10月21日,行程逾4000公里的“海馬S5 IN跡之旅”在束河古鎮(zhèn)圓滿畫上句號。不過,對于即將上市的2018款海馬S5來說,這只是一個新的開始。經過了高原、山地、冰雪、荒漠、戈壁、草甸、泥濘等復雜路況驗證的海馬S5,接下來將要面對的是消費者日益挑剔的目光。
2007年,海馬汽車在河南省會建立了海馬汽車鄭州基地,讓更多的中原人了解到了這個自主汽車品牌。2016年海馬汽車銷量超過了20萬,其中鄭州基地突破15萬,明星車型海馬S5以10.5萬的成績躍居十萬加俱樂部,并狂斬28項大獎。如今海馬S5這款明星車型迎來了全新的升級改款,11月4日,#敢闖者 享自由# 2018款海馬S5河南區(qū)域上市發(fā)布會在中原萬達舉行,在現(xiàn)場數(shù)百名媒體和觀眾的注視下,這款強動力車型以全新的姿態(tài)驚艷亮相。
自達爾文1859年出版《物種起源》以來,“進化”已經成為人類關注度最高的詞匯之一??v觀身邊的所有物種,基本上每時每刻都在追求自身的不斷進化,從而適應弱肉強食的叢林法則。同樣,汽車行業(yè)也是一場悄無聲息的進化過程,尤其是隨著90/95后年輕群體逐步成為汽車消費主力,年輕化正以摧枯拉朽之勢改變著傳統(tǒng)汽車行業(yè)運行的方式,如何和年輕人心與心地交流也成為車企進化的重點。在這一波劇烈變革中,有不少中國品牌順勢而為,通過多種方式發(fā)出自己對于時代的聲音。這其中,海馬汽車就是鮮明的案例,歷經兩年沉淀的“青春敢闖”系列線下活動已經成為其標志性“名片”,時下正在舉行的海馬S5 IN跡之旅更是讓敢闖精神持續(xù)升級。值得一提的是,在這次IN跡之旅途徑的川滇大環(huán)線上,2018款海馬S5帶著50項產品升級而來,也正是從這款產品身上,能夠看出海馬汽車夜以繼日的努力正在開花結果,那些持續(xù)而微小的改變見證著進化的偉大力量。
提起318國道,很多人都非常熟悉,很多汽車品牌也曾在這條“中國最美公路”上留下了自己的痕跡。不過,此次“海馬S5 IN之旅”沒那么幸運,在走了短暫的318國道后,便開始了充滿未知和兇險的挑戰(zhàn)。無論是從稻城亞丁到鄉(xiāng)城縣還是由鄉(xiāng)城縣到香格里拉,路況都十分糟糕,從省道到縣道再到鄉(xiāng)道,幾乎都處于“半荒蕪”狀態(tài),道路高低不平扭坡隨處可見,路上大大小小的泥坑密布、路兩邊則是山上飛落的石頭、以及泥石流留下的大量泥沙,前行的路上塵土飛揚、遮天蔽日,讓人不免想起了“蜀道難,難于上青天”那句話。
上了高架,寬闊的路面成了海馬S5強動力版撒歡的地兒,1.5T的動力搭配CVT變速箱可謂恰到好處,不用擔心動力不夠用,也不用擔心堵車帶來的操作不便,一切順風順水。
打開配置表發(fā)現(xiàn)海馬S5青春版配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、電子手剎、定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、PM2.5空氣濾凈系統(tǒng)、自動恒溫空調、自動大燈、感應雨刷、車道偏離預警、全景影像……
面對來勢洶洶的車市淡季,有的車企孤注一擲,大搞降價促銷,以短線利益來換取銷量增長。站在發(fā)展的角度來看,此做法雖能短時間止跌,但是長期以往無異于殺雞取卵,損傷品牌,不利于企業(yè)的長遠發(fā)展。與此同時,有的車企卻選擇了截然不同的道路,在淡季更加重視品牌的夯實,深耕客戶口碑,用品類戰(zhàn)略的思想來部署各項業(yè)務,強化體系聯(lián)動和基礎能力的提升,用真誠來對話消費者。海馬汽車就是其中的典型代表,其剛剛結束的“就要這Young!海馬S5青春敢闖自駕之旅”就是最好的范例。
然鵝,理想很豐滿,現(xiàn)實很骨干。環(huán)顧四周,有多少人在端著保溫杯喝枸杞茶的時光中蹉跎老去?又有多少人在追夢的路上自怨自艾止步不前?其實,我們每個人都應該給自己一個理由,讓那顆武俠心去放縱,倚馬持劍、浪跡天涯……其實,我們根本不需要理由,只是需要一種真正的放下,以及一個讓自己放空的機遇……
是的,正如標題所言,我們本次的試駕車輛是一臺海馬S5強動力版。雖然在此之前,我們已經對海馬S5強動力版進行了好幾次試駕,但這次,請你睜大雙眼,集中注意力!因為這次試駕的是海馬S5強動力版 1.5T CVT旗艦型,也就是我們所說的頂配車型。
每個人都希望青春永駐,關于“青春”的東西都能引起無數(shù)人關注。于是出現(xiàn)了小米手機青春版、榮耀8青春版、華為nova青春版,手機行業(yè)扛起“青春版”大旗的品牌并不少見,在汽車行業(yè)同樣如此。
對于國產車的吐槽之聲從來都沒有停止過,有人說國產車的外觀設計太LOW,有人說國產車的“三大件”不行,還有說國產車人的穩(wěn)定性較差。尤其對一些銷量不太高的車型,口水黨“潑糞”的工夫更甚。
“亮劍”不難,但需要的卻是一種氣魄,一種膽量。試想,當你在面對一位強大的對手時,你是戰(zhàn),還是逃?李云龍給出的答案是,寧可力戰(zhàn)到底,絕不茍且偷生!而近期,海馬S5就在云貴高原的雄風汽車運動基地亮出寶劍,與哈弗H6、長安CS35、傳祺GS4這些實力悍將同場競技,在賽道和汽車拔河兩個環(huán)節(jié)的比拼中以較大的優(yōu)勢獲得冠軍。
同為緊湊型SUV,海馬S5強動力版卻讓車主十分放心。早在2014年,海馬S5就獲得了C-NCAP碰撞五星安全認證,以總分55.5的高分一舉獲得該測試評級中的最高級別,成為SUV市場的新安全標桿。
那是當然,海馬S5強動力版擁有4358/1823/1630mm的車身尺寸,軸距2630mm,這可不是一般車能比的;說到顏值,“Tiger Shark ”虎鯊式造型都能跟我媲美。帶著女朋友,開上高架橋,一路狂飆。1.5T的渦輪增壓,百公里加速9.98s,高達163馬力的動力,讓女票開心壞了!
關于動力,你也無須擔心,海馬S5 Young搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機+5MT手動變速箱,同時,還全系標配ABS+EBD、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、倒車雷達/影像等主被動安全配置。
在智能化方面,海馬S5強動力版完全對得起其價格,不僅搭載了包括ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助、倒車影像、定速巡航、6安全氣囊等常見功能項,更搭載360°智能駕駛輔助系統(tǒng)這一越級配置,開出去見朋友完全不丟面。
在百度等搜索引擎工具輸入“強動力”三個字,你會發(fā)現(xiàn),鋪天蓋地的信息全跟一款叫做海馬S5的車型有關。強動力,儼然已經成為海馬S5的專屬標簽!而在4月19日開幕的上海國際車展上,海馬汽車更是與眾不同,別開生面發(fā)布了全新的動力總成戰(zhàn)略,在引起業(yè)界高度關注的同時,也再次強化了海馬S5“強動力”的產品屬性。
除了哈弗H6、寶駿560、廣汽傳祺GS4、江淮瑞風S3等幾個固定班底之外,海馬S5、中華V3、奇瑞瑞虎3等車型也榜上有名。而在銷量10萬+的榜單中,海馬S5和中華V3的排名緊挨,從具體的銷量數(shù)據(jù)來看兩款車的實力也非常接近。
隨著海馬S5強動力版&海馬S5 Young的8款車型及價格全部公布,海馬S5家族“8萬級強動力SUV”的名號得到了更大的完善和鞏固。海馬S5家族也將以產品聚焦之力,在SUV市場大展手腳。
海馬汽車的勢頭為何如此兇猛?這當然是海馬十年磨一劍的結果。從默默無聞到實力爆發(fā),入主中原的海馬汽車鄭州基地一直在潛心歷練。直到2016年,在明星產品海馬S5的強力帶動下,全系銷量勇破15萬臺,成為中國品牌中一支不可忽視的生力軍。