[摘要] 比亞迪在北京車展上推出了另一款以朝代命名的油電混動(dòng)車型——唐。這款SUV車型,4.9秒“破百”、四輪驅(qū)動(dòng)和2L的百公里油耗,可謂混動(dòng)神車。
[摘要] 2014年北京車展正在火熱進(jìn)行中,本屆車展吸引了14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的車企參展,插電式混合動(dòng)力和傳統(tǒng)混合動(dòng)力新車成為了不可忽視的陣容,因此,第一電動(dòng)網(wǎng)把目光投向其中23款新能源汽車的實(shí)力派代表車型,讓網(wǎng)友一
[摘要] 特斯拉在中國(guó)的價(jià)格畢竟太高了,我想說(shuō)它不適合中國(guó)市場(chǎng),一是因?yàn)樘F了,二是從某些方面講,它只能是一個(gè)富人的玩具?!北本┸囌蛊陂g,比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司副總裁林密,公開對(duì)特斯拉提出了挑戰(zhàn)。
北京車展和特斯拉CEO馬斯克的訪華,再次把智能汽車和新能源汽車的討論推向白熱化。4月20日,比亞迪在北京車展發(fā)布了全新雙?;靹?dòng)SUV--“唐”,新能源車成為了北京
[摘要] 先有配套還是先找到市場(chǎng),誰(shuí)會(huì)來(lái)買單,什么是最簡(jiǎn)單和看得見的盈利模式——無(wú)論廠商還是政府,都面臨多重而艱難的選擇。 以電動(dòng)車為代表的新能源汽車,正走在商業(yè)化的十字路口——先有配套還是先找到
4月20日,2014年北京車展拉開大幕。比亞迪推出首款混合動(dòng)力SUV車型“唐”,總裁王傳福主持發(fā)布會(huì),為“唐”站臺(tái)造勢(shì),足見比亞迪對(duì)這款新車的期許。在本屆北京車展上,國(guó)內(nèi)外眾多廠商都推出了油電混動(dòng)或純電車型,并
在眾人目光都聚焦在特斯拉的豪華電動(dòng)車之時(shí),其實(shí)國(guó)產(chǎn)的環(huán)保電動(dòng)巴士已經(jīng)靜悄悄地賣到了南加州,準(zhǔn)備組裝并且投入使用了。特斯拉Model S高調(diào)入華,比亞迪電動(dòng)巴士在悄悄落戶大西洋月刊爆料,這批電動(dòng)車內(nèi)置電池,每次
[摘要] 北京車展上共有118輛新車型亮相,其中,與新能源有關(guān)的車型多達(dá)79輛。眾多國(guó)內(nèi)車企紛紛布局新能源。 在20日開幕的第十三屆北京國(guó)際車展上,14個(gè)國(guó)家約2000余個(gè)車型參展,其中有118輛車全球首發(fā)。眾多
[摘要] 伴隨2014年北京車展的臨近,比亞迪會(huì)將旗下最新車型油電混動(dòng)4驅(qū)SUV“唐”正式推向中國(guó)市場(chǎng)。本文對(duì)唐等幾款新車做了詳解。 伴隨2014年北京車展的臨近,比亞迪會(huì)將旗下最新車型油電混動(dòng)4驅(qū)SUV“唐”
[摘要] 廣州、深圳、合肥、襄陽(yáng)四大新能源汽車推廣應(yīng)用城市的主管領(lǐng)導(dǎo)表示,他們不會(huì)設(shè)立新能源汽車進(jìn)入目錄,只會(huì)提出車企的維修保養(yǎng)要求。 新能源汽車推廣應(yīng)用城市將普遍打開大門,不設(shè)目錄,新能源汽車或
作為中國(guó)新能源汽車的領(lǐng)跑者,比亞迪在享受榮耀的同時(shí),也有著難以言說(shuō)的苦衷和無(wú)奈。2013年11月以來(lái),受惠于國(guó)家新能源政策打開缺口,比亞迪在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)一路過關(guān)斬將,創(chuàng)下了赫赫戰(zhàn)績(jī),而受制于消費(fèi)觀念和
[摘要] 2014北京車展于4月20日拉開大幕,國(guó)內(nèi)自主品牌和合資及外資品牌在媒體日當(dāng)天推出的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品紛紛精彩亮相,其中包含不少首發(fā)車型,第一電動(dòng)網(wǎng)特此匯總了14個(gè)品牌、16款不可錯(cuò)過的重磅電動(dòng)車型。
[摘要] 比亞迪戴姆勒副總裁林密在新能源汽車創(chuàng)新論壇上詳細(xì)介紹了騰勢(shì)電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)概念,騰勢(shì)電動(dòng)汽車的定位是觸手可及。 4月19日,“EV英雄會(huì)”之新能源汽車創(chuàng)新論壇在北京國(guó)都大飯店舉行。正值北京國(guó)際
[摘要] 騰勢(shì)的第一款電動(dòng)車由汽車設(shè)計(jì)大師奧利弗?布雷和他的團(tuán)隊(duì)精心打造,將在本周末開始北京車展期間首發(fā)并公布售價(jià),并接受預(yù)定,今年年中正式上市。 2014年4月的北京車展上,由汽車設(shè)計(jì)大師奧利弗?布
[摘要] 騰勢(shì)的第一款電動(dòng)車將在本周末開始北京車展期間首發(fā)并公布售價(jià),并接受預(yù)定,今年年中正式上市。 在錯(cuò)過廣州車展后,備受關(guān)注的騰勢(shì)(DANZA)首款電動(dòng)車的量產(chǎn)車終于可以和大家見面了。近日,記者從
[摘要] 比亞迪e6在北京舉行北京節(jié)電達(dá)人挑戰(zhàn)賽。節(jié)電表現(xiàn)最佳的參賽者行程108公里,耗電量?jī)H24%。 (記者 宋楠)4月13日,比亞迪e6在北京舉行北京節(jié)電達(dá)人挑戰(zhàn)賽。60位“節(jié)電達(dá)人”挑戰(zhàn)者,沿五環(huán)行駛一圈
[摘要] 由比亞迪、戴姆勒聯(lián)合打造的騰勢(shì)首款電動(dòng)汽車在2014北京國(guó)際車展上發(fā)布,官方公布該車?yán)m(xù)航里程為300公里,售價(jià)36.9萬(wàn)元。 4月20日下午,由比亞迪、戴姆勒聯(lián)合打造的騰勢(shì)首款電動(dòng)汽車在2014北京國(guó)際
[摘要] 4月20日,比亞迪在2014北京國(guó)際車展發(fā)布一項(xiàng)名為“542”的新戰(zhàn)略和插電式混合動(dòng)車型唐等新車。 4月20日,比亞迪在2014北京國(guó)際車展發(fā)布一項(xiàng)名為“542”的新戰(zhàn)略和插電式混合動(dòng)車型唐等新車。
[摘要] 據(jù)悉,比亞迪將在本屆北京車展帶來(lái)一款純電動(dòng)版的“秦”,新車可能將采用更大的電池,可以擁有200km以上的續(xù)航里程。 據(jù)悉,比亞迪將在本屆北京車展帶來(lái)一款純電動(dòng)版的“秦”,新車可能將采用更大
[摘要] 比亞迪M3混動(dòng)車將在2014年北京車展上進(jìn)行首發(fā),該車預(yù)計(jì)會(huì)采用與比亞迪G5相同的雙模動(dòng)力系統(tǒng)。 在北京車展正式開幕之前,記者搶先拍到了比亞迪M3混動(dòng)版的實(shí)車照片,該車定位為一款MPV車型,級(jí)別低