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[導(dǎo)讀]自達爾文1859年出版《物種起源》以來,“進化”已經(jīng)成為人類關(guān)注度最高的詞匯之一??v觀身邊的所有物種,基本上每時每刻都在追求自身的不斷進化,從而適應(yīng)弱肉強食的叢林法則。同樣,汽車行業(yè)也是一場悄無聲息的進化過程,尤其是隨著90/95后年輕群體逐步成為汽車消費主力,年輕化正以摧枯拉朽之勢改變著傳統(tǒng)汽車行業(yè)運行的方式,如何和年輕人心與心地交流也成為車企進化的重點。在這一波劇烈變革中,有不少中國品牌順勢而為,通過多種方式發(fā)出自己對于時代的聲音。這其中,海馬汽車就是鮮明的案例,歷經(jīng)兩年沉淀的“青春敢闖”系列線下活動已經(jīng)成為其標志性“名片”,時下正在舉行的海馬S5 IN跡之旅更是讓敢闖精神持續(xù)升級。值得一提的是,在這次IN跡之旅途徑的川滇大環(huán)線上,2018款海馬S5帶著50項產(chǎn)品升級而來,也正是從這款產(chǎn)品身上,能夠看出海馬汽車夜以繼日的努力正在開花結(jié)果,那些持續(xù)而微小的改變見證著進化的偉大力量。

自達爾文1859年出版《物種起源》以來,“進化”已經(jīng)成為人類關(guān)注度最高的詞匯之一??v觀身邊的所有物種,基本上每時每刻都在追求自身的不斷進化,從而適應(yīng)弱肉強食的叢林法則。同樣,汽車行業(yè)也是一場悄無聲息的進化過程,尤其是隨著90/95后年輕群體逐步成為汽車消費主力,年輕化正以摧枯拉朽之勢改變著傳統(tǒng)汽車行業(yè)運行的方式,如何和年輕人心與心地交流也成為車企進化的重點。在這一波劇烈變革中,有不少中國品牌順勢而為,通過多種方式發(fā)出自己對于時代的聲音。這其中,海馬汽車就是鮮明的案例,歷經(jīng)兩年沉淀的“青春敢闖”系列線下活動已經(jīng)成為其標志性“名片”,時下正在舉行的海馬S5 IN跡之旅更是讓敢闖精神持續(xù)升級。值得一提的是,在這次IN跡之旅途徑的川滇大環(huán)線上,2018款海馬S5帶著50項產(chǎn)品升級而來,也正是從這款產(chǎn)品身上,能夠看出海馬汽車夜以繼日的努力正在開花結(jié)果,那些持續(xù)而微小的改變見證著進化的偉大力量。



全面年輕,顏值鮮肉更進一步


眾所周知,新生事物往往代表著潮流的發(fā)展方向,是適應(yīng)當前和未來的發(fā)展條件應(yīng)運而生的,所以它在一些特定方面下足了功夫。


看到2018款海馬S5的廬山真面目,會發(fā)現(xiàn)設(shè)計師的思路很縝密,就是圍繞著“年輕”、“運動”以及“活力”這三個關(guān)鍵詞做文章。



比如說老款車型身上的翼子板處設(shè)計,這次在新車上不復(fù)存在,也正因此側(cè)面的整體線條看起來流暢了許多,同時在U型腰線的襯托下,2018款海馬S5運動感大幅度提升,整體視覺感猶如一匹猛虎般躍躍欲試,飽滿中帶有力量感。與此同時,能夠大幅度凸顯運動氣息的黑色包圍此次加以鍍鉻裝飾,又大大提升了整體質(zhì)感。



而在燈光組合的運用上,這次2018款海馬S5可是做出了脫胎換骨的改變,引入眼簾的分體式LED燈組頗有些燈廠的風(fēng)范,尤其是點亮?xí)r整體質(zhì)感做了出來,光線細膩而不刺眼,再加上下方霧燈處燈眉和裝飾條的加入,堪稱點睛之筆,讓整車充滿靈性和霸氣。而在尾燈上,同樣采用了LED材質(zhì),并且創(chuàng)造性地做出了刀鋒造型,這樣的好處是前后呼應(yīng),渾然一體,整體感很強。



當然,最讓年輕人大呼過癮的要數(shù)這四個17英寸的旋風(fēng)式五幅輪轂了,在同級別還使用16英寸甚至15英寸的情況下,2018款海馬S5可謂高人一頭。在其中,亮眼的紅色剎車卡鉗尤其吸睛,直切90/95后們的內(nèi)心深處。



需要指出的是,汽車之家等各大論壇上用戶期待的外觀改動此次在新款車型上大部分都得到了落實,看得出來,海馬汽車的進化是建立在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上,并且完全是按照用戶的心思去做改進,這一點值得給一個大大的贊。


內(nèi)外兼修,多項革新凸顯誠意


與外觀的全面年輕化相比,2018款海馬S5內(nèi)飾也在朝著這個方向進化。其中,以液晶儀表的變化較為明顯,不僅表現(xiàn)在顯示面積比現(xiàn)款擴大了很多,使得顯示信息更為豐富,同時能夠很明顯地看到鍍鉻飾條的圍繞面積變得更大,帶來了熟悉的精致感。而轉(zhuǎn)速表和時速表則采用了運動感極強的紅底白字設(shè)計,讓人一看內(nèi)心深處便激情澎湃。



此外,2018款海馬S5帶來了期待已久的電子手剎,使得中央扶手前方區(qū)域更一體化,與此同時還配備了AutoHold功能,二者的相互搭配堪稱等紅燈時的利器,再也不用頻繁地掛空擋拉手剎,對于經(jīng)常堵車的城市白領(lǐng)來講十分實用。



而在內(nèi)部空間的營造上,2018款海馬S5的表現(xiàn)依然可圈可點,以小編身高175cm、體重60kg的體格測試,將前排座椅調(diào)整到自己的駕駛位置時,頭部空間尚有一拳的距離。而保持前排不動的情況下,后排頭部空間1拳+4指,腿部空間也有5指。這個成績在測試過的緊湊型SUV當中屬于十分不錯的成績。


當然,如此闊綽的內(nèi)部空間,一大部分功勞要歸功于這塊面積達到1.139㎡的全景天窗,其可開啟面積達到0.496㎡,坐在第二排時視野無限開闊,屬于那種用過了就再也回不去的配置。同時,需要特別強調(diào)的是,這塊全景天窗在2018款海馬S5身上實現(xiàn)了全系標配,考慮到諸多同級別車型都不一定標配天窗,2018款海馬S5可謂誠意十足。



另外,在儲物空間的營造上,2018款海馬S5也是花費了不少心思,將老款車型就頗受消費者好評的大空間優(yōu)勢向前邁了一步,日常接觸到的手機、錢包、水杯、票據(jù)、雜物等等都有合適的位置。另外,后備箱的開口設(shè)計夠深,在放下我們一行四人行李的同時還空余了不少地方,如此表現(xiàn)讓人十分滿意。


當然,海馬S5車型一貫的精致做工在2018款車型身上也得到了延續(xù),手所觸及地方,大量使用了軟質(zhì)材料,就連平時不怎么碰到的犄角旮旯也沒放過,在帶來檔次感和觸感良好的同時更能表現(xiàn)出車企的做事態(tài)度。


從外到內(nèi),這次2018款海馬S5 來了一次全面進化,無論是年輕化屬性還是從各個層面升級的配置,均符合年輕人的用車習(xí)慣,貼合年輕人生活,堪稱一款用心的精品SUV車型。


事實上,本文所述的僅僅是2018款海馬S5升級的一小部分,隨著川滇線的進一步深入,還會帶來關(guān)于動力以及科技環(huán)節(jié)的深層次體驗,后續(xù)更精彩,不要錯過哦。

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