車輪上的革命 汽車互聯(lián)網(wǎng)
汽車級MCU市場總覽從2007年到2011年,消費者對汽車電子市場產(chǎn)品(包括 MCU、傳感器及車身集成電路)的需求量不斷上漲(圖1),其中MCU所占的市場份額最大。但在巨大的市場機遇面前,汽車電子廠商也面臨著挑戰(zhàn)。隨著消費者
介紹長期以來,許多大的汽車生產(chǎn)商采用的是對汽車所有節(jié)點進行集中控制的解決方案。這些采用集中控制的節(jié)點負責為車窗升降、鎖門和車鏡位置調(diào)整等幾種用戶操作提供接口和控制。過去,這些采用集中控制的節(jié)點基于高性
近日,斯巴魯汽車(中國)有限公司為了他們的汽車有些忙碌了,因為2009年11月4日~2011年5月17日生產(chǎn)的部分2010款及2011款斯巴魯(subaru)力獅(Legacy)和傲虎(outback)汽車存在故障,需要召回。汽車的安全性能越來越受到
醉酒駕車、疲勞駕駛等危險狀況出現(xiàn)后,手機將自動進行警報提示或者發(fā)送提示短消息給預(yù)設(shè)的親友。近日,上海市第五屆青少年創(chuàng)新峰會在新中高級中學(xué)舉行。交通大學(xué)附屬中學(xué)的兩名學(xué)生在成果展上秀出了一款名為“司機助
天氣預(yù)報說,本周杭州全部都是高溫晴熱天氣,每天的最高氣溫都在38℃左右,周五、周六可能還會達到39℃,這股勢頭至少要維持一個星期。本報舉行這次“燒烤大會”,其實是為了提醒大家,在高溫天氣下,一定要注意行車
隨著油價的攀高,很多車主對燃油費用感到十分有壓力。都市中生活的人們在成為房奴后,怎么可能再愿意成為車奴?于是很多車主紛紛想要進行節(jié)油,而市場上的節(jié)油器也應(yīng)運而生。宜昌的劉女士在看到車主們對節(jié)油的看重后
歐洲半導(dǎo)體大廠意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)、英飛凌(Infineon)等公司,逐漸將公司未來前景寄托在汽車晶片市場,把注意力從iPhone問世后獲利就日趨低落的無線產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到這個新領(lǐng)域。從iPhone問世以來,因諾基
根據(jù)市場研究機構(gòu) ABI Research的預(yù)估,全球可連網(wǎng)汽車滲透率,將由2012年的11.4%,在2017年增加至60.1%;屆時美國與歐洲的連網(wǎng)汽車滲透率甚至可超越八成。而新興市場如拉丁美洲、東歐,新車內(nèi)裝載車用資通訊娛樂設(shè)備
谷歌無人駕駛技術(shù)帶來的不僅僅是一項吸引眼球的技術(shù),更是對汽車使用模式的顛覆。看過反恐題材影視劇的人想必對美軍的無人機印象深刻,無人機能在避免本方人員傷亡的情況下完成對敵轟炸或者偵查任務(wù)。如今,互聯(lián)網(wǎng)巨
提到操作系統(tǒng)(OS)或嵌入式實時操作系統(tǒng)(RTOS),人們的注意力往往集中在Windows、Linux、Android、iOS等,像微軟、風(fēng)河這樣的公司當然是廣為人知。不過,在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域RTOS公司中,QNX同樣是一時風(fēng)頭無兩的軟件公司。
中國經(jīng)濟學(xué)家郎咸平說,美國對中國開打“貿(mào)易大戰(zhàn)”,對光伏產(chǎn)業(yè)和數(shù)碼產(chǎn)品等征收懲罰性關(guān)稅高達250%,使得中國從光伏、數(shù)碼產(chǎn)品到輪胎等每一種快速增長的出口產(chǎn)品都被精確‘斬首’。 同時
中國剛剛進入汽車時代,車主對汽車的需求和使用上更多處于初級“代步”階段,汽車文化尚待建立,信息化的汽車服務(wù)需求局限于一、二線發(fā)達城市,消費規(guī)模較小。另外,目前中國3G網(wǎng)絡(luò)在高速移動下的網(wǎng)絡(luò)速度和穩(wěn)定性較
寶馬去年發(fā)布了電動車i子品牌,著眼于打造一系列電動車。日前有傳聞指出,電動車發(fā)展態(tài)勢不及預(yù)期,寶馬有可能放棄i子品牌。不過寶馬官方對該說法予以否認。傳聞稱寶馬i電動車項目或遭意外2011年2月22日,寶馬在慕尼
汽車已經(jīng)成為人們出行必不可少的交通工具,汽車在人們的生活中越來越重要。而對于汽車儀表,車主一定要充分了解。常見的汽車儀表包括車速表、里程表、轉(zhuǎn)速表、機油壓力表、水溫表和燃油表等。下面就簡單對這些儀表進
7月10日消息(舒允文)美國《財富》雜志9日發(fā)布了2012年財富世界500強排行榜,中國內(nèi)地上榜企業(yè)達69家,超過日本的68家,僅次于美國的132家。加上兩個獨立關(guān)稅區(qū),中國共有79家企業(yè)上榜(香港4家、臺灣6家)。與去年
谷歌無人駕駛技術(shù)帶來的不僅僅是一項吸引眼球的技術(shù),更是對汽車使用模式的顛覆??催^反恐題材影視劇的人想必對美軍的無人機印象深刻,無人機能在避免本方人員傷亡的情況下完成對敵轟炸或者偵查任務(wù)。如今,互聯(lián)網(wǎng)巨
導(dǎo)言:為解決耐熱性的汽車電源電路需求,村田獨石陶瓷電容器可替換的鋁電容和鉭電容。憑借開發(fā)新的材料,將至今為主流的3225尺寸達成了3216尺寸的小型化,并且成功地將 (額定電壓50V制品) 靜電容量從2.2µF擴大
大陸集團同菲亞特汽車公司聯(lián)合開發(fā)出一款娛樂信息系統(tǒng),雙方計劃今年7月份開始生產(chǎn)該系統(tǒng)。駕駛員可通過5英寸觸摸屏訪問無線廣播以及導(dǎo)航系統(tǒng)。另外該導(dǎo)航系統(tǒng)還具有USB接口以及智能手機藍牙接口。該導(dǎo)航系統(tǒng)使用微軟
華晨汽車集團控股有限公司董事長祁玉民在接受采訪時透露“我們合資公司做新能源,自主品牌也可能會做新能源,現(xiàn)在都不好說”。據(jù)了解,華晨汽車一直倡導(dǎo)“節(jié)能與新能源同步研發(fā)”策略。目前,華