3月車(chē)市呈現(xiàn)逐漸復(fù)蘇跡象。

4月9日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2020年3月銷(xiāo)量快報(bào)，3月共銷(xiāo)售新車(chē)60048輛，恢復(fù)至去年同期銷(xiāo)量水平的58.24%。其中，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量54106輛，環(huán)比增長(zhǎng)671%；海外銷(xiāo)量達(dá)5942輛，環(huán)比增長(zhǎng)98%。

具體車(chē)型來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)因推出“長(zhǎng)城炮”乘用皮卡，皮卡車(chē)型3月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。長(zhǎng)城皮卡（包括風(fēng)駿和長(zhǎng)城炮）3月銷(xiāo)量15354輛，同比增長(zhǎng)2.26%，環(huán)比增長(zhǎng)622%，市場(chǎng)占有率近50%。

長(zhǎng)城汽車(chē)方面表示，“在終端市場(chǎng)，3月長(zhǎng)城皮卡在27個(gè)省份實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，14個(gè)省份同比增長(zhǎng)超過(guò)30%?！惫テ放谱鳛殚L(zhǎng)城汽車(chē)主力軍，3月銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)464%至40337輛，恢復(fù)至去年同期的57.15%。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)（ID：auto-time）表示，3月份市場(chǎng)對(duì)商用車(chē)需求較大，包括皮卡在內(nèi)的偏生產(chǎn)資料型車(chē)輛銷(xiāo)量恢復(fù)明顯。乘用車(chē)目前恢復(fù)狀況一般，預(yù)計(jì)4月可恢復(fù)至同期75%-80%水平。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年3月乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量104.5萬(wàn)輛，同比下滑40.4%，環(huán)比增長(zhǎng)317.5%。崔東樹(shù)認(rèn)為，疫情后消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求偏剛需為主，高性?xún)r(jià)比車(chē)型表現(xiàn)良好。

他表示，新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年，這使得未來(lái)兩年新能源車(chē)相對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)仍保持20%以上的成本價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這一政策價(jià)值數(shù)百億元。長(zhǎng)城汽車(chē)方面稱(chēng)，目前其新能源及高效燃油動(dòng)力產(chǎn)品銷(xiāo)量占比達(dá)69%。

此外，長(zhǎng)城汽車(chē)的品牌溢價(jià)能力持續(xù)向上。今年一季度，長(zhǎng)城汽車(chē)10萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量占比66%，旗下豪華車(chē)品牌WEY一季度銷(xiāo)量近1萬(wàn)輛，平均售價(jià)超16萬(wàn)元。