汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模以及挑戰(zhàn)

　　盡管在“自動(dòng)駕駛”“車聯(lián)網(wǎng)”“新能源”等汽車行業(yè)熱點(diǎn)面前，再制造這一小眾市場顯得有些底氣不足，但不得不承認(rèn)，這一領(lǐng)域蘊(yùn)

TTTech和英飛凌合力加速自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展

　　2016年3月10日，德國慕尼黑和奧地利維也納訊——在奧迪公司的指導(dǎo)下，全球網(wǎng)絡(luò)及安全控件的領(lǐng)先供應(yīng)商TTTech Computertechnik AG（以下簡稱&l

博世欲入主國內(nèi)電池市場，本土企業(yè)該如何應(yīng)對

　　無論從汽車保有量，還是汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，中國儼然已成為全球最大的新能源汽車市場。正所謂哪里有需求，哪里就有市場，在利益的驅(qū)使下，不少國外電池供應(yīng)商紛紛來到中國建廠。前有三星、LG、松下，而今

電動(dòng)車特斯拉ModelS究竟有哪些看點(diǎn)？

　　3月19日，加拿大麥格納國際公司（Magna InternaTIonal Inc.）發(fā)布聲明稱，將在中國臺(tái)州興建一家座椅工廠，為吉利旗下沃爾沃基于CMA平臺(tái)打造的新SUV配套。 　　

別克新一代車型整合優(yōu)勢 搭載4G LTE網(wǎng)絡(luò)

　　正可謂七年磨一劍，在看完全新一代君越的努力提升（20項(xiàng)同級唯一，13項(xiàng)別克首次運(yùn)用）后，這背后體現(xiàn)了別克對于自身品牌下階段演進(jìn)方向的深刻領(lǐng)悟力和執(zhí)行力。 　　別克全新一代君越在廣州正

汽車電子市場特點(diǎn)及未來發(fā)展趨勢

　　Analog Devices （ADI） 亞德諾半導(dǎo)體公司今天宣布收購SNAP Sensor SA；這是一家總部設(shè)在瑞士的私人公司，專精于高度創(chuàng)新的視覺感測技術(shù)。此次收購將進(jìn)一步提升ADI在

工程師談電子手剎與自動(dòng)駐車

　　中國，北京 — Analog Devices， Inc.（NASDAQ： ADI）最近宣布收購SNAP Sensor SA公司 — 一家總部位于瑞士的私人公司，專注高

無人駕駛項(xiàng)目展示以及四個(gè)技術(shù)趨勢

　　WEpod在荷蘭Wageningen鎮(zhèn)的項(xiàng)目DEVI的項(xiàng)目在國內(nèi)媒體已經(jīng)報(bào)道，這部分我也在這個(gè)周準(zhǔn)備分幾個(gè)部分來探討未來的路徑。在國內(nèi)路線開展無人駕駛區(qū)域試驗(yàn)場和道路試驗(yàn)區(qū)的情況下，有很多的

長安CS75全新升級 增配多項(xiàng)實(shí)用技術(shù)

　　2016款長安CS75的低價(jià)上市，一是要看其月銷量能否突破3萬輛大關(guān)，并與哈弗H6、寶駿560等唱起對臺(tái)戲；二是要看能否達(dá)到阻擊吉利博越的效果。但有一點(diǎn)可以肯定的是，自主品牌SUV的價(jià)格中軸

戴森挑戰(zhàn)特斯拉：投14億研發(fā)電池技術(shù)

　　據(jù)彭博社報(bào)道，英國創(chuàng)新吸塵器與烘手機(jī)廠商戴森公司（Dyson）將在未來5年內(nèi)，投入10億英鎊（約合14.4億美元）開發(fā)電池新技術(shù)。目前，戴森正在加大向新市場的擴(kuò)張力度。 　　2015

從八個(gè)步驟分析無人駕駛系統(tǒng)安全

　　嚴(yán)格意義上來說CityMobil2里面的無人駕駛系統(tǒng)（Automated road transport systems）存在著很多的限制，不僅僅是自動(dòng)系統(tǒng)本身，還有系統(tǒng)應(yīng)用場合，在實(shí)施之前需

盤點(diǎn)國外5大酷炫的汽車智能設(shè)備

　　汽車智能是汽車發(fā)展的主要方向之一，很多公司無法從汽車前端來改變汽車，但是他們發(fā)明了一些汽車周邊設(shè)備，這些設(shè)備讓你的汽車更加智能。今天就來介紹5個(gè)汽車周邊的科技產(chǎn)品，保證款款都讓你動(dòng)心。

要發(fā)展電動(dòng)汽車，不可不知的充電樁

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平不斷提高，汽車保有量持續(xù)攀升。大力發(fā)展電動(dòng)汽車，能夠加快燃油替代，減少汽車尾氣排放，對保障能源安全、促進(jìn)節(jié)能減排、防治大氣污染、推動(dòng)我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國具有重要

國內(nèi)汽車電子芯片規(guī)模以及發(fā)展趨勢

　　汽車電子芯片行業(yè)概述 　　芯片被喻為國家的“工業(yè)糧食”，是所有整機(jī)設(shè)備的“心臟”，普遍應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、消費(fèi)類電子、網(wǎng)絡(luò)通信、汽車電子等幾

富士通電子轉(zhuǎn)型第一年 重拳立足汽車電子領(lǐng)域

　　據(jù)外電報(bào)道，三星電子目前正在為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備開發(fā)一款新操作系統(tǒng)，希望在智能家電、可穿戴設(shè)備和工業(yè)設(shè)備步入互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，讓自身扮演更重要的角色。 　　三星電子開發(fā)的這款物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)將為開

三個(gè)角度看汽車雙離合變速器為何飽受爭議

　　據(jù)了解，自主品牌中，上汽集團(tuán)MG、榮威兩大品牌已有多款車型匹配；比亞迪幾乎已經(jīng)是全系自動(dòng)擋均搭載DCT，而廣汽、上汽通過與外方合作研發(fā)，也逐步將DCT普及于旗下各級別車型。奇瑞觀致3已經(jīng)采用

盤點(diǎn)安森美新一代車載方案和技術(shù)

　　安森美1999年從摩托羅拉分拆，2000年首次公開募股。據(jù)介紹，2015年安森美總收入已達(dá)35億美元；在全球經(jīng)濟(jì)低位運(yùn)行的形勢下，安森美 2015年收入比2014年近10%的增長，并在多個(gè)領(lǐng)

發(fā)掘AutoBot Eye智能行車記錄儀閃亮點(diǎn)

　　英特爾（Intel）深圳IDF大會(huì)將于4月13日登場，重點(diǎn)聚焦物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應(yīng)用，英特爾將火力全開，全面揭露最新戰(zhàn)略布局與在大陸投資合作現(xiàn)況。供應(yīng)鏈業(yè)者表示，英特爾全力沖刺物聯(lián)網(wǎng)、資料中心

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新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢

　　似乎，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)無孔不入，但是你不得不承認(rèn)，有些東西暫時(shí)還不需要接入互聯(lián)網(wǎng)，并不是不接入互聯(lián)網(wǎng)，這些東西就會(huì)被消亡，比如我們每天使用的家具、照明開關(guān)，對于用戶習(xí)慣，有時(shí)候很難改變。