電動(dòng)車
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第27屆世界電動(dòng)車大會(huì)召開(kāi) 無(wú)線充電技術(shù)和多款電動(dòng)車亮相
[摘要] 在剛剛落幕的第27屆世界電動(dòng)車大會(huì)上，包括無(wú)線充電技術(shù)在內(nèi)的電動(dòng)汽車領(lǐng)域科技成果和多款電動(dòng)汽車紛紛亮相。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編譯 李媛媛)第27屆世界電動(dòng)車大會(huì)（evs27）于11月17日到20日在西班
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特斯拉或?qū)⒔ㄔO(shè)大型鋰離子電池廠欲自給自足
據(jù)國(guó)外媒體的報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)車品牌特斯拉的主打車型Model S在上個(gè)月連續(xù)發(fā)生3次起火事故，這不僅引起美國(guó)監(jiān)管部門的注意，同時(shí)也引發(fā)了業(yè)界對(duì)特斯拉電動(dòng)車安全性的疑慮。盡管如此，旺盛的市場(chǎng)需求仍然超出了特斯拉目
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康迪電動(dòng)車項(xiàng)目落戶如皋 投資12億打造“微公交”標(biāo)桿
[摘要] 康迪新能源汽車江蘇如皋項(xiàng)目總投資約12億元，建成后將形成年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)套新能源電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的規(guī)模，致力打造成全國(guó)縣級(jí)市“微公交”標(biāo)桿。 20日上午，康迪新能源汽車江蘇如皋項(xiàng)目簽約儀式在
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寶馬公司宣布其首款電動(dòng)汽車訂單量已破萬(wàn)
據(jù)德國(guó)《圖片報(bào)》報(bào)道，德國(guó)汽車生產(chǎn)制造商寶馬公司銷售主管羅伯特森(Ian Robertson)日前在洛杉磯車展上宣布，該公司新近生產(chǎn)的首款電動(dòng)汽車i3的訂單量已經(jīng)突破1萬(wàn)。報(bào)道稱，i3電動(dòng)車的訂單主要來(lái)自德國(guó)國(guó)內(nèi)。今年1
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日產(chǎn)稱2016年無(wú)法達(dá)成電動(dòng)車銷售150萬(wàn)輛目標(biāo)
[摘要] 日產(chǎn)汽車公司11月20日表示，之前預(yù)計(jì)2016年電動(dòng)汽車全球銷售總量將達(dá)150萬(wàn)輛，但該目標(biāo)將難以實(shí)現(xiàn)。截至2013年7月，日產(chǎn)只賣出了10萬(wàn)輛電動(dòng)車。 日產(chǎn)汽車公司11月20日表示，之前預(yù)計(jì)2016年度與合作
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山東省武城縣取締11家無(wú)證加工電動(dòng)汽車戶
[摘要] 山東省武城縣工商局聯(lián)合縣經(jīng)信局、質(zhì)監(jiān)局，對(duì)全縣47家電動(dòng)汽車加工經(jīng)營(yíng)戶進(jìn)行專項(xiàng)檢查，取締無(wú)證加工電動(dòng)汽車經(jīng)營(yíng)戶11家。 近日，山東省武城縣工商局聯(lián)合縣經(jīng)信局、質(zhì)監(jiān)局，對(duì)全縣47家電動(dòng)汽車加
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銷量持續(xù)飆升 日產(chǎn)擬在美擴(kuò)產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車
[摘要] 日產(chǎn)汽車日前宣布，聆風(fēng)電動(dòng)車在美國(guó)市場(chǎng)的銷量持續(xù)飆升，為了滿足市場(chǎng)需求的攀升，日產(chǎn)將著手提升聆風(fēng)在美國(guó)工廠的產(chǎn)量。 日產(chǎn)汽車日前宣布，自從聆風(fēng)電動(dòng)車在今年早些時(shí)候下調(diào)降價(jià)以來(lái)，該車型在
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大眾汽車擬在中國(guó)推出至少15款電動(dòng)車型
大眾汽車(Volkswagen AG)近日稱，計(jì)劃到2018年在中國(guó)推出至少15款電動(dòng)車型，以順應(yīng)中國(guó)政府關(guān)于采取措施減少空氣污染和更加注重能效的號(hào)召。大眾汽車發(fā)布公告稱，大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))(Volkswagen Group China)未來(lái)幾
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巴克萊分析師：特斯拉2023年或推2.5萬(wàn)美元平民級(jí)電動(dòng)車
[摘要] 巴克萊分析師認(rèn)為，特斯拉有望于2023年左右推出售價(jià)約為2.5萬(wàn)美元的電動(dòng)汽車，面向大眾市場(chǎng)銷售。 (編譯 李媛媛)近日，美國(guó)巴克萊資本(Barclays Capital)分析師布萊恩·約翰遜(Brian Johnso
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歐盟出資三千多萬(wàn)元升級(jí)“雙馬達(dá)”電動(dòng)汽車
[摘要] 歐盟將出資400萬(wàn)歐元資助一項(xiàng)“雙馬達(dá)”電動(dòng)汽車升級(jí)項(xiàng)目，目標(biāo)是設(shè)計(jì)出新一代電動(dòng)汽車。 歐盟將出資400萬(wàn)歐元(約合3307萬(wàn)元人民幣)資助一項(xiàng)”雙馬達(dá)”電動(dòng)汽車升級(jí)項(xiàng)目。該項(xiàng)目的目標(biāo)是設(shè)計(jì)出新
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德國(guó)檢測(cè)機(jī)構(gòu)研究證實(shí)寶馬i3排放低于同級(jí)車30%
[摘要] 德國(guó)檢測(cè)機(jī)構(gòu)TüV SüD Technical Inspectorate對(duì)寶馬i3電動(dòng)車進(jìn)行了測(cè)試，證實(shí)其溫室氣體排放量要少于傳統(tǒng)同級(jí)別車型30-50%。 近期，德國(guó)檢測(cè)機(jī)構(gòu)TÜV SÜD Technical Inspectorate根據(jù)
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香港政府積極推動(dòng)公營(yíng)機(jī)構(gòu)使用電動(dòng)車以減少污染
[摘要] 香港特區(qū)政府運(yùn)輸署署長(zhǎng)楊何蓓茵指出，使用電動(dòng)車將會(huì)是社會(huì)未來(lái)的趨勢(shì)，政府一直帶頭使用電動(dòng)車。未來(lái)數(shù)個(gè)月將增加至超過(guò)210輛。 電、汽車、廢氣是香港路邊空氣污染的重要幫兇，香港特區(qū)政府運(yùn)輸
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英國(guó)第三季度電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)歷史新高
[摘要] 第三季度英國(guó)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼登記數(shù)量達(dá)到1149臺(tái)，創(chuàng)下2011年1月以來(lái)的最高記錄，相對(duì)前一季度環(huán)比增長(zhǎng)25%。 據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，第三季度英國(guó)電動(dòng)汽車的銷量環(huán)比增長(zhǎng)25%，銷售數(shù)量創(chuàng)歷史新高。今年第三
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電動(dòng)車電路
電動(dòng)車電路
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鹿死誰(shuí)手：燃料電池VS鋰電池
幾個(gè)月前，特斯拉CEO“給力哥”Elon-Musk在德國(guó)接受外媒采訪時(shí)將燃料電池(Fuel Cell)稱為“傻瓜電池”(Fool Cell)，并表示：“他們非常愚蠢，就算從理論上實(shí)現(xiàn)燃料電池的最佳性能，也無(wú)法同
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電動(dòng)車路上應(yīng)急裝備—全自動(dòng)充電器
電動(dòng)車，電瓶車現(xiàn)在已經(jīng)是中國(guó)人的主要交通工具了，其具有機(jī)動(dòng)性和靈活性以及環(huán)保等特征而廣受大眾青睞。電動(dòng)車簡(jiǎn)而言之就是以電力為驅(qū)動(dòng)，以電力為能源的車子。第一輛電動(dòng)車于1834年制造出，它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。
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韓國(guó)發(fā)明石墨烯超級(jí)電容 充電只需16秒
[摘要] 這一石墨烯超級(jí)電容可存儲(chǔ)與傳統(tǒng)電池等量的電量，但充電時(shí)間只需16秒。 韓國(guó)科學(xué)家最新發(fā)明的石墨烯超級(jí)電容，可存儲(chǔ)與傳統(tǒng)電池等量的電量，但充電時(shí)間只需16秒。電池存儲(chǔ)量和充電時(shí)長(zhǎng)已經(jīng)成為影
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李書(shū)福瞧不上馬斯克：特斯拉是我玩剩下的
位于北京的特斯拉在華首個(gè)展廳客如云集，店內(nèi)工作人員已經(jīng)開(kāi)始向預(yù)訂者“發(fā)號(hào)”，最早預(yù)付25萬(wàn)元訂金的客戶有望在明年第一季度提車。有人推算了一下特斯拉在中國(guó)的售價(jià)，大概在100萬(wàn)～150萬(wàn)元。中國(guó)人買東
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特斯拉考慮推出純電動(dòng)皮卡 同福特F-150競(jìng)爭(zhēng)
[摘要] 特斯拉CEO埃隆·馬斯克在參加商業(yè)內(nèi)部會(huì)議時(shí)，被問(wèn)及公司接下來(lái)將規(guī)劃的新車型，其表示希望推出全尺寸皮卡，同福特最暢銷車型F-150競(jìng)爭(zhēng)。 美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉有意推出純電動(dòng)皮卡車型，同美國(guó)最
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被“勸退”車企投奔新能源 安達(dá)爾汽車獲新生
[摘要] 安達(dá)爾汽車品牌已被山東潤(rùn)峰集團(tuán)以100%股權(quán)全資收購(gòu)，將開(kāi)發(fā)新能源電動(dòng)車。 幾經(jīng)沉浮，瀕臨勸退邊緣，坎坷的身世終迎來(lái)幸福的希望。記者從望江縣經(jīng)開(kāi)區(qū)了解到，身為安徽首家汽車制造商的安達(dá)爾，
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