汽車
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智能建筑：從里到外竟如此與眾不同
物聯(lián)網發(fā)展到今天，已經不再是單單是距離我們生活很遙遠的一個概念了。現(xiàn)在，幾乎所有人的家中都已經接入了網絡和Wi-Fi，而許多人也用上了4G網絡，因此不僅僅是智能手機，包括可穿戴設備和智能家居甚至是汽車都已經成為了網絡生活中的一個環(huán)節(jié)。而上面提到的都是以個人為單位的小概念，而一旦將物聯(lián)網的概念擴大
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谷歌無人駕駛汽車終于走出加州，去“禍害”其它城市了
自去年9月美國加州允許無人駕駛汽車在公路上進行測試以來，谷歌自動駕駛汽車已經把山景城弄得雞飛狗跳。最近，在美國德克薩斯州首府奧斯汀市，很多市民驚奇地發(fā)現(xiàn)了谷歌自動駕駛汽車的身影，現(xiàn)在我們終于知道為什么了。谷歌公司宣稱，自動駕駛汽車出現(xiàn)在奧斯汀市區(qū)，是為了測試處于不同駕駛環(huán)境、交通狀況以及道路情況下軟
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未來輪胎將向汽車供電
研究人員將納米發(fā)電機置于玩具車的車輪上內燃機因其較低的能量轉換效率備受詬病，科學家們一直試圖改善這種狀況。日前，中美科學家聯(lián)合開發(fā)出一種能從汽車輪胎與地面的摩
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為何三星電子申請了這么多汽車專利？
在過去的25年里，三星電子公司申請了大量的汽車專利，這也導致很多人開始想象，該公司針對汽車行業(yè)制定了怎樣的發(fā)展計劃。為了準確評估汽車科技的未來趨勢，福布斯研究團
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汽車正在變成行進中的傳感器平臺
隨著高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 等系統(tǒng)的問世，以及面向無人駕駛車輛的發(fā)展方向，汽車需要清楚地知道周圍環(huán)境。駕駛員能夠感知我們周圍的環(huán)境，做出判斷，并在不同的情況下
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AutoAPP“互聯(lián)網+汽車+智能硬件”
6月17號，在AutoAPP第六期“互聯(lián)網+汽車+智能硬件”的討論中，我們熟悉的硬件創(chuàng)業(yè)者、投資人、供應商圍坐一團，大家和諧的討論著在我看來不和諧的話題，比如說：智能硬件的用戶中，到底是偽需求的作祟還是
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SUV很霸氣？相比于這貨SUV簡直弱爆了
你能夠想象一輛民用的坦克嗎?這種以往只出現(xiàn)在戰(zhàn)場上的東西似乎離我們非常遠?？墒乾F(xiàn)在，民用坦克Ripsaw EV2開賣，那拉風程度簡直高到爆表。Ripsaw EV2原本是為軍用而設計，但現(xiàn)在卻進入了民用市場。造型粗獷的履帶式
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只要100萬美元!蝙蝠俠戰(zhàn)車帶回家
蝙蝠俠的最新版戰(zhàn)車外觀犀利，但就是這輛陪伴超級英雄懲惡鋤奸的功勛戰(zhàn)車近日出現(xiàn)在了迪拜的一家二手車行里對外銷售，售價約100萬美元(約合620萬人民幣)。別看這輛建造于2013年的戰(zhàn)車其外觀粗狂，但性能卻絲毫不含糊
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蘋果召開今年的WWDC開發(fā)者大會，watchOS 2和汽車有關
北京時間6月9日凌晨，蘋果如期在美國舊金山召開今年的WWDC開發(fā)者大會。在首日的演講中，新的iOS 9、OS X EI Capitan以及Watch OS 2系統(tǒng)成為大會絕對主角，這三個新的系統(tǒng)也
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汽車發(fā)動機轉速表電路設計
本例介紹的汽車發(fā)動機轉速表，以單結晶體管和集成運算放大器為主要元器件制作而成，電路工作原理：該汽車發(fā)動機轉速表電路由弛張振蕩器、微分電路、比較放大器和電流表驅動電路組成，如圖所示。弛張振蕩器電路由電阻
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福布斯：這十大原因讓蘋果造車必然成功
有人說，蘋果不該插足汽車。因為與電腦、智能手機不同，汽車是極其復雜的機器，也是與人身安全密切相關的交通工具，不是隨隨便便就能造出來的。不管是技術還是資金投入，汽車都是全球最具挑戰(zhàn)性的行業(yè)之一。 沒錯，由于低估了造車的難度，很多企業(yè)都遭遇失敗，即便是火遍全球的特斯拉電動車，目前也仍處于虧損狀態(tài)。不過，對蘋果而言，如果它被挑戰(zhàn)嚇倒，那它就不是蘋果了。
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谷歌聯(lián)手英飛凌開發(fā)汽車及腕表芯片
據國外媒體報道，谷歌和英飛凌正在聯(lián)合開發(fā)一種足夠小的芯片，這種芯片可內置于手表或腕帶中用來探測手勢和識別人臉。 英飛凌表示，它已開發(fā)出一種雷達傳感器半導體，目前
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果粉看過來：蘋果的汽車最新進展都在這了
在Re/code科技大會上，面對“蘋果將尋找哪些新市場?”這個問題，蘋果運營高級副總裁杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)稱：“汽車可以說是終極移動設備
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蘋果的汽車最新進展全介紹
昨天，我們發(fā)現(xiàn)了有關蘋果正秘密研發(fā)電動汽車的最明顯證據。在Re/code科技大會上，面對“蘋果將尋找哪些新市場?”這個問題，蘋果運營高級副總裁杰夫·威廉
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MPC5668G：汽車網關解決方案
Freescale公司的MPC5668x系列是Qorivva 雙核32位MCU,集成了FlexRay，以太網和媒體本地總線。MPC5668x系列采用32位CPU核(e200z650)和Power架構(Power Architecture)兼容,
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現(xiàn)代特色汽車電子儀表板賞析
有些東西我非常了解：智能手機、家庭影院系統(tǒng)和經典的錄音機。另一方面，汽車并非我經常了解的話題，除了偶爾在互聯(lián)網搜索引擎上看一下可以飛天的汽車生產出來沒有(對，現(xiàn)
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汽車如何推動新的可測性設計技術
汽車IC重燃DFT技術隨著人們對安全關鍵應用設備，尤其是汽車 IC(集成電路)，提出了新的需求，DFT(可測性設計)技術又再次受到重視。越來越多的處理器被運用于汽車的剎車系統(tǒng)
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不用等太久，能夠互相交談的汽車即將上路
工程師們早就已經知道，如果汽車能夠互相“交談”，就可以避免很多交通事故的發(fā)生。 例如，車輛如果能夠獲得別的車輛、障礙物或行人的信息，就可以更安全地行駛。
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Swatch明年發(fā)布新款電池 可供汽車使用
瑞士手表制造商斯沃琪(Swatch)執(zhí)行長海耶克(Nick Hayek)對Handelszeitung周報稱，公司計劃在2016年發(fā)布一款用于智能手表的長壽命電池。海耶克還稱，這款電池也可供汽車使用
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促進汽車電源轉型需改進的技術
隨著科技的發(fā)展和生活的進步，人們對汽車各方面的要求越來越高，如汽車的便利性、安全性、舒適性以及環(huán)保節(jié)能等方面。汽車也已由最初的以機械部件為主演變至機電一體化
