電動車
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科銳碳化硅MOSFET助力欣銳特革新混合動力車/電動車功率變換器
科銳公司（Nasdaq: CREE）和深圳欣銳特科技有限公司宣布：欣銳特最新推出的高效混合動力車/電動車（HEV/EV）功率變換器中采用科銳1200V C2M系列碳化硅MOSFET，效率高達(dá)96%，實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先。欣銳特是一
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寶馬雷諾日產(chǎn)大眾首聚世界電動車大會 電動未來仍存爭議
[摘要] 寶馬、雷諾、日產(chǎn)和大眾四大國際車企巨頭首次攜電動汽車參加世界電動車大會，預(yù)示國際電動車產(chǎn)業(yè)的日臻成熟，但各方對電動車的未來仍存爭議。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)第27屆世界電動車大會(
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創(chuàng)新和汽車科技助力未來汽車市場大發(fā)展
[摘要] 新能源車、無人駕駛以及“車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)是代表汽車未來發(fā)展的大趨勢，創(chuàng)新和汽車科技有助于加快這一趨勢。 如果說如何緩解銷售壓力是目前令車企較為頭疼的問題的話，那么，如何在未來車市競爭中占
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大眾汽車：服務(wù)中國戰(zhàn)略的三大支柱
[摘要] 大眾CEO海茲曼在廣州車展上發(fā)表演講，致力將大眾汽車集團(tuán)(中國)打造為以人為本的汽車公司，并提出服務(wù)中國戰(zhàn)略的三大支柱。 在2013廣州國際車展大眾汽車集團(tuán)媒體之夜上,德國大眾汽車集團(tuán)管理董事會
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搖號新規(guī)將出臺 久搖不中者幾率望提高
[摘要] 北京市新的搖號措施將在本月底公布，先申請搖號者中簽的幾率有望增大。明年配置電動汽車指標(biāo)是2萬輛。 北京市新的搖號措施將在本月底公布，先申請搖號者中簽的幾率有望增大，以家庭為單位的搖號暫
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本田考慮兩年內(nèi)在美投產(chǎn)混動車關(guān)鍵零部件
[摘要] “我認(rèn)為未來兩年中我們將在美國建造一條（混動車零部件）組裝線。” 本田研發(fā)公司負(fù)責(zé)汽車電氣化的高級工程師Yusuke Hasegawa說道。 本田汽車一名工程高管日前表示，未來兩年內(nèi)該公司的混動及電動
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9.28億元轉(zhuǎn)讓14.03%股權(quán)國投退出天津力神
國家開發(fā)投資公司繼續(xù)整合其旗下資產(chǎn)。今年9月轉(zhuǎn)讓未果后，國投公司下屬國投高科技投資有限公司再次掛牌轉(zhuǎn)讓其持有的天津力神電池股份有限公司14.03%股份，掛牌價(jià)格較前次下浮約10%。天津力神是目前國內(nèi)投資規(guī)模最大
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華豐燈飾蓄勢騰飛三周年
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 一個品牌所有的聲譽(yù)與成功絕非偶然，只有歷經(jīng)市場的考驗(yàn)和消費(fèi)者的認(rèn)可，才能贏得市場。華豐燈飾界，作為鄭州家居行業(yè)中的新兵，在短短三年間實(shí)現(xiàn)了從“橫空出世”到“蝶變中原”，從“蓄
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日產(chǎn)CEO戈恩不看好燃料電池動力技術(shù)
[摘要] 日產(chǎn)CEO卡洛斯?戈恩不看好燃料電池的發(fā)展，關(guān)鍵原因在于基礎(chǔ)設(shè)施跟不上。 日產(chǎn)CEO卡洛斯•戈恩同意特斯拉CEO埃隆•馬斯克的看法，他們對氫動力汽車前景尚不看好。戈恩稱，在2020年以前燃料
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寶馬在美國投資1億美元擴(kuò)產(chǎn)碳纖維 用于i3電動車
[摘要] 寶馬持股的西格里集團(tuán)將斥資1億美元在摩西湖工廠添設(shè)兩條新生產(chǎn)線，完成后工廠的產(chǎn)能將在目前水平上提升一倍。 寶馬與西格里集團(tuán)將對雙方位于美國摩西湖(Moses Lake)的合資工廠進(jìn)行擴(kuò)建，從而將該工
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2012年澳門國際環(huán)保合作發(fā)展論壇及展覽召開
2012年3月29日，由澳門特別行政區(qū)政府主辦的“2012年澳門國際環(huán)保合作發(fā)展論壇及展覽” 開幕式在澳門舉行，澳門特別行政區(qū)長官崔世安致開幕詞，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼，解振華副主任代表、
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[一周熱點(diǎn)] 之諾首款電動車發(fā)布 雷克薩斯CT200h中國首發(fā)
[摘要] 本周廣州車展來臨，可謂精彩紛呈。另人期待已久的華晨寶馬之諾首款電動汽車之諾發(fā)布，將采用租賃模式推廣。而混合動力方面，新款雷克薩斯CT200h也選擇在中國首發(fā)。 1、華晨寶馬之諾電動汽車發(fā)布
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北京明年電動汽車申請總數(shù)超2萬需搖號
[摘要] 北京市交通委主任劉小明表示，明年全年新能源車的配置指標(biāo)是2萬個，如果申請人低于2萬就不需要搖號，直接獲得，如果超出2萬就需要進(jìn)行搖號。 購車搖號越早申請者，明年開始中簽幾率將加大；以家
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本田MC-β微型電動車亮相東京 短程通勤設(shè)計(jì)
[摘要] 本田20日在東京車展發(fā)布了一款名為“MC-β”的微型電動車的原型車，該公司形容這款車為“微型短距離電動通勤車”。 本田20日在東京車展發(fā)布了一款名為”MC-β”的微型電動車的原型車，這是該車
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一嗨租車再次調(diào)整E50電動汽車租賃價(jià)格
[摘要] 一嗨租車再度調(diào)整了E50的租賃價(jià)格，意圖加大車型推廣力度。而友鄰租車則暫時將電動車租賃的業(yè)務(wù)重點(diǎn)由個人租賃改為了企業(yè)客戶。 已啟動四個多月的申城電動車租賃市場正蹣跚前行。記者11月21日從兩家
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日產(chǎn)三菱電動車發(fā)售 豐田本田靜觀其變
[摘要] 日產(chǎn)與三菱除了研發(fā)輕型汽車外，作為新一代環(huán)保車受到期待的電氣汽車也進(jìn)行了合作研發(fā)，并與法國雷諾共享基礎(chǔ)技術(shù)。 日產(chǎn)汽車與三菱汽車以輕型汽車為平臺共同研發(fā)了一款電動汽車。2011年6月，日產(chǎn)和
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比亞迪李云飛：提高電動車消費(fèi)認(rèn)知最重要
[摘要] 比亞迪銷售副總李云飛21日在廣州車展表示，整個電動車行業(yè)都要面對消費(fèi)者對電動車產(chǎn)品的接受度問題，插電式混合動力車“秦”將于12月上市。 比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛21日在廣州車展接
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雷諾日產(chǎn)150萬輛電動車銷量目標(biāo)延遲3年達(dá)成
[摘要] 雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩日前表示，原計(jì)劃2017年3月前累計(jì)銷售150萬輛電動車的計(jì)劃將延遲2至3年實(shí)現(xiàn)。 雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩日前表示，原計(jì)劃2017年3月前累計(jì)銷售150萬輛電動車的計(jì)劃將
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A3 e-tron亮相廣州展出 為奧迪首款量產(chǎn)電動車
[摘要] 插電式混合動車A3 Sportback e-tron亮相廣州車展，奧迪方面表示該車為奧迪首款正式量產(chǎn)的e-tron電動車。 11月21日，一汽-大眾奧迪A3 Sportback e-tron亮相廣州車展，這是該車首次在中國展出。奧迪方
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比戴測試預(yù)產(chǎn)版騰勢電動車 明年上市
[摘要] 戴姆勒20日宣布，和比亞迪聯(lián)合打造的騰勢電動車預(yù)生產(chǎn)型號投入測試，為明年新車上市作鋪墊。量產(chǎn)版車型將在2014年北京車展發(fā)布后上市。 11月20日戴姆勒宣布，和比亞迪聯(lián)合打造的騰勢電動車預(yù)生產(chǎn)型
