汽車
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ar技術(shù)與汽車的結(jié)合 創(chuàng)造新的導(dǎo)航系統(tǒng)
AR+汽車，會(huì)產(chǎn)生什么化學(xué)反應(yīng)？ 隨著科技的發(fā)展，用戶的購車方式已然發(fā)生了改變。 傳統(tǒng)的購車過程中，用戶需要親身去4S店看車、選車、預(yù)約試駕，最后完成交易。互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓看車、
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別再吐槽女司機(jī)！男司機(jī)更容易造成交通事故致人死亡
4月6日，據(jù)外媒報(bào)道，來自《journal Injury Prevention》雜志上的一項(xiàng)新研究顯示，相對(duì)女女性而言，男性對(duì)其他道路使用者構(gòu)成的風(fēng)險(xiǎn)更大，他們更有可能有危險(xiǎn)駕駛行為。 研究人員利用了
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購買新能源車個(gè)人消費(fèi)者補(bǔ)貼1萬 廣州借此推動(dòng)汽車市場銷量
步入2月份以來，受多重不利因素的影響，各大汽車廠商的品牌4S店的銷量出現(xiàn)了下滑的情況。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月上半月的零售同比下降92%。 對(duì)此，2月25日，工業(yè)和信息
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區(qū)塊鏈怎樣加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)的信任感
技術(shù)可能很強(qiáng)大，但也可能很脆弱。近年來，一系列事件——從Facebook的劍橋分析（Cambridge Analytica）丑聞到Equifax的大規(guī)模數(shù)據(jù)泄露——不僅侵蝕了公眾對(duì)大公司的信任，
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法系車DS全新慨念車亮相 各大廠商積極推出電動(dòng)化車型搶占市場
當(dāng)下隨著全球汽車市場向電動(dòng)化汽車的轉(zhuǎn)型加快，各大廠商也更積極的推出電動(dòng)化車型，來搶占市場份額。 作為法系車的代表車型之一，DS在中國市場的銷量雖不盡人意，但在全球市場中，特別是在歐洲市場
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英國新車銷量同比下跌7.3% 汽車市場整體下滑的態(tài)勢令人不安
據(jù)外媒報(bào)道，今年1月，英國新車市場的汽車銷量同比下跌7．3％，該數(shù)據(jù)由汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）發(fā)布。 今年1月，英國的汽車注冊總量為149，279輛，較去年同期同比下跌1．2萬
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愛馳汽車將在歐洲重磅發(fā)布U5和U6 ion純電動(dòng)智能轎跑
愛馳汽車在德國斯圖加特發(fā)布?xì)W版U5，宣告U5成為首輛在歐洲銷售的中國自主品牌智能電動(dòng)車。此外，現(xiàn)場還對(duì)外展出首款純電動(dòng)智能轎跑SUV——U6 ion的造型設(shè)計(jì)。愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)表示，
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蔚來與英特爾達(dá)成合作協(xié)議 研發(fā)帶有自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車
曾幾何時(shí)，MobilEye是世界自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。它是特斯拉第一代自動(dòng)駕駛儀的核心，該系統(tǒng)領(lǐng)先競爭對(duì)手多年甚至數(shù)十年。 特斯拉自動(dòng)駕駛事故發(fā)生后，MobilEye和特斯
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吉利幾何汽車推出新活動(dòng) 打消消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車保值的顧慮
當(dāng)下雖然國內(nèi)汽車市場正加快向新能源、純電動(dòng)車型轉(zhuǎn)變。但由于電動(dòng)汽車存在電池性能衰減及更換電池費(fèi)用過高的問題，還沒有太好的解決辦法，也正是這樣的顧慮，使得不少消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車是望而卻步，不利于電動(dòng)
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特斯拉Model 3將會(huì)升級(jí)一種反向召喚功能
特斯拉的反向思維能力無疑是該公司在但時(shí)間獲得巨大成功的原因之一。從巨大的快速充電網(wǎng)絡(luò)到OTA空中云更新，特斯拉改變了整個(gè)傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)品用戶體驗(yàn)。 特斯拉Model 3
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2019自動(dòng)駕駛汽車脫離報(bào)告 加州DMV脫離數(shù)據(jù)引發(fā)爭議
Waymo聲稱：“自動(dòng)駕駛技術(shù)安全改進(jìn)和擴(kuò)展的關(guān)鍵在于強(qiáng)大的經(jīng)驗(yàn)和場景測試范圍，其中包括除分離之外的更多數(shù)據(jù)點(diǎn)。” 近日，加州車輛管理局（DMV）公布了《2019年自動(dòng)駕駛接管報(bào)告》，共
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Omdia觀點(diǎn)：智慧城市創(chuàng)收需要?jiǎng)?chuàng)新的融資和商業(yè)模式
Omdia的最新研究報(bào)告稱，智慧城市是一個(gè)引人注目的垂直領(lǐng)域。但是，迄今為止，該領(lǐng)域的進(jìn)展處于緩慢而穩(wěn)定的狀態(tài)，并未實(shí)現(xiàn)十多年前首次引入智慧城市解決方案時(shí)所夢想的智慧城市烏托邦狀態(tài)。市場碎片化、
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工信部：7月1日起國內(nèi)汽車必須增加ETC選裝配置
雖說現(xiàn)在全國ETC普及率已經(jīng)超過了90%，但仍有不少車主沒有安裝，為了方便這些車主后續(xù)安裝ETC設(shè)備，2020年政府推出的兩條ETC新政策值得關(guān)注。 根據(jù)工信部規(guī)定，自2020年7月1日起，新申請產(chǎn)品
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如何讓無人機(jī)的聲音“看到”墻壁
據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，許多無人機(jī)已經(jīng)利用超聲波檢測直接位于其路徑中的單個(gè)障礙物。但是，實(shí)驗(yàn)性的新型無人機(jī)系統(tǒng)會(huì)使用聲音來確定房間內(nèi)所有墻壁的位置，從而在基于視覺或燈光的系統(tǒng)無法提供指導(dǎo)時(shí)
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哪一些行業(yè)將會(huì)被物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)徹底的改變
未來幾年，http://www.iothome.com/‘ target=’_blank‘》物聯(lián)網(wǎng)（IoT）將會(huì)對(duì)一些行業(yè)產(chǎn)生什么樣的革命性影響，哪些領(lǐng)域?qū)?huì)感覺到物聯(lián)網(wǎng)帶來的變化？ 每
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電影中的物聯(lián)網(wǎng)是如何想象的
在電影中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些還沒有成真的科幻技術(shù)；雖然這些技術(shù)都還沒有問世，但如何將它們在銀幕上“假造”出來，也是一門有趣的學(xué)問。 這些科技在電影里的任務(wù)，往往只是讓劇情更有說服力；但我們或
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淺談汽車OTA的未來與過去
整車OTA已成部分車企手里的王牌。 從汽車到智能汽車，背后是機(jī)械向電子的變革。在這場變革中，OTA（Over the Air 在線升級(jí)）技術(shù)尤為關(guān)鍵。 OTA 是指通過服務(wù)器、移
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5G如何來改變世界
隨著通訊技術(shù)的發(fā)展，從3G到4G的轉(zhuǎn)變是非常順利。事實(shí)上，我的手機(jī)仍然時(shí)不時(shí)地恢復(fù)到3G模式。那么，5G有什么大不了的？是讓我們欣喜若狂，還是讓我們失望透頂？據(jù)我所見，答案是欣喜若狂，而且非常！
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FF否認(rèn)放棄造車 稱“轉(zhuǎn)型汽車供應(yīng)商”系誤讀
4月10日上午消息，日前，F(xiàn)araday Future（FF）宣布開拓B端業(yè)務(wù)，并稱公司致力于成為一家全方位工程解決方案的供應(yīng)商，有媒體解讀為FF要轉(zhuǎn)型汽車供應(yīng)商。對(duì)此，F(xiàn)F發(fā)布澄清聲明，稱B2B業(yè)務(wù)
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自動(dòng)駕駛汽車四種常用的路徑規(guī)劃算法解析
自動(dòng)駕駛汽車的路徑規(guī)劃算法最早源于機(jī)器人的路徑規(guī)劃研究，但是就工況而言卻比機(jī)器人的路徑規(guī)劃復(fù)雜得多，自動(dòng)駕駛車輛需要考慮車速、道路的附著情況、車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑、外界天氣環(huán)境等因素。 本文
