無(wú)傳感器位置檢測(cè)算法在永磁同步電機(jī)控制中至關(guān)重要 , 其中滑模觀測(cè)器是一種基于電機(jī)反電勢(shì)的位置檢測(cè)方法 ,不過(guò)不適用于電機(jī)低速或靜止?fàn)顟B(tài) 。脈振高頻電壓注入法則通過(guò)注入高頻電壓檢測(cè)轉(zhuǎn)子位置角度 ,適用于電機(jī)靜止或低速時(shí) ,但在電機(jī)高速運(yùn)行時(shí) ,控制性能變差。鑒于此 ,結(jié)合兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn) ,提出了一種新型復(fù)合控制方法 ,解決了電機(jī)寬轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)無(wú)傳感器位置角度檢測(cè)問(wèn)題。
隨著科技的不斷發(fā)展,永磁同步電機(jī)已經(jīng)成為了現(xiàn)代工業(yè)和交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要?jiǎng)恿?lái)源。永磁同步電機(jī)具有高效、高功率密度、高轉(zhuǎn)矩密度等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也存在一些缺點(diǎn)。本文將對(duì)永磁同步電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
在現(xiàn)代工業(yè)和科技領(lǐng)域,電機(jī)是不可或缺的重要設(shè)備。永磁同步電機(jī)(PMSM)作為一種高效、高性能的電機(jī)類型,廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。然而,由于電機(jī)的負(fù)載和運(yùn)行條件的變化,電機(jī)的電壓和頻率可能會(huì)發(fā)生變化,從而影響電機(jī)的運(yùn)行效率和能耗。為了解決這一問(wèn)題,提出了一種永磁同步電機(jī)恒壓頻比控制方法。本文將對(duì)該方法進(jìn)行詳細(xì)介紹。
在現(xiàn)代工業(yè)和科技領(lǐng)域,電機(jī)是不可或缺的重要設(shè)備。永磁同步電機(jī)(PMSM)作為一種新型的高效、高性能電機(jī),其工作原理和優(yōu)勢(shì)受到了廣泛關(guān)注。本文將對(duì)永磁同步電機(jī)的原理進(jìn)行詳細(xì)介紹,并探討其在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。
隨著科技的不斷發(fā)展,電機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。其中,永磁同步電機(jī)作為一種高效、高性能的電機(jī)類型,受到了廣泛的關(guān)注。本文將對(duì)永磁同步電機(jī)進(jìn)行詳細(xì)的介紹,包括其特點(diǎn)、工作原理以及應(yīng)用領(lǐng)域。
同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流來(lái)自外界直流電源,轉(zhuǎn)速恒定只與電機(jī)定子繞組的極對(duì)數(shù)有關(guān),不隨負(fù)載的大小變化而變化。
本文中,小編將對(duì)永磁同步電機(jī)予以介紹,如果你想對(duì)它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí),或者想要增進(jìn)對(duì)它的了解程度,不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。
在這篇文章中,小編將對(duì)永磁同步電機(jī)的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對(duì)永磁同步電機(jī)的了解程度,和小編一起來(lái)閱讀以下內(nèi)容吧。
高壓電機(jī)和低壓電機(jī)是電機(jī)領(lǐng)域的兩種基本類型,它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、工作原理、應(yīng)用領(lǐng)域等方面存在一定的差異。本文將詳細(xì)介紹高壓電機(jī)和低壓電機(jī)的主要區(qū)別,以幫助用戶更好地了解和選擇合適的電機(jī)。
永磁同步電機(jī)是一種采用永磁體作為勵(lì)磁源的同步電機(jī),具有高效率、高精度、高可靠性和低噪音等特點(diǎn)。本文將詳細(xì)介紹永磁同步電機(jī)的工作原理和特點(diǎn),以幫助用戶更好地了解和應(yīng)用這種電機(jī)。
西門子成都數(shù)字化工廠獲TUV南德頒發(fā)的“碳中和達(dá)成核查聲明” SIMOTICS 高性能永磁同步電機(jī)獲TUV南德頒發(fā)的“碳中和達(dá)成核查聲明”,成為西門子南京數(shù)字化工廠生產(chǎn)的首款“碳中和產(chǎn)品” 西門子攜手合作伙伴開啟SiGREEN生態(tài)網(wǎng)絡(luò)共建,共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)脫碳進(jìn)程 ...
摘要:永磁同步電機(jī)因其體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高的優(yōu)點(diǎn)在工業(yè)的伺服控制中得到了廣泛應(yīng)用,其高性能的控制算法是應(yīng)用的核心?,F(xiàn)介紹了永磁同步電機(jī)的矢量控制模型,提出了一種改進(jìn)型線性自抗擾控制算法,設(shè)計(jì)了永磁同步電機(jī)速度環(huán)和位置環(huán)的自抗擾控制器,仿真結(jié)果表明,該控制方法達(dá)到了良好的控制效果。
摘要:橫向介紹了暖通行業(yè)各種壓縮形式的技術(shù)特點(diǎn),同時(shí)縱向介紹了螺桿機(jī)、離心機(jī)和永磁同步電機(jī)的關(guān)鍵技術(shù),從原理和結(jié)構(gòu)兩個(gè)方面對(duì)各種壓縮形式進(jìn)行了分析比較,對(duì)選擇壓縮形式有很大的幫助。
摘要:伺服電機(jī)作為自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的重要部件,具有結(jié)構(gòu)更緊湊、響應(yīng)性能良好以及動(dòng)態(tài)剛性更高等優(yōu)點(diǎn),極大地提高了伺服系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力、運(yùn)動(dòng)精度和高速進(jìn)給能力,能更好地適應(yīng)更高的生產(chǎn)效率,滿足現(xiàn)代數(shù)控車床產(chǎn)品高速運(yùn)轉(zhuǎn)和進(jìn)行精密零件加工的發(fā)展趨勢(shì)。基于此,從專業(yè)技術(shù)角度出發(fā),結(jié)合廣州數(shù)控研發(fā)的xJT系列永磁同步直線電機(jī),分析了電主軸電機(jī)特性及其在數(shù)控車床中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)。
摘 要:針對(duì)速度反饋編碼器給永磁同步電動(dòng)機(jī)(PMSM)控制系統(tǒng)帶來(lái)的問(wèn)題 ,研究了一種使用脈振高頻電壓信號(hào)注入法來(lái)檢測(cè) 永磁同步電機(jī)實(shí)時(shí)位置的矢量控制系統(tǒng)。無(wú)論是內(nèi)埋式還是面貼式永磁同步電機(jī) ,其交直軸高頻阻抗都可以表現(xiàn)出一定的凸極性。在 高頻脈振電壓注入定子繞組后 ,通過(guò)檢測(cè)定子電流響應(yīng) ,采用合適的算法就可以提取出轉(zhuǎn)子位置信號(hào)。現(xiàn)給出這種方法的仿真結(jié)果 , 以 驗(yàn)證這種方法的有效性。
摘要:永磁同步電機(jī)具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、性能良好等優(yōu)勢(shì),其應(yīng)用價(jià)值已得到了證實(shí)。但受數(shù)字控制系統(tǒng)延時(shí)等問(wèn)題的影響,永磁同步電機(jī)的動(dòng)態(tài)性能極易出現(xiàn)損失?;诖?首先簡(jiǎn)要闡述了永磁同步電機(jī)的結(jié)構(gòu),介紹了用于永磁同步電機(jī)預(yù)測(cè)電流控制的擾動(dòng)觀測(cè)器的設(shè)計(jì)方法,然后重點(diǎn)從電壓模型、電流控制算法、死區(qū)補(bǔ)償?shù)确矫嫣接懥司唧w的電流控制措施,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)證實(shí)了控制措施的有效性。
摘要:由于轉(zhuǎn)子永磁體和定子鐵芯之間存在極強(qiáng)的電磁吸力,當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起電機(jī)定子的機(jī)械振動(dòng)?,F(xiàn)對(duì)不同轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的永磁同步電機(jī)的電磁振動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行分析比較,包括表面式、內(nèi)置式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),其中內(nèi)置式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)又分徑向式和切向式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。首先分析了永磁電機(jī)內(nèi)部的電磁力分布,通過(guò)二維電磁場(chǎng)的分析計(jì)算,可以得到在不同轉(zhuǎn)子位置時(shí)電機(jī)內(nèi)部的電磁力分布。將電磁力耦合到電機(jī)的瞬態(tài)結(jié)構(gòu)有限元模型中,可以計(jì)算得到永磁同步電機(jī)的振動(dòng)特性。
摘要:針對(duì)交流永磁電機(jī)控制系統(tǒng)中電機(jī)參數(shù)變化及負(fù)載擾動(dòng)等影響系統(tǒng)性能的問(wèn)題,提出將二階自抗擾控制器應(yīng)用于交流永磁電機(jī)控制系統(tǒng),從而取代傳統(tǒng)的PI速度調(diào)節(jié)器。該速度控制策略不依靠系統(tǒng)模型來(lái)估計(jì)及補(bǔ)償內(nèi)外部實(shí)時(shí)擾動(dòng)帶來(lái)的影響,對(duì)參數(shù)變化及系統(tǒng)擾動(dòng)具有較強(qiáng)的抑制能力。理論分析和仿真結(jié)果表明,該速度控制器能夠有效提高系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)特性與魯棒性。
摘要:針對(duì)交流永磁電機(jī)控制系統(tǒng)中電機(jī)參數(shù)變化及負(fù)載擾動(dòng)等影響系統(tǒng)性能的問(wèn)題,提出將二階自抗擾控制器應(yīng)用于交流永磁電機(jī)控制系統(tǒng),從而取代傳統(tǒng)的PI速度調(diào)節(jié)器。該速度控制策略不依靠系統(tǒng)模型來(lái)估計(jì)及補(bǔ)償內(nèi)外部實(shí)時(shí)擾動(dòng)帶來(lái)的影響,對(duì)參數(shù)變化及系統(tǒng)擾動(dòng)具有較強(qiáng)的抑制能力。理論分析和仿真結(jié)果表明,該速度控制器能夠有效提高系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)特性與魯棒性。
摘 要:電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)一直是國(guó)內(nèi)外各大叉車制造公司研究的熱點(diǎn),文中簡(jiǎn)單介紹了一種電動(dòng)叉車用 永磁同步電機(jī)及其控制系統(tǒng)的功能、特點(diǎn)和技術(shù)參數(shù),并與直流電機(jī)系統(tǒng)做了比較。