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高通為5G寬帶無線接入市場(chǎng)提供毫米波射頻天線模塊
高通宣布推出一款天線模塊，專為固定無線接入（FWA）服務(wù)中使用的客戶端設(shè)備（CPE）而設(shè)計(jì)，擴(kuò)展了其用于5G的mmWave模塊產(chǎn)品組合。 QTM527 mmWave天線模塊提供從調(diào)制解調(diào)器輸出到天線的
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毫米波無處不在，毫米波頻譜 + 毫米波終端技術(shù)
毫米波在生活中的應(yīng)用已越來越多，例如毫米波雷達(dá)技術(shù)、5G技術(shù)中均有毫米波的身影。本文中，將為大家介紹毫米波頻譜的劃分以及毫米波終端技術(shù)測(cè)試方案的分析，以幫助大家對(duì)毫米波具備進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。
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毫米波異軍突起，6大毫米波雷達(dá)上市公司
隨著毫米波技術(shù)在雷達(dá)中的成功應(yīng)用，毫米波一詞成功成為今年的熱點(diǎn)詞匯之一。由于專業(yè)能力限制，大部分民眾對(duì)毫米波技術(shù)細(xì)節(jié)并不具備詳細(xì)了解。盡管如此，作為現(xiàn)代潮流居民，還是有必要了解一下當(dāng)前知名的毫米波雷達(dá)上市公司，讓我們一起來看看吧。
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毫米波大探秘，深入了解毫米波通信研究現(xiàn)狀
隨著5G的發(fā)展，大家對(duì)毫米波已是耳熟能詳。但是，大家真的了解毫米波、了解毫米波通信嗎?為增進(jìn)大家對(duì)毫米波通信的了解，本文特地帶來毫米波通信研究的最新現(xiàn)狀。
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Apple Watch最新專利披露 支持5G和Wi-Fi毫米波技術(shù)
過去的一年里，智能手機(jī)制造商一直在努力利用毫米波技術(shù)將5G天線壓縮到屏幕小于15厘米、機(jī)身厚度為8毫米的設(shè)備中。而蘋果已經(jīng)在研究帶毫米波硬件的下一代Apple Watch，它將能連接5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)或更快
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是德科技推出首款單機(jī)、多通道寬帶毫米波測(cè)量解決方案
為高達(dá)110GHz的寬帶測(cè)量提供快速、經(jīng)濟(jì)、一致的分析;幫助加速開發(fā)下一代毫米波通信、衛(wèi)星通信和雷達(dá)應(yīng)用
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24GHz至44GHz寬帶集成上變頻器和下變頻器可提升微波無線電性能，同時(shí)縮小尺寸
ADI公司推出了一對(duì)高集成的微波上下變頻器，ADMV1013和ADMV1014。這兩顆器件的工作頻率極寬，從24GHz到44GHz，并提供50?匹配，同時(shí)可以支持大于1GHz的瞬時(shí)帶寬。ADMV1013和ADMV1014的性能特性簡(jiǎn)化了小型5G毫米波(mmW)平臺(tái)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，這些平臺(tái)包括回傳和前傳應(yīng)用中常見的28GHz和39GHz頻段，以及許多其他的超帶寬發(fā)射器和接收器應(yīng)用。
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毫米波雷達(dá)完美應(yīng)用，對(duì)比分析毫米波集成芯片特點(diǎn)
對(duì)于毫米波，相信大家已不再陌生。即使是毫米波小白玩家，也能輕松列舉幾個(gè)當(dāng)前火熱的毫米波應(yīng)用。本文中，主要談?wù)?7GHz汽車毫米波雷達(dá)方案，并橫向比較幾種毫米波集成芯片。如果你對(duì)本文將要談及的內(nèi)容不熟悉，不妨和小編一起觀摩一番。
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毫米波無處不在，搞定毫米波點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信系統(tǒng)
2019年，可謂是毫米波的大躍升之年。在雷達(dá)、汽車、5G等眾多領(lǐng)域，毫米波都展現(xiàn)了自身身影。本文中，將主要為大家講解毫米波點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信系統(tǒng)，以幫助大家進(jìn)一步了解毫米波以及該類型通信系統(tǒng)特點(diǎn)。
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毫米波與5G的淵源，毫米波正面臨的一些囧境
今年，毫米波技術(shù)得到外界的格外關(guān)注，其緣由在于毫米波在眾多領(lǐng)域內(nèi)都可帶來廣泛應(yīng)用和突破性進(jìn)展。但就目前而言，毫米波技術(shù)并未達(dá)到完全成熟，在進(jìn)階發(fā)展的道路上任存在一定挑戰(zhàn)。本文中，將為大家列舉毫米波技術(shù)正面臨的一些阻礙，一起來了解下吧。
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羅德與施瓦茨攜手紫光展銳完成5G毫米波芯片關(guān)鍵測(cè)試
8月20日，羅德與施瓦茨攜手紫光展銳對(duì)5G毫米波芯片完成了寬帶EIRP、波束賦形、5GNR EVM、雜散等各項(xiàng)OTA測(cè)試，取得了與預(yù)期一致的測(cè)試結(jié)果。
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5G毫米波天線模塊和sub-6 GHz射頻模塊
隨著新一代5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)將于幾個(gè)月內(nèi)在美國、韓國以及其他國家推出，高通今天宣布推出兩款非常重要的新組件，即世界上第一款完全集成、可用于移動(dòng)設(shè)備的5G毫米波(mmWave)天線模塊和sub-6 GHz射頻模塊。
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于TI產(chǎn)品的77G毫米波感測(cè)模塊之人員計(jì)數(shù)解決方案
2019年8月13日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器(TI)IWR 1642的77G毫米波感測(cè)模塊之人員計(jì)數(shù)解決方案。
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什么是毫米波雷達(dá)？毫米波雷達(dá)分類及系統(tǒng)構(gòu)成是怎么的？
毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于微波和厘米波之間，因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點(diǎn)。
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封裝天線設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化毫米波在樓宇和工廠中的感測(cè)
隨著越來越多的工業(yè)應(yīng)用向自動(dòng)化方向發(fā)展，傳感對(duì)于生成和處理各種數(shù)據(jù)變得尤為重要，這使得系統(tǒng)可以變得自主并做出實(shí)時(shí)決策。德州儀器(TI)高度集成的毫米波(mmWave)雷達(dá)傳感器內(nèi)部可進(jìn)行大量數(shù)據(jù)處理，從而實(shí)現(xiàn)邊緣智能化。
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Execuse me?還在問毫米波通信?這篇文章帶你搞懂毫米波通信
對(duì)于毫米波，你了解多少呢?小編知道你可能了解毫米波雷達(dá)，那么你深諳毫米波通信之道嗎?如果不了解，跟著小編一起觀摩來觀摩下這篇毫米波通信相關(guān)文章吧。讀完這篇文章，你將對(duì)毫米波通信了然于胸。不信?那就打個(gè)賭呀。
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讀懂毫米波，直視毫米波與5G的“血肉”聯(lián)系
毫米波是今年如火如荼的話題之一，原因在于毫米波使5G技術(shù)成為可能。那么，5G網(wǎng)絡(luò)是如何借助毫米波發(fā)展自身的呢?心懷這個(gè)疑問來看看本文吧。在本文中，將通俗易懂地向大家介紹毫米波的基本知識(shí)，并闡述毫米波與5G間的“血肉”關(guān)聯(lián)。
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不懂毫米波雷達(dá)?5分鐘讀懂毫米波雷達(dá)的那些事兒
2019年是毫米波風(fēng)生水起的一年，也是毫米波名聲大噪的一年。毫米波應(yīng)用范圍廣泛，如毫米波雷達(dá)、毫米波天線等。而本文，將向大家介紹毫米波雷達(dá)，主要內(nèi)容包括：毫米波雷達(dá)原理、毫米波雷達(dá)主要特點(diǎn)、毫米波雷達(dá)優(yōu)勢(shì)以及毫米波雷達(dá)應(yīng)用等。
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基于傳感器融合的ADAS硬件在環(huán)測(cè)試臺(tái)
傳感器融合這一概念涵蓋所有類型的傳感器。典型的例子是將前置攝像頭和前置雷達(dá)提供的信息融合。攝像頭只能在可見光譜下工作，不適用于雨天、濃霧、太陽眩光和黑暗等環(huán)境，但是在識(shí)別顏色(如道路標(biāo)記)方面具有高度可靠性。而雷達(dá)即使在低分辨率下，也可用于探測(cè)距離，并且環(huán)境條件對(duì)雷達(dá)沒有太大影響。
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車載雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)
NI車載雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)(VRTS)為76至81GHz的汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)提供了自動(dòng)化雷達(dá)測(cè)量和障礙物模擬功能。工程師可利用VRTS來測(cè)試汽車硬件及軟件子系統(tǒng)，包括雷達(dá)傳感器、ADAS子系統(tǒng)和嵌入式軟件。
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