【導讀】汽車半導體市場步入黃金時代     
    汽車智能化水平的不斷提高和以“安全、環(huán)保和節(jié)能”為訴求的新型汽車正在推動汽車半導體市場進入黃金時代。在全球汽車產(chǎn)業(yè)的激烈競爭下，當前汽車的智能化水平已經(jīng)提升到一個前所未有的高度，尤其在發(fā)展汽車的安全和舒適性應用方面，各車廠可謂各施奇招，精華盡出。而這一切無不以半導體和電子技術(shù)的創(chuàng)新為基礎。據(jù)Strategy Analytics的一份市場預測報告指出，全球汽車集成電路市場將由2005年的164億美元增加到2009年的200億美元，其中安全與舒適性應用所占比例將超過50%。  

    代表先進與智慧的汽車目前已有許多榜樣，以豐田2006款雷克薩斯LS460為例，其汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)利用來自各種傳感器的數(shù)據(jù)來預測打滑。它利用這些數(shù)據(jù)和司機的判斷來幫助司機恢復對汽車的控制。通過激活電子控制剎車、電子助力轉(zhuǎn)向、剎車防抱死、汽車穩(wěn)定性控制、剎車輔助、電子剎車力量分配和引擎扭矩等功能來恢復對汽車的控制。如果這些還不夠，其天氣控制系統(tǒng)可以感應周圍的溫度，以及汽車乘客的身體散熱情況來進行自我調(diào)節(jié)?？梢姡瑯?gòu)建在半導體基礎上的電子技術(shù)在汽車系統(tǒng)管理中所扮演的角色是何等重要。  

    除了在傳統(tǒng)汽車的升級換代中發(fā)揮更大的作用，傳感器與集成電路亦正在極具潛力的非傳統(tǒng)汽車應用中找到更大的舞臺。隨著全球石油資源的日漸稀缺以及部分石油主產(chǎn)區(qū)緊張局勢導致的供應不穩(wěn)定，使得油價成為汽車購買者不能承受之重。為此，各個領先車廠未雨綢繆，紛紛研發(fā)混合動力節(jié)能汽車。混合動力汽車同時擁有燃油引擎與電力引擎，在城市里駕駛可節(jié)省三分之一的油耗，逐漸受到消費者青睞，目前日本豐田在混合動力車的生產(chǎn)和銷售處于領先地位。Strategy Analytics的報告指出，在混合動力車的成本構(gòu)成中，電子系統(tǒng)的比例高達47%，而在傳統(tǒng)汽車中這一數(shù)字僅為15%。毫無疑問，混合動力汽車市場的發(fā)展將為汽車電子和半導體廠商帶來巨大收益。  

    可以預見，未來在政府、整車企業(yè)、電子系統(tǒng)配套廠商、半導體公司以及相關(guān)科研院所的共同努力下，新一代汽車在安全、娛樂、舒適、環(huán)保和節(jié)能方面都將獲得長足的進步，并進而推動半導體產(chǎn)品在汽車中獲得更多的應用。本期由《國際電子商情》和《電子工程專輯》聯(lián)合推出的汽車電子技術(shù)特刊旨在向讀者介紹行業(yè)最新的汽車電子解決方案和應用趨勢，為正在進行各種汽車電子系統(tǒng)設計的工程師和需要了解汽車電子半導體市場的采購人員提供最新的技術(shù)和市場資訊，希望您滿意。