汽車電子
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松下或下調本財年運營利潤預期 比上年降10%
（中濤）北京時間6月20日消息，據(jù)國外媒體報道，日本《日經(jīng)新聞》(Nikkei)今天刊文稱，松下很有可能將其2011財年(截至2012年3月)的運營利潤預期調整為2600億日元至2800億日元(約合32.4億美元至35億美元)，比上一財
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深圳企業(yè)呼吁成立“南方電動汽車技術聯(lián)盟”
[摘要] 南方電動汽車技術聯(lián)盟(South China EV Union)是由《電動汽車導報》發(fā)起的，聯(lián)合整車制造商、動力電池、電機、電控、汽車電子等企業(yè)共同成立的非營利性行業(yè)組織。 近日記者獲悉，深圳一些涉足電動
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MCU市場強勁反彈，全球市場銷售額高速增長30.5％
經(jīng)歷了2009年的負增長后,2010年全球和中國MCU市場都迎來了強勁反彈,呈現(xiàn)出近 年來從未有過的高增長表現(xiàn),產業(yè)周期在經(jīng)歷了從低增長到規(guī)模大幅萎縮之后,步入明顯較快增長的新階段。這種局面,既得益于全球電子制造業(yè)復
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汽車電子測試系統(tǒng)解決方案綜述
隨著汽車中電子系統(tǒng)的增加，如何對高度機電一體化汽車系統(tǒng)進行高效率的測試是中國測試工程師面臨的挑戰(zhàn)，作為本文針對汽車研發(fā)過程中所涉及到的各種測試問題，請橫河電機介紹滿足發(fā)動機、驅動、振動、環(huán)境影響、燃料
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汽車電子測試系統(tǒng)解決方案綜述
隨著汽車中電子系統(tǒng)的增加，如何對高度機電一體化汽車系統(tǒng)進行高效率的測試是中國測試工程師面臨的挑戰(zhàn)，作為本文針對汽車研發(fā)過程中所涉及到的各種測試問題，請橫河電機介紹滿足發(fā)動機、驅動、振動、環(huán)境影響、燃料
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車用晶圓月產能破萬，上海先進打造A級汽車芯片制造平臺
上海先進半導體制造股份有限公司日前宣布，該公司汽車電子晶圓月產能已經(jīng)超過10,000片。上海先進是中國最早從事汽車電子芯片生產的半導體制造企業(yè)；自2009年提出構建“汽車電子芯片制造產業(yè)化平臺” 的設想，并于同年
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英飛凌奧地利投資1.98億歐元 新增400工作崗位
C114訊 5月12日消息，作為2011財年計劃投資項目的組成部分，英飛凌科技(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)在奧地利投資約1.98億歐元，用于擴大產能和研發(fā)。2011財年，英飛凌計劃在奧地利再創(chuàng)造400個工作崗位。英飛凌目前在
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英飛凌在奧地利投資1.98億歐元用于生產和研發(fā)
21ic訊 作為2011財年計劃投資項目的組成部分，英飛凌科技在奧地利投資約1.98億歐元，用于擴大產能和研發(fā)。2011財年，英飛凌計劃在奧地利再創(chuàng)造400個工作崗位。英飛凌目前在菲拉赫、林茨、克拉根福、格拉茨和維也納工
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“上海先進”汽車電子圓片月產能超10,000片
上海先進半導體制造股份有限公司(“上海先進”)是國內最早從事汽車電子芯片生產的半導體制造企業(yè)；自2009年提出構建“汽車電子
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“上海先進”汽車電子圓片月產能超10,000片
上海先進半導體制造股份有限公司(“上海先進”)是國內最早從事汽車電子芯片生產的半導體制造企業(yè)；自2009年提出構建“汽車電子芯片制造產業(yè)化平臺” 的設想，并于同年與歐洲著名的集成器件制造商簽訂第一份汽車電子圓
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GF用MEMS深挖200mm生產線潛能
對于300毫米晶圓來說，在過去的5-8年中已有越來越多的IDM開始進行外包生產，交給Foundry廠來進行晶圓制造，即便是像TI這樣一個IDM大廠，也已經(jīng)開始其生產外包，即采取fab-lite策略。GLOBAL FOUNDRIES新加坡200mm制
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中國汽車電子基礎軟件破局：應用是關鍵
同事老王前段時間很郁悶，他買的車故障診斷器壞了，需要換一個，可他跑了幾家4S店，都沒有他這一型號的故障診斷器。4S店的工作人員告訴他，因為故障診斷器有多家供應商，他們不可能把所有的故障診斷器都進
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同事離職有感：誰來評估工程師的價值？
上周六的時候，送別了一個前同事。從進入第一家公司以后，遇到了不少的同事，去年都分開了，現(xiàn)在留在上海的已然不多，寫下一點東西吧。先說說我那位離開的同事吧，有些傳奇。她是福建人，本科畢業(yè)以后在合資公司工作
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RESCAR 2.0助力改善汽車電子元部件的魯棒性
21IC訊 無論是在汽車動力總成、中央控制單元，還是在車身及舒適性系統(tǒng)中，電子元部件的使用比例都在不斷增加，與此趨勢相伴的是，車內安裝的系統(tǒng)日益復雜，這使得設計師們需不斷對其方案作相應的修正?，F(xiàn)在，來自產品
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恩智浦汽車電子全球銷售與市場營銷總部遷至中國上海
21ic訊 恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.日前宣布了兩項重大消息，以推進其致力于拓展中國汽車市場的堅定承諾。恩智浦不僅在中國成立了注重研發(fā)、創(chuàng)新和客戶應用支持的全新汽車技術中心，同時還將其汽車電子事業(yè)
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全球MEMS傳感器產業(yè)迎新一輪機遇
隨著我國汽車電子、新型數(shù)字消費電子和醫(yī)療電子等產業(yè)的快速發(fā)展，對MEMS傳感器的各種新需求和基于該技術的創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，隨著各種新的應用不斷出現(xiàn)，以及MEMS器件廠商的技術創(chuàng)新，MEMS傳感器產業(yè)將迎來一輪新的機會
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200mm晶圓制造潛力巨大
在今天的芯片制造領域，200mm與300mm基本上各占半壁江山。盡管300mm集中了最先進的技術，但業(yè)已成熟的200mm晶圓依然煥發(fā)著生機，產能在未來依然有進一步擴大的趨勢。200mm制造潛力巨大“如果是從純晶圓廠的產能
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一汽技術中心李駿：汽車電子是一汽的核心競爭力
2011年4月7日，“中國汽車電子基礎軟件自主研發(fā)與產業(yè)化聯(lián)盟”正式宣告成立。中國汽車電子基礎軟件自主研發(fā)與產業(yè)化聯(lián)盟由中國第一汽車集團公司、上海汽車集團股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、奇
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“中國汽車電子基礎軟件自主研發(fā)與產業(yè)化聯(lián)盟”正式成立
提升國產汽車電子整體能力 促進自主知識產權的國產汽車電子產業(yè)鏈形成今天，“中國汽車電子基礎軟件自主研發(fā)與產業(yè)化聯(lián)盟”正式宣告成立，聯(lián)盟成立大會在北京隆重舉行，政府相關領導、整車廠商、科研院所、
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GLOBALFOUNDRIES 200毫米潛力巨大
在今天的芯片制造領域，200mm與300mm基本上各占半壁江山。盡管300mm集中了最先進的技術，但業(yè)已成熟的200mm晶圓依然煥發(fā)著生機，產能在未來依然有進一步擴大的趨勢。200mm制造潛力巨大“如果是從純晶圓廠的產能角度上
