春節(jié)的腳步越來(lái)越近,春運(yùn)也成了目前最受關(guān)注的事情。如果保障春運(yùn)安全、有序的進(jìn)行,是很多地方都十分重視的事情。為了保障春運(yùn)安全,常德交警已經(jīng)積極進(jìn)行部署,對(duì)所有參與春運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)管,并對(duì)交通違法違規(guī)行為
從武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)獲悉,美國(guó)休斯車(chē)聯(lián)網(wǎng)有限公司(HTI,International)、武漢經(jīng)開(kāi)投資有限公司和中國(guó)東方智能車(chē)載咨詢集團(tuán)協(xié)商決定,擬在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)合資成立“休斯車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)(中國(guó))有限公司”,公司注冊(cè)資本6333萬(wàn)
21ic訊 據(jù)IHS公司的汽車(chē)市場(chǎng)專題報(bào)告,由于大量安全與避免事故應(yīng)用的涌現(xiàn),允許汽車(chē)之間通信以及汽車(chē)與路邊設(shè)施通信的汽車(chē)技術(shù)勢(shì)必獲得成功,盡管那些應(yīng)用何時(shí)布署還存在不確定性。對(duì)汽車(chē)-汽車(chē)(V2V)和汽車(chē)-基礎(chǔ)設(shè)施(
有三個(gè)年輕人去一家公司面試采購(gòu)主管,在應(yīng)聘過(guò)程中,他們經(jīng)過(guò)一番面試后,在專業(yè)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)上各有千秋,難分伯仲,隨后公司總經(jīng)理親自面試,他提出了這樣一道題:假定公司派你去采購(gòu)后4999個(gè)信封,你需要從公司帶去
與目前的汽車(chē)內(nèi)部和外部照明解決方案相比,LED照明有很多優(yōu)勢(shì),如性能更高、壽命更長(zhǎng)、成本更低等,這種照明方式提高了汽車(chē)照明的美感和性能。直接用汽車(chē)電池驅(qū)動(dòng)LED需要一個(gè)DC/DC轉(zhuǎn)換器來(lái)調(diào)節(jié)一個(gè)恒定的LED電流,并
5月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,每個(gè)身處硅谷的投資人無(wú)時(shí)無(wú)刻不希望抓住科技產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì),在硅谷過(guò)去的13個(gè)年頭是這樣,相信在未來(lái)的若干個(gè)13年也會(huì)是這樣。今天,美國(guó)《福布斯》雜志“丘吉爾俱樂(lè)部”(Churchill
據(jù)IHS公司的汽車(chē)市場(chǎng)專題報(bào)告,由于大量安全與避免事故應(yīng)用的涌現(xiàn),允許汽車(chē)之間通信以及汽車(chē)與路邊設(shè)施通信的汽車(chē)技術(shù)勢(shì)必獲得成功,盡管那些應(yīng)用何時(shí)布署還存在不確定性。 對(duì)汽車(chē)-汽車(chē)(V2V)和汽車(chē)-基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)技
讀賣(mài)新聞今天說(shuō),日本瑞薩半導(dǎo)體將與臺(tái)積電合作,委托臺(tái)積電在臺(tái)灣代工生產(chǎn)汽車(chē)與數(shù)碼家電用的芯片。 這是瑞薩為打破經(jīng)營(yíng)困境,節(jié)約成本的具體行動(dòng)項(xiàng)目。 瑞薩是由日立制作所、三菱電機(jī)與NEC的半導(dǎo)體部門(mén)統(tǒng)合而成,
讀賣(mài)新聞今天說(shuō),日本瑞薩半導(dǎo)體將與臺(tái)積電合作,委托臺(tái)積電在臺(tái)灣代工生產(chǎn)汽車(chē)與數(shù)位家電用的晶片。 這是瑞薩為打破經(jīng)營(yíng)困境,節(jié)約成本的具體行動(dòng)項(xiàng)目。 瑞薩是由日立制作所、三菱電機(jī)與NEC的半導(dǎo)體部門(mén)統(tǒng)合而
由大連、臺(tái)灣兩地企業(yè)共同舉辦的2012大連LED新型照明及深層科技發(fā)表會(huì)信天在大連召開(kāi),這是大連和臺(tái)灣兩地不斷交流產(chǎn)業(yè)發(fā)展、溝通同胞情誼,產(chǎn)業(yè)合作取得的新成果。 LED是發(fā)光二極管的英語(yǔ)縮寫(xiě),可以直接把電轉(zhuǎn)化為光
很多交通事故都是由于駕駛員打瞌睡引發(fā)的,而大多數(shù)駕駛員在未發(fā)生事故前都認(rèn)為自己根本不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。但是正是這種意識(shí)不到危險(xiǎn),缺乏警惕的狀況,更容易引發(fā)交通事故。如何才能避免在駕駛中打瞌睡呢?目前在日本銷
炎熱夏季的到來(lái),讓很多人都對(duì)汽車(chē)自燃心懷憂慮,幾年前成都“公交車(chē)燃燒”事故仍然讓人們記憶猶新。雖然現(xiàn)在公交車(chē)都配備了安全錘,可是要砸很久才能把車(chē)窗敲碎,耽誤了逃生的時(shí)間。有沒(méi)有更有效的破窗工具來(lái)幫助大
全球無(wú)線通訊模塊解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商—芯訊通無(wú)線科技有限公司(簡(jiǎn)稱SIMCom)與2012年第一季度宣布,其成功通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。為更好滿足車(chē)載(telematics)行業(yè)客戶的需求,進(jìn)入更高要求的前裝車(chē)載
TE Connectivity在中國(guó)又一個(gè)新工廠在蘇州市工業(yè)園內(nèi)舉行了隆重的奠基儀式, 標(biāo)志著TE汽車(chē)事業(yè)部在蘇州也是在中國(guó)第二個(gè)制造基地開(kāi)工建設(shè)。新建項(xiàng)目將極大地?cái)U(kuò)張TE汽車(chē)事業(yè)部的產(chǎn)能,進(jìn)一步增強(qiáng)TE在中國(guó)乃至全球的汽
MarketWatch引述讀賣(mài)新聞(Yomiuri Shimbun)報(bào)導(dǎo),全球最大汽車(chē)微控制器( MCU )廠瑞薩電子(Renesas Electronics Corp.)為降低制造成本,將與臺(tái)積電 (2330)攜手合作。讀賣(mài)24日這篇報(bào)導(dǎo)并未引述消息來(lái)源,僅表示臺(tái)積電將
Libelium近期透露,他們研發(fā)出一種新技術(shù)可以用來(lái)追蹤用戶走路和行駛汽車(chē)的里程數(shù)。它是通過(guò)計(jì)算用戶使用的智能手機(jī)發(fā)出的藍(lán)牙信號(hào)和Wi-Fi無(wú)線信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。除此之外,它還能夠追蹤到汽車(chē)停留的地點(diǎn)、用戶在一家商店
中心議題: 42V汽車(chē)電氣系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 汽車(chē)供電系統(tǒng)的兩種方案比較 稀土永磁發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì) 解決方案: 全車(chē)42V單一電壓方案 42V/14V雙電壓方案 汽車(chē)電源的電壓從上世紀(jì)50年代的6V改為12V,己有50多
從武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)獲悉,美國(guó)休斯車(chē)聯(lián)網(wǎng)有限公司(HTI,International)、武漢經(jīng)開(kāi)投資有限公司和中國(guó)東方智能車(chē)載咨詢集團(tuán)協(xié)商決定,擬在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)合資成立“休斯車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)(中國(guó))有限公司”,公司注冊(cè)
不久前安裝了USB接口的駕駛室中控臺(tái)都是汽車(chē)商家營(yíng)銷的賣(mài)點(diǎn),如今,手機(jī)內(nèi)容已可以在車(chē)載終端屏幕直接呈現(xiàn),人們可以坐在駕駛室內(nèi),在車(chē)載大屏上輕松體驗(yàn)音樂(lè)、視頻、游戲、導(dǎo)航以及其他信息技術(shù)的海量應(yīng)用,前提是你
細(xì)節(jié)成就人生