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[導(dǎo)讀]自達(dá)爾文1859年出版《物種起源》以來,“進(jìn)化”已經(jīng)成為人類關(guān)注度最高的詞匯之一??v觀身邊的所有物種,基本上每時(shí)每刻都在追求自身的不斷進(jìn)化,從而適應(yīng)弱肉強(qiáng)食的叢林法則。同樣,汽車行業(yè)也是一場(chǎng)悄無聲息的進(jìn)化過程,尤其是隨著90/95后年輕群體逐步成為汽車消費(fèi)主力,年輕化正以摧枯拉朽之勢(shì)改變著傳統(tǒng)汽車行業(yè)運(yùn)行的方式,如何和年輕人心與心地交流也成為車企進(jìn)化的重點(diǎn)。在這一波劇烈變革中,有不少中國品牌順勢(shì)而為,通過多種方式發(fā)出自己對(duì)于時(shí)代的聲音。這其中,海馬汽車就是鮮明的案例,歷經(jīng)兩年沉淀的“青春敢闖”系列線下活動(dòng)已經(jīng)成為其標(biāo)志性“名片”,時(shí)下正在舉行的海馬S5 IN跡之旅更是讓敢闖精神持續(xù)升級(jí)。值得一提的是,在這次IN跡之旅途徑的川滇大環(huán)線上,2018款海馬S5帶著50項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí)而來,也正是從這款產(chǎn)品身上,能夠看出海馬汽車夜以繼日的努力正在開花結(jié)果,那些持續(xù)而微小的改變見證著進(jìn)化的偉大力量。

自達(dá)爾文1859年出版《物種起源》以來,“進(jìn)化”已經(jīng)成為人類關(guān)注度最高的詞匯之一??v觀身邊的所有物種,基本上每時(shí)每刻都在追求自身的不斷進(jìn)化,從而適應(yīng)弱肉強(qiáng)食的叢林法則。同樣,汽車行業(yè)也是一場(chǎng)悄無聲息的進(jìn)化過程,尤其是隨著90/95后年輕群體逐步成為汽車消費(fèi)主力,年輕化正以摧枯拉朽之勢(shì)改變著傳統(tǒng)汽車行業(yè)運(yùn)行的方式,如何和年輕人心與心地交流也成為車企進(jìn)化的重點(diǎn)。在這一波劇烈變革中,有不少中國品牌順勢(shì)而為,通過多種方式發(fā)出自己對(duì)于時(shí)代的聲音。這其中,海馬汽車就是鮮明的案例,歷經(jīng)兩年沉淀的“青春敢闖”系列線下活動(dòng)已經(jīng)成為其標(biāo)志性“名片”,時(shí)下正在舉行的海馬S5 IN跡之旅更是讓敢闖精神持續(xù)升級(jí)。值得一提的是,在這次IN跡之旅途徑的川滇大環(huán)線上,2018款海馬S5帶著50項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí)而來,也正是從這款產(chǎn)品身上,能夠看出海馬汽車夜以繼日的努力正在開花結(jié)果,那些持續(xù)而微小的改變見證著進(jìn)化的偉大力量。



全面年輕,顏值鮮肉更進(jìn)一步


眾所周知,新生事物往往代表著潮流的發(fā)展方向,是適應(yīng)當(dāng)前和未來的發(fā)展條件應(yīng)運(yùn)而生的,所以它在一些特定方面下足了功夫。


看到2018款海馬S5的廬山真面目,會(huì)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師的思路很縝密,就是圍繞著“年輕”、“運(yùn)動(dòng)”以及“活力”這三個(gè)關(guān)鍵詞做文章。



比如說老款車型身上的翼子板處設(shè)計(jì),這次在新車上不復(fù)存在,也正因此側(cè)面的整體線條看起來流暢了許多,同時(shí)在U型腰線的襯托下,2018款海馬S5運(yùn)動(dòng)感大幅度提升,整體視覺感猶如一匹猛虎般躍躍欲試,飽滿中帶有力量感。與此同時(shí),能夠大幅度凸顯運(yùn)動(dòng)氣息的黑色包圍此次加以鍍鉻裝飾,又大大提升了整體質(zhì)感。



而在燈光組合的運(yùn)用上,這次2018款海馬S5可是做出了脫胎換骨的改變,引入眼簾的分體式LED燈組頗有些燈廠的風(fēng)范,尤其是點(diǎn)亮?xí)r整體質(zhì)感做了出來,光線細(xì)膩而不刺眼,再加上下方霧燈處燈眉和裝飾條的加入,堪稱點(diǎn)睛之筆,讓整車充滿靈性和霸氣。而在尾燈上,同樣采用了LED材質(zhì),并且創(chuàng)造性地做出了刀鋒造型,這樣的好處是前后呼應(yīng),渾然一體,整體感很強(qiáng)。



當(dāng)然,最讓年輕人大呼過癮的要數(shù)這四個(gè)17英寸的旋風(fēng)式五幅輪轂了,在同級(jí)別還使用16英寸甚至15英寸的情況下,2018款海馬S5可謂高人一頭。在其中,亮眼的紅色剎車卡鉗尤其吸睛,直切90/95后們的內(nèi)心深處。



需要指出的是,汽車之家等各大論壇上用戶期待的外觀改動(dòng)此次在新款車型上大部分都得到了落實(shí),看得出來,海馬汽車的進(jìn)化是建立在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上,并且完全是按照用戶的心思去做改進(jìn),這一點(diǎn)值得給一個(gè)大大的贊。


內(nèi)外兼修,多項(xiàng)革新凸顯誠意


與外觀的全面年輕化相比,2018款海馬S5內(nèi)飾也在朝著這個(gè)方向進(jìn)化。其中,以液晶儀表的變化較為明顯,不僅表現(xiàn)在顯示面積比現(xiàn)款擴(kuò)大了很多,使得顯示信息更為豐富,同時(shí)能夠很明顯地看到鍍鉻飾條的圍繞面積變得更大,帶來了熟悉的精致感。而轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表則采用了運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的紅底白字設(shè)計(jì),讓人一看內(nèi)心深處便激情澎湃。



此外,2018款海馬S5帶來了期待已久的電子手剎,使得中央扶手前方區(qū)域更一體化,與此同時(shí)還配備了AutoHold功能,二者的相互搭配堪稱等紅燈時(shí)的利器,再也不用頻繁地掛空擋拉手剎,對(duì)于經(jīng)常堵車的城市白領(lǐng)來講十分實(shí)用。



而在內(nèi)部空間的營造上,2018款海馬S5的表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn),以小編身高175cm、體重60kg的體格測(cè)試,將前排座椅調(diào)整到自己的駕駛位置時(shí),頭部空間尚有一拳的距離。而保持前排不動(dòng)的情況下,后排頭部空間1拳+4指,腿部空間也有5指。這個(gè)成績(jī)?cè)跍y(cè)試過的緊湊型SUV當(dāng)中屬于十分不錯(cuò)的成績(jī)。


當(dāng)然,如此闊綽的內(nèi)部空間,一大部分功勞要?dú)w功于這塊面積達(dá)到1.139㎡的全景天窗,其可開啟面積達(dá)到0.496㎡,坐在第二排時(shí)視野無限開闊,屬于那種用過了就再也回不去的配置。同時(shí),需要特別強(qiáng)調(diào)的是,這塊全景天窗在2018款海馬S5身上實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配,考慮到諸多同級(jí)別車型都不一定標(biāo)配天窗,2018款海馬S5可謂誠意十足。



另外,在儲(chǔ)物空間的營造上,2018款海馬S5也是花費(fèi)了不少心思,將老款車型就頗受消費(fèi)者好評(píng)的大空間優(yōu)勢(shì)向前邁了一步,日常接觸到的手機(jī)、錢包、水杯、票據(jù)、雜物等等都有合適的位置。另外,后備箱的開口設(shè)計(jì)夠深,在放下我們一行四人行李的同時(shí)還空余了不少地方,如此表現(xiàn)讓人十分滿意。


當(dāng)然,海馬S5車型一貫的精致做工在2018款車型身上也得到了延續(xù),手所觸及地方,大量使用了軟質(zhì)材料,就連平時(shí)不怎么碰到的犄角旮旯也沒放過,在帶來檔次感和觸感良好的同時(shí)更能表現(xiàn)出車企的做事態(tài)度。


從外到內(nèi),這次2018款海馬S5 來了一次全面進(jìn)化,無論是年輕化屬性還是從各個(gè)層面升級(jí)的配置,均符合年輕人的用車習(xí)慣,貼合年輕人生活,堪稱一款用心的精品SUV車型。


事實(shí)上,本文所述的僅僅是2018款海馬S5升級(jí)的一小部分,隨著川滇線的進(jìn)一步深入,還會(huì)帶來關(guān)于動(dòng)力以及科技環(huán)節(jié)的深層次體驗(yàn),后續(xù)更精彩,不要錯(cuò)過哦。

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