2014北京車展(專題:EV英雄會)于4月20日拉開大幕,國內(nèi)自主品牌和合資及外資品牌在媒體日當天推出的純電動汽車產(chǎn)品紛紛精彩亮相,其中包含了不少首發(fā)車型,第一電動網(wǎng)特此匯總了14款不可錯過的重磅電動車型。
1.騰勢電動汽車全球首發(fā) 售價36.9萬元
4月20日下午,由比亞迪、戴姆勒聯(lián)合打造的騰勢首款電動汽車在2014北京國際車展上發(fā)布,官方公布該車續(xù)航里程為300公里,售價36.9萬元。騰勢計劃于2014年9月上市銷售。新車面向北京地區(qū)還將享受11.4萬元的補貼價,并還享受北京市新能源汽車的單獨搖號政策和指標配額。
外觀上,新車采用造型圓潤的兩廂造型,與此前在車展曝光的騰勢概念車基本相似,細密的中網(wǎng)造型與飽滿流暢的大燈搭配協(xié)調(diào),掀背式尾箱帶有小尾翼,尾燈設計沒有了概念車的夸張線條,采用與大燈呼應的柳葉造型。該車還可以選擇前組合燈、前燈洗滌、外后視鏡照腳燈、外后視鏡攝像頭、倒車攝像頭、輪輞、全景影像、翼子板字標等。
騰勢量產(chǎn)版將擁有全新的內(nèi)飾設計,中控臺大多數(shù)操作按鍵采用觸摸式,而且還配備了大尺寸的信息顯示屏。另外,騰勢量產(chǎn)版還配備了短小的換擋桿,造型十分科技化。
該車歷經(jīng)18個月的強化測試,其間以不同的DENZA騰勢電動汽車在中國各地各種極端天氣條件下(極冷、極熱、多塵、結(jié)冰路面)的行駛狀況進行了監(jiān)測,總行程逾120萬公里。除這一全面耐力測試外,DENZA騰勢電動汽車還接受了元件測試及在高速、低速和翻滾場景中的碰撞測試。騰勢還成為首款在C-NCAP場地按照C-NCAP標準進行碰撞測試的電動汽車?;贑-NCAP評分標準,騰勢測試結(jié)果達到五星安全最高分。
騰勢300公里的續(xù)航里程遠遠超過目前大部分市面在售的其他電動車型。在電池充電方面,家用電源插座、公共充電設施或可安裝在客戶家中或辦公場所的掛壁式充電柜,都可滿足騰勢電動車的充電需求,并可在一小時至七小時完成充電。使用掛壁式充電柜充電的客戶還可通過安卓或iOS手機下載DENZA騰勢應用軟件,遠程監(jiān)控充電狀態(tài)及停車位置,在必要的情況下還能立刻與經(jīng)銷商和客戶服務中心取得聯(lián)系。
動力方面,騰勢電動車使用了一臺最大功率為117馬力的永磁電動機,0-50公里加速僅需4.3秒,車輛最高時速可達150公里/小時,最大扭矩可達290牛米。該車采用最大功率為86Kw、額定電壓為460伏的磷酸鐵鋰電池,并配備電動安全管理系統(tǒng)。據(jù)介紹,這套系統(tǒng)不僅可以像雷達一樣,監(jiān)測車內(nèi)能量流在電池和零部件之間的流動,還會在發(fā)現(xiàn)異常情況時,自動切斷電能量,確保駕駛者和乘客的安全。另外,騰勢電動汽車每行駛100公里的成本不到20元。
比亞迪集團董事長王傳福公布騰勢售價
比亞迪集團董事長王傳福在發(fā)布會上公布了騰勢的價格,時尚版售價36.9萬元。據(jù)了解,目前騰勢已獲得北京、上海、深圳的新能源汽車準入,能享受牌照和補貼的優(yōu)惠政策。以北京為例,消費者購買騰勢可享受新能源汽車單獨搖號,扣除國家和地方近12萬元補貼后,該車實際購買價為25.5萬元。
中升集團控股有限公司、利星行(中國)汽車企業(yè)管理有限公司、龐大汽貿(mào)集團股份有限公司這三大集團將分別成為DENZA騰勢品牌在深圳、上海和北京的首批經(jīng)銷商,負責DENZA騰勢新能源汽車的銷售與服務。騰勢還設立了11個服務中心以及24小時客服熱線。DENZA騰勢將和全球知名的安聯(lián)救援聯(lián)手,提供24小時道路救援和客戶熱線服務。此外,還對整車提供超出三包標準的3年或8萬公里的保修期,對電池提供6年或15萬公里的保修期。
王傳福介紹,騰勢與ABB展開戰(zhàn)略合作,預計到2020年,DENZA騰勢與ABB將合作建成全球最大的快速充電網(wǎng)絡。ABB將根據(jù)DENZA騰勢客戶的需求為他們提供靈活多樣的快速充電方式,還將作為DENZA騰勢銷售和售后流程中的一部分,為客戶提供一站式的服務解決方案。
2.比亞迪秦EV純電動車亮相 續(xù)航里程200km
在本屆車展中,比亞迪秦EV純電動車首次亮相。新車將擁有200km以上的續(xù)航里程。
造型方面,比亞迪秦EV與普通版本區(qū)別不大,兇悍的前臉給人很強的駕駛欲,中網(wǎng)鍍鉻裝飾條雖然精簡,但與黑色格柵搭配起來視覺感較為出眾。車尾部標注的EV電動車字樣表明了其獨特的身份。 [!--empirenews.page--]
動力方面比亞迪官方暫未公布詳細數(shù)據(jù),目前僅知道這款車將擁有200km以上的續(xù)航里程,相比秦在純電動模式下的70km,有會很大提升。 版權(quán)聲明:本文版權(quán)為第一電動網(wǎng)(www.d1ev.com)所有,歡迎轉(zhuǎn)載但請務必注明來源。 1 2 3 4 5 6 在本頁閱讀全文