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3萬人搶拍“秦” 比亞迪銷售網(wǎng)站一度癱瘓
[摘要] 11月10日-14日，比亞迪在公司官網(wǎng)進(jìn)行“秦”的全球預(yù)售活動(dòng)，意外的是竟有3萬人參加搶拍，結(jié)果導(dǎo)致公司銷售網(wǎng)站一度癱瘓。 11月10日-14日，比亞迪在公司官網(wǎng)進(jìn)行了天山白顏色”秦”的全球預(yù)售活動(dòng)。
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比亞迪與韓國汽車零件商舉行第二輪洽談
[摘要] 大韓貿(mào)易投資振興公社15日在深圳舉辦了韓國汽車零件制造商與當(dāng)?shù)卣囍圃焐瘫葋喌瞎煞萦邢薰局g的第二次洽談會(huì)。 為支援韓國內(nèi)汽車零件制造商進(jìn)軍中國市場，大韓貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)15日在深
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技術(shù)宅男”王傳福：比亞迪隨時(shí)“翻版”特斯拉
訊：“如果把中國沙漠面積的1%拿來做太陽能發(fā)電，請(qǐng)注意，只要1%，那中國所有的發(fā)電站都可以關(guān)門了。”在不久前比亞迪召開的“世界級(jí)技術(shù)發(fā)布會(huì)”上，坐在深圳某酒店會(huì)議廳主席臺(tái)上的王傳
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比亞迪挑戰(zhàn)特斯拉：拿雞蛋撞石頭？
最近，新能源汽車領(lǐng)域有兩家公司最火。一個(gè)是特斯拉，盡管今年第三季度凈虧損達(dá)到3800萬美元，但同期特斯拉Model S純電動(dòng)跑車的交付量達(dá)到5500輛，前三季度總銷量接近16000輛，這是一個(gè)令對(duì)手艷羨的數(shù)字。一個(gè)是比亞
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比亞迪全新混合動(dòng)力車型“秦”拉美首發(fā)
[摘要] 比亞迪全新混合動(dòng)力車型“秦”公開亮相拉美地區(qū)經(jīng)銷商大會(huì)。此次比亞迪雙模電動(dòng)車秦的亮相，進(jìn)一步豐富了比亞迪新能源汽車的產(chǎn)品線。 日前，比亞迪首屆拉美地區(qū)經(jīng)銷商大會(huì)在哥斯達(dá)黎加舉行，吸引了
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比亞迪南京純電動(dòng)出租車公司年內(nèi)亮相 或收燃油附加費(fèi)
[摘要] 年內(nèi)南京首個(gè)純電動(dòng)出租車公司將亮相。目前政府部門還在斟酌電動(dòng)出租車收費(fèi)問題，可能用電的出租車仍要加收燃油附加費(fèi)。 純電動(dòng)出租車真的要來了，青奧前上路400輛，2015年前2000輛。11月14日，記
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電動(dòng)汽車6項(xiàng)電子標(biāo)準(zhǔn)將制訂 比亞迪江淮奇瑞參與
[摘要] 比亞迪將負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車電機(jī)控制器用高壓電容器選型規(guī)范和電動(dòng)汽車用雙向逆變充放電式電機(jī)控制器兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的起草。 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體安排，工信部網(wǎng)站11月14日對(duì)將申請(qǐng)立項(xiàng)的《電動(dòng)汽車用半導(dǎo)體
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市場技術(shù)產(chǎn)品逐項(xiàng)比 比亞迪特斯拉不同造車路
[摘要] 比亞迪為廣大消費(fèi)者造車、自主掌握核心技術(shù)的做法，不僅代表了新能源汽車的發(fā)展方向，也顯得更加踏實(shí)和安全。 最近，新能源汽車領(lǐng)域有兩家公司最火。一個(gè)是特斯拉，盡管今年第三季度凈虧損達(dá)到38
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比亞迪純電動(dòng)大巴K9在哥本哈根投入試運(yùn)營
[摘要] 丹麥的首都哥本哈根最近將采用比亞迪純電動(dòng)大巴K9進(jìn)行試運(yùn)營。兩臺(tái)K9將分別與City Trafik和Arriva兩家大巴運(yùn)營商合作，開始為期兩年的試運(yùn)營。 丹麥的首都哥本哈根最近將加入采用比亞迪純電動(dòng)大巴K
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比亞迪將在南京投30億元建新能源汽車工廠
[摘要] 新工廠可年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)大客車和1000輛純電動(dòng)輕型客車。比亞迪還將聯(lián)手南京公交集團(tuán)，年內(nèi)開辦南京首個(gè)純電動(dòng)出租車公司，首批投放400輛純電動(dòng)出租車上路。 11月13日，南京市和比亞迪股份有限公司
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比亞迪人眼中的王傳福：低調(diào)執(zhí)著的老板
“你看，這就是我們和奔馳合作開發(fā)的騰勢(shì)，奔馳的外殼加上比亞迪的電池！”11月7日，在深圳坪山新區(qū)的比亞迪總部廠區(qū)，比亞迪汽車銷售有限公司公關(guān)部的李相全頗為自豪地對(duì)記者說。這里的許多人都和李
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馬斯克遭監(jiān)管部門關(guān)注 王傳福守底“熱失控”
[摘要] 特斯拉采用了鎳鈷鋁酸鋰電池，是目前公認(rèn)的應(yīng)用到純電動(dòng)汽車上熱穩(wěn)定性最差的動(dòng)力電池。比亞迪王傳福出身電池工程師，對(duì)比后選擇磷酸鐵鋰電池。 11月9日，美國豪華純電動(dòng)車制造商特斯拉在官方網(wǎng)站
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比亞迪挑戰(zhàn)特斯拉 武器何在？
訊：最近，新能源汽車領(lǐng)域有兩家公司最火。一個(gè)是特斯拉，盡管今年第三季度凈虧損達(dá)到3800萬美元，但同期特斯拉Model S純電動(dòng)跑車的交付量達(dá)到5500輛，前三季度總銷量接近16000輛，這是一個(gè)令對(duì)手艷羨的數(shù)字。
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比亞迪“尋秦記”收官 總行程逾7000公里
[摘要] 比亞迪“尋秦記”收官 總行程逾7000公里：“尋秦”車隊(duì)從深圳出發(fā)途經(jīng)湖北、山東、北京、河北、河南等地，行駛總里程逾7000公里，最終順利抵達(dá)秦的生產(chǎn)工廠——陜西西安，完成了探尋之旅。 2013年1
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青奧前南京將投放400輛比亞迪e6電動(dòng)出租車
[摘要] 南京打算投放的比亞迪e6純電動(dòng)出租車，最高車速可達(dá)140公里/小時(shí)以上，綜合工況續(xù)駛里程超過300公里。 最近，南京中高檔出租車的相繼投入，讓街頭的出租車家族一下子多了不少成員。根據(jù)此前公布的
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榮威550插電混動(dòng)廣州車展上市 面臨比亞迪秦挑戰(zhàn)
[摘要] 上汽榮威內(nèi)部人士稱，在廣州車展期間將會(huì)上市兩款新車，包括榮威550插電混合動(dòng)力車型，預(yù)計(jì)新車推出后將面對(duì)比亞迪“秦”的挑戰(zhàn)。 近日，上汽榮威內(nèi)部人士稱，在廣州車展期間將會(huì)上市兩款新車，包括
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新能源補(bǔ)貼地方接力 深圳補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和中央看齊
[摘要] 深圳的補(bǔ)貼細(xì)則，最早會(huì)在12月出臺(tái)，而具體的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為與中央補(bǔ)貼一比一的比例。 在針對(duì)私人市場新能源補(bǔ)貼新政(《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(下稱《通知》)出臺(tái)月余之際，地方
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比亞迪秦推遲上市 訂單已經(jīng)超過2000輛
[摘要] 因國家新能源政策和各地實(shí)施細(xì)則還未出臺(tái)，“秦”的最終價(jià)格還不確定。目前的訂單已經(jīng)超過2000輛。 比亞迪的第二代雙模電動(dòng)車”秦”，原定于11月13日在深圳宣布上市。但就在本周一，比亞迪官方卻宣
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鵬程電動(dòng)正與比亞迪協(xié)商升級(jí)電池
[摘要] 近日，鵬程電動(dòng)副總經(jīng)理舒波表示，現(xiàn)在在與比亞迪協(xié)商，對(duì)電池進(jìn)行升級(jí)。確保在升級(jí)后至少能跑回到180公里以上。 近日，鵬程電動(dòng)副總經(jīng)理舒波在接受記者采訪時(shí)表示，”有的電動(dòng)車如果遇到交通事故可
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比亞迪靠“噱頭”坐上新能源汽車龍頭股位置？
訊：新能源汽車概念可謂是這兩年來比亞迪的法寶，今年又因沾染“特斯拉概念”而遭到市場的再度爆炒。不過隨著特斯拉的突然“熄火”，比亞迪股價(jià)近期也出現(xiàn)疲軟。而這只被A股市場稱為新能源
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