LED應(yīng)用產(chǎn)品的五大類別:第一:信息顯示電子儀器、設(shè)備、家用電器等的信息顯示、數(shù)碼顯示和各種顯示器,以及LED顯示屏(信息顯示、廣告、記分牌等)。目前市場份額有100多億元,潛在市場有幾百億元。第二:交通信號燈城
連續(xù)出現(xiàn)的幾起與鋰電池有關(guān)的事故,再次引發(fā)了人們對其安全性的憂慮。接受記者采訪的部分業(yè)內(nèi)人士表示,整體而言,國內(nèi)鋰電池的安全性、壽命等指標(biāo)還不夠完善,在鋰電池的諸多應(yīng)用領(lǐng)域中,汽車領(lǐng)域的應(yīng)用尤其應(yīng)該謹(jǐn)
連續(xù)出現(xiàn)的幾起與鋰電池有關(guān)的事故,再次引發(fā)了人們對其安全性的憂慮。接受記者采訪的部分業(yè)內(nèi)人士表示,整體而言,國內(nèi)鋰電池的安全性、壽命等指標(biāo)還不夠完善,在鋰電池的諸多應(yīng)用領(lǐng)域中,汽車領(lǐng)域的應(yīng)用尤其應(yīng)該謹(jǐn)
日本村田制作所將擴(kuò)大銷售可提高汽車燃效的怠速停止系統(tǒng)所使用的傳感器,種類為檢測行駛狀態(tài)的加速度傳感器、測定車身傾斜程度的傾斜傳感器、組合了加速度傳感器和陀螺儀傳感器的陀螺儀加速度組合式傳感器。汽車怠速
自十九世紀(jì)末,世界上第一輛汽車誕生以來,人們始終在為汽車照明進(jìn)行不斷的探索,特別是前照燈始終是汽車燈具研究的重點,經(jīng)歷了乙炔氣照明、白熾燈、鹵鎢燈、氙氣燈后,1986年Nissan公司在300ZX型汽車上使用了72只LED
據(jù)來自WTO檢驗檢疫信息網(wǎng)的消息,巴西國家計量、標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)質(zhì)量組織(INMETRO)近日發(fā)布一項INMETRO239/2012決議,為鉛酸蓄電池和用于啟動汽車及摩托車內(nèi)燃機(jī)的蓄電池建立了新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的電池要
據(jù)來自WTO檢驗檢疫信息網(wǎng)的消息,巴西國家計量、標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)質(zhì)量組織(INMETRO)近日發(fā)布一項INMETRO239/2012決議,為鉛酸蓄電池和用于啟動汽車及摩托車內(nèi)燃機(jī)的蓄電池建立了新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的電池要
LCD顯示器真是無處不在,在家庭、超市、體育館以及汽車內(nèi)你都可以見到它們的身影。無疑車載LCD顯示系統(tǒng)是增長最快的市場。增長的動力包括:不斷下降的顯示器價格、不斷提升的用戶體驗、更多的產(chǎn)品性能以及車內(nèi)消費類
LED應(yīng)用產(chǎn)品的五大類別:第一:信息顯示電子儀器、設(shè)備、家用電器等的信息顯示、數(shù)碼顯示和各種顯示器,以及LED顯示屏(信息顯示、廣告、記分牌等)。目前市場份額有100多億元,潛在市場有幾百億元。第二:交通信號燈城
2003年的美國貿(mào)易發(fā)展署已提高性能與同樣的針腳配置作為2002年美國貿(mào)易發(fā)展署。 在附加功能的美國貿(mào)易發(fā)展署2002年,非常低 外部組件的數(shù)量,便于裝配, 空間和節(jié)約成本,得以維持。 該器件提供了一個高輸出電流能力
車載GPS的信號漂移問題成因及對策目前的GPS語音導(dǎo)航產(chǎn)品在進(jìn)行路測的時候,當(dāng)時速超過40千米的時候,信號接收或多或少會出現(xiàn)“漂移”。對此,周揚認(rèn)為很正常,因為現(xiàn)有GPS靜止?fàn)顟B(tài)下定位精度僅為5到20米,
自十九世紀(jì)末,世界上第一輛汽車誕生以來,人們始終在為汽車照明進(jìn)行不斷的探索,特別是前照燈始終是汽車燈具研究的重點,經(jīng)歷了乙炔氣照明、白熾燈、鹵鎢燈、氙氣燈后,1986年Nissan公司在300ZX型汽車上使用了72只LED
不需要完全了解復(fù)雜的EMI,即可輕松設(shè)計EMI兼容的汽車開關(guān)穩(wěn)壓器。本文將以沒有復(fù)雜數(shù)學(xué)運算的直覺方式,探討成功實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓器的基本因素,主要包括:斜率(slew rate)控制、濾波器設(shè)計、元件選用、配置、噪聲擴(kuò)散
東芝日前宣布將推出Visconti2(TMPV7500)系列的汽車專用圖像識別處理器。本系列樣品將于今年11月份開始提供,2012年9月開始批量生產(chǎn)。Visconti2(TMPV7500)系列的汽車專用圖像識別處理器,通過攝像機(jī)系統(tǒng)能識別
現(xiàn)代汽車上越來越多地采用各種模塊控制元件,并用CAN-BUS車載智能網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)實現(xiàn)通信,這樣不僅可以大幅減少傳統(tǒng)的線路,更重要的是使數(shù)據(jù)傳輸快捷精確,同時也更方便診斷和維修。江鈴新世代全順車——V
導(dǎo)言:EDLC的最大特點在于通過物理方式吸附離子來存儲能量,與利用化學(xué)反應(yīng)的充電電池相比,充放電速度非??臁T诟咝褂迷偕芰糠矫?,EDLC比充電電池更出色!馬自達(dá)迅速實現(xiàn)EDLC實用化,使用EDLC的系統(tǒng)要比混合動