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氫溴燃料電池的發(fā)展 關(guān)鍵問題尚需解決
話題背景據(jù)國外媒體報道，目前，美國麻省理工學院機械工程副教授卡倫·布伊與研究小組最新設(shè)計出一種新型可充電流體電池，無須依賴于造價高昂的間隔膜來生成和存儲電
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世界各國準備大力發(fā)展燃料電池 制定行業(yè)標準
[摘要] 燃料電池有著巨大的發(fā)展前景，技術(shù)也在逐漸成熟，當前應(yīng)當通過標準化手段，提升產(chǎn)品質(zhì)量，同時擴大應(yīng)用提高量產(chǎn)降低成本，這些都離不開政策的支撐。 汽車需要它、通信領(lǐng)域需要它，居民家庭領(lǐng)域也
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燃料電池為何在全球這樣熱?
在能源領(lǐng)域，有一項技術(shù)讓世界各國既滿懷期待又惴惴不安。這個群雄逐鹿的大熱門便是燃料電池。它就像一部未解的武功秘籍，各大高手都在為其挖空心思，但還沒有誰能真正參透
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空客創(chuàng)新型燃料電池項目榮獲著名的綠色科技獎
2013年9月3日消息：空中客車公司將燃料電池作為一種民用航空替代能源所開展的相關(guān)研究項目日前獲得航空領(lǐng)域“2013年綠色科技獎” (GreentTec Award 2013)。這一
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燃料電池“燃”起新機遇新挑戰(zhàn)
一人多高的長方體大柜子，上面標注著電流、電壓和功率等字樣，3、4個這樣的柜子間隔擺開，還有一個共同的名字：燃料電池發(fā)動機測試平臺。在這些機 器不遠處的一個小實驗室里
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日本放寬氫設(shè)施相關(guān)規(guī)制 為普及燃料電池車鋪路
[摘要] 日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省近期修訂了以《高壓氣體安全法》為基礎(chǔ)的特定設(shè)備檢查規(guī)則，旨在普及為包括燃料電池車在內(nèi)的氫燃料汽車補充燃料的加氫站。 日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省8月15日修訂了以《高壓氣體安全法》為基礎(chǔ)
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燃料電池出現(xiàn)重要突破 氫動力車將成特斯拉勁敵
21ic電子網(wǎng)訊：本田和通用汽車宣布，將在燃料電池車領(lǐng)域(主要是氫動力車)展開正式合作共同開發(fā)，成為業(yè)內(nèi)第三批宣布加入燃料電池車開發(fā)的大型汽車集團?！ 缀跖c此同時，美國的一些科學家也宣布研制出全新的二
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鋰電池車的重要對手:燃料電池車
本田和通用汽車宣布，將在燃料電池車領(lǐng)域(主要是氫動力車)展開正式合作共同開發(fā)，成為業(yè)內(nèi)第三批宣布加入燃料電池車開發(fā)的大型汽車集團。幾乎與此同時，美國的一些科學家也
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日本為普及燃料電池車 擬重審氫氣儲存罐材質(zhì)標準
[摘要] 為了普及作為新一代環(huán)保汽車的燃料電池車，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省正在探討重審氫氣儲存罐材質(zhì)標準等，以便增設(shè)可補給燃料的“氫氣站”。 為了普及作為新一代環(huán)保汽車的燃料電池車，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省正在探
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新型燃料電池可提高效率驟降成本
美國一家初創(chuàng)科技公司研發(fā)出一款新型燃料電池，可將燃料電池發(fā)電成本降低90%以上。該技術(shù)無疑拓寬了新能源行業(yè)的想象空間，對行業(yè)形成長期利好。從網(wǎng)絡(luò)環(huán)保雜志了解，美國的
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DoCoMo基站轉(zhuǎn)用燃料電池防突發(fā)斷電
新聞回溯：日本移動通信運營商NTT DoCoMo近日透露，計劃將燃料電池作為全國手機基站的應(yīng)急電源，該行動將從明年年初起逐步實施。據(jù)悉，目前DoCoMo僅有一個位于東京的基站使用了燃料電池。該公司計劃從明年年初開始在
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日本計劃放寬燃料電池車的管制
據(jù)消息，日本為了普及作為新一代環(huán)保汽車的燃料電池車，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省正在探討重審氫氣儲存罐材質(zhì)標準等，以便增設(shè)可補給燃料的“氫氣站”。燃料電池車在行駛中
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歐盟美國簽署聚合物電解質(zhì)燃料電池首份國際測試協(xié)議
2013年8月14日，歐盟聯(lián)合研究中心(JRC)同美國能源部阿爾貢國家實驗室(ANL)簽署聚合物電解質(zhì)燃料電池(PEMFC)測試程序協(xié)議，標志著雙方邁出了燃料電池技術(shù)標準國際化的第一步。近年來，全球燃料電池與燃料電池堆棧(Sta
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軟銀執(zhí)行長孫正義參觀博隆能源日本盼以燃料電池解能源荒
市值700億美元的日本科技投資公司「軟體銀行」正與美國矽谷一家新公司設(shè)立合資企業(yè)，將燃料電池科技引進日本。日本缺乏能源，2011年福島核災后，日本核能計劃幾乎全面喊停，讓能源短缺問題雪上加霜。去年軟銀執(zhí)行長孫
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2025年燃料電池車市場規(guī)模達5.3億日元
[摘要] 日本德勤咨詢公司宣布，預計2025年燃料電池車的全球市場規(guī)模將達到5.3萬億日元左右(約合人民幣3,329億元)，銷量約為180萬輛。 日本德勤咨詢公司(Deloitte Tohmatsu Consulting Co.,Ltd. 簡稱：DT
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燃料電池車用大功率軟開關(guān)Boost變換器
摘要：燃料電池車是一種新興的清潔能源汽車，為提高燃料電池車用大功率DC／DC變換器效率、減小其體積和重量，提出了一種新型軟開關(guān)Boost變換器，詳細分析了該變換器的工作原理，研制了20 kW實驗樣機，結(jié)果表明該新型
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豐田Yaris Hybrid-R將在法蘭克福全球首演
[摘要] 豐田19日表示，以歐規(guī)3門版Yaris為基礎(chǔ)打造、擁有超過400匹最大馬力的Yaris Hybrid-R混合動力概念車將在法蘭克福車展進行全球首演。 豐田近期以一個禮拜一次的頻率，對2013年9月份法蘭克福車展的參
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歐盟美國邁出燃料電池技術(shù)標準國際化第一步
2013年8月，歐盟聯(lián)合研究中心(JRC)同美國能源部阿爾貢國家實驗室(ANL)簽署聚合物電解質(zhì)燃料電池(PEMFC)測試程序協(xié)議，標志著雙方邁出了燃料電池技術(shù)標準國際化的第一步。近
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燃料電池PK鋰離子電池 誰是電動車未來？
[摘要] 隨著新能源汽車如火如荼的發(fā)展，電池的爭奪戰(zhàn)也隨之打響。 傳統(tǒng)鉛酸電池，能量密度低，質(zhì)量體積大，行駛里程短、使用壽命短，充電時間長、污染大且后期使用成本高，已經(jīng)與新能源汽車背道而馳。于
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日本軟銀攜手Bloom Energy搶進燃料電池市場
日本第3大電信業(yè)者軟銀(Softbank)近日宣布，已與美國燃料電池商Bloom Energy 攜手在日本設(shè)立一家合資公司「Bloom Energy Japan(以下簡稱BEJ))」，進軍燃料電池市場。BEJ 除
