(dǎo)共模干擾的產(chǎn)生、傳播機(jī)理。根據(jù)噪聲活躍節(jié)點(diǎn)平衡的思想,提出了一種新的變壓器EMC設(shè)計(jì)方法。通過實(shí) 驗(yàn)驗(yàn)證,與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
引言 開關(guān)電源與線性穩(wěn)壓電源相比,具有功耗小、效率高、體積小、重量輕、穩(wěn)壓范圍寬等許多優(yōu)點(diǎn),己被廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)及其外圍設(shè)備、通信、自動(dòng)控制、家用電器等領(lǐng)
伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用,如何解決汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容問題,提高汽車的可靠性和安全性,已經(jīng)成為一個(gè)非常重要和迫切的問題。然而接地設(shè)計(jì)作為根治電磁兼容問題方法之一,地偏移測(cè)試顯得就尤為重要了,因此本文對(duì)接地設(shè)計(jì)及地偏移測(cè)試進(jìn)行了解讀。
1 引言 在現(xiàn)代高速電路|0">電路設(shè)計(jì)中,傳輸線的阻抗匹配|0">阻抗匹配是一項(xiàng)非常重要的工程技術(shù)指標(biāo),可使所有高頻微波信號(hào)皆達(dá)到傳至負(fù)載點(diǎn)的目的,而不會(huì)有信號(hào)反射回
隨著實(shí)時(shí)信號(hào)處理的速率不斷加快,數(shù)字電路系統(tǒng)的時(shí)鐘頻率也隨之增加。同時(shí),半導(dǎo)體工藝的改進(jìn),也使得電路系統(tǒng)中信號(hào)邊沿速率提升到ns級(jí)甚至更高的級(jí)別??焖俚男盘?hào)邊沿變
隨著現(xiàn)代電子設(shè)備工藝結(jié)構(gòu)的發(fā)展,印制電路板已取代了以往的許多復(fù)雜配線,為設(shè)備的制造和維修提供了極大的方便。另一方面,集成電路的迅猛發(fā)展更加促進(jìn)了印制電路技術(shù)的飛
問:什么是EMI?與EMS及EMC有何區(qū)別?答:在電氣干擾領(lǐng)域有許多英文縮寫。這里所提EMI(ElectroMagneticInterference)直譯是電磁干擾。這是合成詞,我們應(yīng)該分別考慮“電磁”和“干擾”。所謂“干擾”,指設(shè)備受到干擾
本方法適用于距被測(cè)件1m、3m或10m的電磁兼容測(cè)量天線的天線系數(shù)校準(zhǔn)。1m距離是GJB151A-1997和GJB152A-1997中規(guī)定的典型測(cè)試距離,3m和10m是民標(biāo)電磁兼容測(cè)試中的典型測(cè)試距
隨著世界上第一個(gè)電磁兼容性規(guī)范1944年在德國(guó)誕生,電磁兼容設(shè)計(jì)在現(xiàn)代電子設(shè)計(jì)中變得越來越重要。普通的10 kV/630 kW"箱式"變壓器低頻噪音輻射處的電場(chǎng)輻射一般可達(dá)800 V/
0 引 言 隨著電子技術(shù)的高速發(fā)展,世界進(jìn)入了信息時(shí)代。電子、電氣設(shè)備或系統(tǒng)獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。大功率的發(fā)射機(jī)對(duì)不希望接收其信息的高靈敏度接收機(jī)構(gòu)成了災(zāi)難性
1 引 言 EMI電流探頭是一種卡式電流傳感器,專門用于測(cè)量線(單/多根電纜束、接地線/帶狀線束、屏蔽線外導(dǎo)體及同軸電纜)上的干擾電流。測(cè)試時(shí)只需將它夾在被測(cè)線上而不需