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基于μC／OS-II的電動車電池管理系統(tǒng)設(shè)計
介紹一種基于數(shù)字信號處理器TMS320LF2407和復(fù)雜可縞程邏輯器EMP7128實現(xiàn)的混合動力電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計；采用嵌入式實時操作系統(tǒng)μC／OS-II為系統(tǒng)軟件平臺，論述電池管理系統(tǒng)中的多任務(wù)設(shè)計。
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基于μC／OS-II的電動車電池管理系統(tǒng)設(shè)計
介紹一種基于數(shù)字信號處理器TMS320LF2407和復(fù)雜可縞程邏輯器EMP7128實現(xiàn)的混合動力電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計；采用嵌入式實時操作系統(tǒng)μC／OS-II為系統(tǒng)軟件平臺，論述電池管理系統(tǒng)中的多任務(wù)設(shè)計。
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基于CPLD的電池管理系統(tǒng)雙CAN控制器的設(shè)計
本文針對整車對電池管理系統(tǒng)提出雙CAN通信的要求，設(shè)計了由CPLD、TMS320LF2407與SJA1000構(gòu)成的雙CAN控制器。文中介紹了其硬件電路和軟件流程。
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基于CPLD的電池管理系統(tǒng)雙CAN控制器的設(shè)計
本文針對整車對電池管理系統(tǒng)提出雙CAN通信的要求，設(shè)計了由CPLD、TMS320LF2407與SJA1000構(gòu)成的雙CAN控制器。文中介紹了其硬件電路和軟件流程。
