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巨頭紛紛涌入汽車半導(dǎo)體市場，戰(zhàn)局如何了？
功能芯片MCU市場規(guī)模有望從2017年66億美元穩(wěn)步提升至2020年72億美元。
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邁來芯產(chǎn)品線年均業(yè)績復(fù)合增長達197%，世強元件電商怎么做到的
除了汽車市場，邁來芯在工業(yè)、消費等領(lǐng)域也有著優(yōu)異的表現(xiàn)。從其官網(wǎng)的企業(yè)新聞中，我們就可以看到，邁來芯在2018年第一季度銷售業(yè)績增長了13%。
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恩智浦發(fā)布首款基于單芯片的可擴展安全V2X平臺
全球最大的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(納斯達克代碼：NXPI)發(fā)布新一代RoadLINK™解決方案，擴大自身在安全車對多(V2X)通信領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。新的恩智浦SAF5400是世界上首款符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的高性能單芯片DSRC調(diào)制解調(diào)器，采用獨特的可擴展架構(gòu)、業(yè)界領(lǐng)先的全新安全功能和先進的RFCMOS和軟件定義無線電(SDR)技術(shù)，為OEM提供了靈活選項，方便OEM跨區(qū)域部署安全V2X和進行現(xiàn)場升級。
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關(guān)于汽車半導(dǎo)體的機遇與挑戰(zhàn)
今年年初有參加2017年消費電子展的消費者可能會感覺自己參加了一次車展。這個一年一度的展會吸引了各行業(yè)頂尖的高科技公司，展出了500多件汽車的移動解決方案的展品。許多全球汽車制造商和汽車供應(yīng)商都參與進來，引入了創(chuàng)新的傳感器、地圖應(yīng)用、連接平臺和其他新技術(shù)。這些改進與電動汽車(EV)的擴張相結(jié)合，將會改變汽車市場——包括公共和私人交通，以及貨物運輸?shù)氖袌?。在新的環(huán)境中，汽車的電子元件和功能部件(已經(jīng)成為購買時考慮的一項重要因素)可能使之脫穎而出。
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2016年全球汽車半導(dǎo)體廠商排名
市場研究機構(gòu)Semicast Research的最新報告指出，恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)在2016年全球車用半導(dǎo)體市場的排名仍舊維持第一，而其余在全球前十大車用半導(dǎo)體供應(yīng)商排行榜上的廠商大部份沒有變動。
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安森美半導(dǎo)體加入汽車設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會，此協(xié)會捍護會員的商業(yè)利益
此協(xié)會捍護會員的商業(yè)利益，于重要政策議題如先進駕駛輔助系統(tǒng)促進更緊密的合作。
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安森美與科博達技術(shù)及同濟大學(xué)建立汽車電子實驗室
2014年6月19日，推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)已與客戶科博達技術(shù)有限公司（科博達）及同濟大學(xué)簽署協(xié)議，將共同在同濟大學(xué)校園內(nèi)建立汽車電子實驗室，推動中國不斷發(fā)展的汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新。此安
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安森美半導(dǎo)體將與科博達技術(shù)及同濟大學(xué)建立汽車電子實驗室
推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)已與客戶科博達技術(shù)有限公司(科博達)及同濟大學(xué)簽署協(xié)議，將共同在同濟大學(xué)校園內(nèi)建立汽車電子實驗室，推動中國不斷發(fā)展的汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新。此安森美半導(dǎo)體-科博
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汽車半導(dǎo)體市場步入黃金時代
【導(dǎo)讀】汽車半導(dǎo)體市場步入黃金時代 汽車智能化水平的不斷提高和以“安全、環(huán)保和節(jié)能”為訴求的新型汽車正在推動汽車半導(dǎo)體市場進入黃金時代。在全球汽車產(chǎn)業(yè)的激烈競爭下，當(dāng)前汽車的智能化水平已經(jīng)提
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國內(nèi)汽車電子業(yè)“警鐘”：汽車芯片研發(fā)需下工夫！
【導(dǎo)讀】國內(nèi)汽車電子業(yè)“警鐘”：汽車芯片研發(fā)需下工夫！ 隨著汽車電子產(chǎn)品在整車中的比重不斷加大，汽車電子領(lǐng)域已成為半導(dǎo)體廠商的必爭之地，半導(dǎo)體巨頭紛紛在汽車電子領(lǐng)域加快策略布局。飛思卡爾、英飛
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汽車半導(dǎo)體庫存達到三年來最高值
【導(dǎo)讀】據(jù)IHS iSuppli公司的半導(dǎo)體庫存報告，汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商的庫存最近達到2008年以來的最高水平，但由于全球經(jīng)濟形勢持續(xù)存在不確定性，汽車制造商縮減需求，估計庫存在第三季度已經(jīng)下降。 摘要： 據(jù)IHS iSu
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無線充電技術(shù)成汽車電子新發(fā)力點
【導(dǎo)讀】在2012中國汽車電子國際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會上，奇瑞總工程師陳軍博士介紹說：“我們開發(fā)的這一無線充電技術(shù)是大功率的，目標(biāo)是能夠達到3000瓦，現(xiàn)在已能做到1500瓦。這一充電技術(shù)對電動車非常重要，因
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中國汽車半導(dǎo)體市場年末營收或達41億美元
【導(dǎo)讀】據(jù)IHS iSuppli公司的中國研究報告，盡管需求比前幾年放緩，但2012年中國汽車半導(dǎo)體市場仍有望強勁增長9.7%。政府激勵措施在第四季度促進了中國汽車市場的增長。今年中國汽車半導(dǎo)體市場營業(yè)收入預(yù)計達到41億美
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恩智浦德爾福牽手 確立彼此在汽車電子的長期合作關(guān)系
【導(dǎo)讀】日前，恩智浦與德爾福汽車宣布一項協(xié)議擴展了兩家公司在汽車電子的長期合作關(guān)系，恩智浦成為德爾福的戰(zhàn)略核心供應(yīng)商之一。該協(xié)議涵蓋了信息娛樂系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)解決方案等各式汽車半導(dǎo)體應(yīng)用。 摘要： 日前，
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電子器件用量將大幅提升 汽車整體市場仍將持續(xù)增長
【導(dǎo)讀】全球電子產(chǎn)業(yè)在2012年受到幾項宏觀經(jīng)濟因素的不利影響，包括歐元區(qū)經(jīng)濟持續(xù)乏力，金磚四國經(jīng)濟增長放緩，以及美國即將逼近“財政懸崖”。 摘要： 全球電子產(chǎn)業(yè)在2012年受到幾項宏觀經(jīng)濟因素的不利影響，
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安森美半導(dǎo)體獲AI《汽車制造業(yè)》雜志頒發(fā)的“2012創(chuàng)新汽車半導(dǎo)體技術(shù)供應(yīng)商”獎
【導(dǎo)讀】近日，推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ONNN)憑借用于汽車前照燈應(yīng)用的NCV78663電源鎮(zhèn)流器及雙LED驅(qū)動器榮獲“2012創(chuàng)新半導(dǎo)體技術(shù)供應(yīng)商”獎。這富有聲望的獎項由AI《
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汽車半導(dǎo)體廠商利用車內(nèi)視頻連接需求賺錢 七年后營業(yè)收入有望增長近一倍
【導(dǎo)讀】據(jù)IHS公司的汽車信息娛樂市場追蹤報告，由于消費者要求把移動設(shè)備中的高清視頻發(fā)送到車內(nèi)顯示器上顯示，汽車有線及無線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中使用的半導(dǎo)體市場預(yù)計在2011-2018年增長近一倍。 摘要： 據(jù)IHS公司的汽車
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安森美半導(dǎo)體以模塊級專業(yè)技術(shù)及方案助推中國汽車半導(dǎo)體市場發(fā)展
【導(dǎo)讀】如今，汽車大趨勢正在推動著半導(dǎo)體成分的升高。主要推動因素包括：動力系統(tǒng)重點應(yīng)用，如提升汽車能效及將清潔能源技術(shù)用于汽車、智能電動汽車電源管理、高能效變速箱的使用;車身重點應(yīng)用，如網(wǎng)絡(luò)、采用先進照
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安森美半導(dǎo)體看好中國汽車市場
中國已成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費市場，2013年中國整體汽車銷量增長14%至2,200萬輛，其中乘用車銷售約1,800萬輛(份額80%)，商用車約400萬輛(份額20%);2014年整體銷量可達2,300萬輛，乘用車銷量較2012年增長16%
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飛思卡爾與ST結(jié)盟，汽車半導(dǎo)體市場山雨欲來
飛思卡爾半導(dǎo)體與意法半導(dǎo)體最近宣布，雙方將在PowerPC32位微處理器體系結(jié)構(gòu)領(lǐng)域開展合作，共同拓展汽車電子市場。根據(jù)協(xié)議，兩家公司將聯(lián)合組建一支微控制器設(shè)計團隊，共同利用處理工藝技術(shù)，共享知識產(chǎn)權(quán)，其中涉及
