16日,波音公司首席執(zhí)行官米倫伯格承認,波音在處置737MAX系列客機飛行安全警告系統(tǒng)存在的問題時存在錯誤,要恢復(fù)客戶對波音公司的信心仍需要時間。 去年10月和今年3月,印尼獅航和埃塞俄
據(jù)波音官網(wǎng)消息,在6月18日的巴黎航展上,世界上最大的航空集團之一國際航空集團(IAG)與波音公司簽署了200架波音737MAX購買意向書,目錄價值240多億美元。 IAG是愛爾蘭航空、
卡塔爾航空貨運同時宣布開通河內(nèi)-達拉斯、芝加哥-新加坡和新加坡-洛杉磯-墨西哥城三條貨運新航線 卡塔爾航空貨運先已開通澳門-洛杉磯全貨運航線 將成為全球機隊和航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大的貨物承運商
在737 MAX禁飛的陰影籠罩下,本屆巴黎航展上,波音出人意料地宣布IAG共200架737 MAX 、價值240億美元的意向訂單,這讓許多人都大感意外。也正是因為這筆訂單,波音在本屆航展上的訂單
日前,400多名機長指控美國飛機制造商波音(Boeing)“前所未有地掩飾”旗下最暢銷737系列最新機種737 MAX的“已知設(shè)計瑕疵”,對波音提出集體訴訟,并尋求數(shù)百萬美元賠償。 據(jù)報
美國制造業(yè)的一大代表,科技的象征,技術(shù)的集大成者,波音公司,最近卻因為飛機的質(zhì)量問題而陷入極大的危機之中。因為波音的問題,甚至?xí)θ澜绲暮娇者\輸業(yè)、飛機制造業(yè)、飛機維修業(yè)產(chǎn)生巨大的影響?;蚍e極
中銀航空租賃有限公司(“中銀航空租賃”或“本公司”)宣布交付訂單簿上最后一架波音737-800NG飛機。這是中銀航空租賃公司參與波音新一代飛機(Next Generation)項目的第18年。在
1.模擬器測試中FAA發(fā)現(xiàn)737MAX新安全隱患 據(jù)路透社報道,當(dāng)?shù)貢r間6月26日美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)表示,在上周的737MAX模擬器測試中發(fā)現(xiàn)了MAX飛機新的安全隱患,暫時還不
知情人士說,波音公司可能需要長達三個月的時間來修復(fù)其737 Max飛機的最新軟件故障。波音股價跌幅隨之迅速擴大,截至收盤,波音收跌2.91%,至364.02美元。 此前,特朗普政府一名飛
鬧出兩起致命空難后,波音曾被美國空管機構(gòu)要求在4月前完成對737MAX系統(tǒng)的修復(fù),至今已超時將近3個月。這是因為早前被視為“空難元兇”的新機型“防失速系統(tǒng)”,并非唯一漏洞。據(jù)統(tǒng)計,波音和相關(guān)調(diào)查
1.荷航接收其首架787-10飛機 據(jù)Flightglobal報道,荷蘭皇家航空于6月30家接收了它的首架波音787-10飛機,荷航將成為該機型的首家歐洲運營商。荷航計劃到2022年,其
作為EcoDemonstrator計劃的一部分,波音公司正在向我們展示另一套實驗性技術(shù),為一架噴氣式客機改裝了具有前瞻性的新功能,以期改變未來的航空出行體驗。據(jù)悉,本次實驗共涉及50個項目,包含
1.波音將捐出1億美元幫助受737MAX危機影響的家庭 據(jù)Simple Flying報道,波音于7月3日宣布,將為受737MAX危機影響的家庭以及社區(qū)捐出1億美元基金,這項行動將讓那些受
1.波音777X將于2020年開始服役 據(jù)Simple Flying報道,盡管波音777X的首飛被推遲,但這款飛機仍將于2020年推出。一位波音公司代表透露,波音的立場一直是讓這款飛機能
據(jù)卡塔爾航空官方推特消息,當(dāng)?shù)貢r間7月9日,在美國總統(tǒng)特朗和卡塔爾國埃米爾的見證下,卡塔爾航空首席執(zhí)行官Akbar Al Baker與波音商用飛機總裁兼首席執(zhí)行官凱文·邁卡利斯特先生(Kevin
1、中俄CR929寬體機瞄準(zhǔn)中南亞及中東航司 俄羅斯聯(lián)合飛機公司表示,CR929寬體機已經(jīng)收到了中俄航空公司的“意向訂單”。此外CR929還瞄準(zhǔn)了東南亞、中東等地區(qū)的潛在航空公司。
1、瑞安航空預(yù)計737MAX年底前復(fù)飛 瑞安航空首席執(zhí)行官Michael O'Leary表示,如果波音737MAX不能在年底前復(fù)飛,瑞安航空將不得不削減其運力增長計劃。他表示,“
世界最大航空公司集團之一的國際航空集團(IAG)計劃確定簽訂與波音737Max飛機相關(guān)的協(xié)議。 據(jù)悉,6月18日的巴黎航展上,IAG宣布和波音簽訂購買意向,前者計劃采購200架波音737
近日,達美航空收了截至目前最后一架全新波音飛機,這架注冊號為N930DZ的737-900(ER)是波音生產(chǎn)的最后一批737NG客機,同時也是達美航空現(xiàn)有訂單中最后一架全新波音客機。從現(xiàn)在開始,達
據(jù)《華爾街日報》報道,雖然波音公司正在為實現(xiàn)737MAX今年復(fù)飛而努力,但越來越多的政府以及行業(yè)官員們表示,由于需要時間來解決飛行控制軟件并完成其它步驟,所以,737MAX飛機不太可能在2020