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[導(dǎo)讀]10月21日,行程逾4000公里的“海馬S5 IN跡之旅”在束河古鎮(zhèn)圓滿畫上句號(hào)。不過,對(duì)于即將上市的2018款海馬S5來說,這只是一個(gè)新的開始。經(jīng)過了高原、山地、冰雪、荒漠、戈壁、草甸、泥濘等復(fù)雜路況驗(yàn)證的海馬S5,接下來將要面對(duì)的是消費(fèi)者日益挑剔的目光。


10月21日,行程逾4000公里的“海馬S5 IN跡之旅”在束河古鎮(zhèn)圓滿畫上句號(hào)。不過,對(duì)于即將上市的2018款海馬S5來說,這只是一個(gè)新的開始。經(jīng)過了高原、山地、冰雪、荒漠、戈壁、草甸、泥濘等復(fù)雜路況驗(yàn)證的海馬S5,接下來將要面對(duì)的是消費(fèi)者日益挑剔的目光。



本周,我們的隨隊(duì)人員也先后對(duì)2018款海馬S5的外觀、配置以及動(dòng)力在長途跋涉中所發(fā)揮的作用進(jìn)行了報(bào)道。不過,講真,海馬S5之所以能征服各種艱難險(xiǎn)阻,還得益于其國內(nèi)領(lǐng)先黑科技的普及和應(yīng)用。


那么,海馬S5究竟搭載了哪些黑科技?又是如何提升車輛本身的操作便利性和安全性的?下面就讓我們講講此次試駕的真實(shí)感受吧!


慧心巧思,懂你的貼心暖男


可以說,在2018款海馬S5身上,“智能”二字已經(jīng)深入其骨髓當(dāng)中,也使得這個(gè)奔跑在川滇線上的硬漢變得“有血有肉”,并兼具暖男氣質(zhì)。



首先值得一提的是貼心實(shí)用的超清360°智能全景影像系統(tǒng)。在車速低于20km/h的情況下打轉(zhuǎn)向燈、掛倒擋或按下BVS鍵時(shí)即可啟動(dòng),這個(gè)時(shí)候車身前后左右的超廣角魚眼攝像頭會(huì)采集車輛四周影像,形成360°全景俯視圖。


海馬S5還配備了LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。當(dāng)車速大于60km/h 時(shí), 系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入車道偏離偵測(cè)狀態(tài),此時(shí)按BVS按鍵,儀表進(jìn) 入車道偏離顯示畫面,正常行駛兩條車道顯示為白色,壓線行使,報(bào)警提醒。


同時(shí),為了避免高速行駛時(shí)胎壓異常帶來的安全隱患,海馬S5還配備了TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),胎壓異常時(shí)可自動(dòng)及時(shí)報(bào)警。車主通過方向盤下面的儀表盤,也可隨時(shí)了解胎壓的變化情況,從而做到防患于未然。



這樣一來,即便是在山路十八彎的川滇線上,駕駛者不費(fèi)吹灰之力就能做到“眼觀六路、耳聽八方”,很直觀地了解車輛所處的位置和周邊情況,大幅度拓展駕駛員對(duì)周圍和環(huán)境的感知能力,使其在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會(huì)車、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如,可以有效減少刮蹭、爆胎甚至碰撞碾壓等事故的發(fā)生。



同樣讓人倍感貼心的還有自動(dòng)感應(yīng)燈光功能,可自動(dòng)適應(yīng)外部光線強(qiáng)度的變化,在視線因光線受影響之前,比如穿越四川和云南多到數(shù)不清的隧道時(shí),海馬S5可以自動(dòng)點(diǎn)亮或熄滅示寬燈和近光燈,無須進(jìn)行任何人工的操作,更不會(huì)分散駕駛員的注意力。



此外,在晴雨不定的川滇地區(qū),2018款海馬S5配備的自動(dòng)感應(yīng)雨刷功能也是一大亮點(diǎn)。其通過雨量傳感器感應(yīng)雨滴的大小,自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷運(yùn)行速度,為駕駛者提供良好的視野,從而大大提高雨天駕駛的方便性和安全性。



當(dāng)然,行駛到開闊路段時(shí),2018款海馬S5配備的定速巡航就凸顯出優(yōu)勢(shì),在按照駕駛者要求的速度打開后,不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。這樣一來不僅減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車速變化,也帶來了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。此時(shí)此刻,配以舒適的自動(dòng)恒溫空調(diào)+新風(fēng)系統(tǒng),讓跑高速不再是一件苦差事。


關(guān)懷備至,移動(dòng)的智慧座艙


說實(shí)話,小編閱車無數(shù),也使用過不同類型的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)。不過,從界面設(shè)計(jì)、交互體驗(yàn)以及響應(yīng)速度等方面來講,蘋果Carplay目前仍無可匹敵??上驳氖?,這次在2018款海馬S5身上,蘋果Carplay操作系統(tǒng)也沒有缺席,插上USB時(shí),熟悉的界面映入眼簾,無論是屏幕的顯示面積、細(xì)膩度還是操作的流暢度,都稱得上優(yōu)秀的水準(zhǔn),有了它的陪伴,川滇線之旅頓時(shí)有滋有味了許多。而且,通過手機(jī)映射,駕乘人員還可以通過實(shí)現(xiàn)接打電話、聽音樂、導(dǎo)航、收發(fā)短信等十余種功能,徹底解放了司機(jī)的雙手,也讓駕駛行為變得安全無憂。



值得一提的是,2018款海馬S5身上獨(dú)有的智能音量調(diào)節(jié)功能讓見慣了“大場(chǎng)面”的媒體老師們大吃一驚,原來這音量的高低還能根據(jù)車子的速度而發(fā)生改變,在車速加快時(shí)自動(dòng)提高音量,反之則降低音量,根本不用手去操作,既保證了絕佳的聽覺享受又讓安全上升了一個(gè)層次。



不過,Carplay也好,智能音量調(diào)節(jié)也罷,這套整體體驗(yàn)不錯(cuò)的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)也僅僅是2018款海馬S5在科技方面進(jìn)化的一個(gè)縮影,其對(duì)于移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)的搭建才是一個(gè)重頭戲,就是海馬汽車頗受好評(píng)的moofun移動(dòng)互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)。



需要特別說明的是,2018款海馬S5身上搭載的moofun移動(dòng)互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)早已脫胎換骨,它已經(jīng)從單一功能型APP升級(jí)為海馬汽車車主專用APP。也就是說,其構(gòu)建了一個(gè)足夠大的移動(dòng)互聯(lián)生態(tài),將移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)、汽車消費(fèi)行為與人車生活三者緊密融合,更多的承載了車主日常車輛相關(guān)的各種服務(wù)。


比如說你想給車子維修保養(yǎng),但又想知道整體操作的流程,奢求4S店能主動(dòng)上門取車,這個(gè)時(shí)候,需過moofun客戶端就可輕松完成,并且可以在APP中查看維保詳情,更可了解或追溯當(dāng)時(shí)服務(wù)內(nèi)容以及產(chǎn)生的費(fèi)用明細(xì)。說直白些,整體操作體驗(yàn)如當(dāng)下淘寶APP買東西一樣方便。



與此同時(shí),moofun客戶端還會(huì)主動(dòng)提醒用戶諸如駕駛證、行駛證、車險(xiǎn)、保養(yǎng)和車貸等方面的信息變更,如同管家一樣周到細(xì)致。當(dāng)然,用戶還可以無縫鏈接至海馬商城,實(shí)現(xiàn)天貓商城和APP的信息互通,讓便捷更進(jìn)一步。整體來看,在2018款海馬S5身上,以移動(dòng)互聯(lián)新生態(tài)構(gòu)建為目標(biāo)的moofun將無限互聯(lián)整合為All in One的app服務(wù),并實(shí)現(xiàn)了車管理、車控制、車服務(wù)、車生活四大功能模塊,全面改變用戶的人車生活形態(tài)。


在長達(dá)4000余公里的川滇之行中,參與試駕的20余臺(tái)2018款海馬S5全部順利通過了考驗(yàn),中途無一發(fā)生任何意外,連最常見的爆胎現(xiàn)象也從未發(fā)生,我們不得不說海馬S5又一次發(fā)生了翻天覆地的進(jìn)化,也讓我們感受了海馬汽車不斷成長的力量。不出意外的話,10月26日,2018款海馬S5將正式上市,價(jià)格幾許值得期待。


了解2018款海馬S5的更多情況,也可點(diǎn)擊閱讀《穿越川滇大環(huán)線,見證海馬S5進(jìn)化的力量》和《蒼山作證,海馬S5憑什么“逢兇化吉”》兩篇文章獲知更多詳情。同時(shí),你對(duì)2018款海馬S5有什么話想說,也歡迎文末留言,我們將挑選最具代表性的觀點(diǎn),獎(jiǎng)勵(lì)海馬S5原廠車模一輛。

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