據(jù)外媒報(bào)道,近日本田技研主任研究員,新飛度總工程師田中建樹在接受采訪時(shí)表示,全新一代飛度將取消RS版本,即日本版1.5L+手動(dòng)擋車型。 “我也是一個(gè)汽車愛好者,同樣非常遺憾。原因是上一代銷售的手動(dòng)擋R
近日,2020款本田飛度正式上市,新車在保持收售價(jià)不變的基礎(chǔ)上,針對配置進(jìn)行了全面升級(jí)。不過,遺憾的是2020款飛度仍為國五排放標(biāo)準(zhǔn),這也意味著在實(shí)施國六排放規(guī)定的地區(qū)已經(jīng)無法落戶上牌。 據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)
在科技高度發(fā)展的今天,電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代越來越快,LED燈的技術(shù)也在不斷發(fā)展,為我們的城市裝飾得五顏六色。話說雖然在國內(nèi)合資車市場,要說名氣和知名度那么大眾絕對是第一名,畢竟國人最愛的車標(biāo)可不是白來得,但是要說顏值這方面的打造,日系本田有著絕對的話語權(quán),其旗下不管是思域、雅閣還是XRV,都是出了名的高顏值,一直以來都深受廣大車迷的喜愛,成為了很多年輕消費(fèi)者購車的首選。
1838 年 12 月,德國物理學(xué)家克里斯蒂安·弗里德里?!ど岜矩惗?Christian FriedrichSchönbein)在《倫敦和愛丁堡哲學(xué)雜志》上展示了他發(fā)明的第一個(gè)燃料電池,并討論了由溶解在水中的氫和氧產(chǎn)生的電流技術(shù)。同一年,威爾士物理學(xué)家和大律師威廉·格羅夫爵士(Sir William Grove)也發(fā)表了相關(guān)著作,雖然從現(xiàn)在往回看,當(dāng)時(shí)的燃料電池技術(shù)比較粗糙,但二人的文章證明了燃料電池的可行性。
10月30日晚,東風(fēng)本田旗下首款純電SUV—;—;思銘X-NV正式上市。新車基于XR-V打造,采用純電驅(qū)動(dòng),NEDC續(xù)航里程為401kn,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.98-17.98萬元。 新車的外觀造型
本田雅閣作為一臺(tái)產(chǎn)品力十分出色的中級(jí)轎車,多年來在全世界受到了廣泛歡迎,然而同品牌的小弟思域目前都有自己的Type R高性能版本,雅閣卻沒有,真的有點(diǎn)對不起本田品牌血液里的運(yùn)動(dòng)基因。 事實(shí)上,在上世紀(jì)
據(jù)外媒Automotive News報(bào)道,本田汽車于本周三提出了一項(xiàng)新目標(biāo):2022年前,將只在歐洲銷售電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車,比原計(jì)劃提前三年。 本田歐洲高級(jí)副總裁Tom Gardner表示:“我們
10月21日,廣汽本田新款理念VE-1正式上市,新車共推出3款車型,補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為15.98-17.98萬元。新車基于繽智打造而來,定位純電動(dòng)小型SUV,NEDC續(xù)航里程為401km。 作為廣
作為內(nèi)燃機(jī)車的最核心部件,一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞直接決定了一輛車的好壞,也是廣大潛在消費(fèi)者最看重的購車因素之一,雖然現(xiàn)如今電動(dòng)化大潮已席卷整個(gè)行業(yè),但全球各大主機(jī)廠依舊沒有停止內(nèi)燃機(jī)研發(fā)的腳步,接下來就給大
日前,本田汽車在海外發(fā)布了旗下小型MPV車型新款Freed的官圖,新車在外觀和內(nèi)飾部分多處升級(jí),并搭載本田旗下全新的SPORT HYBRID i-DCD油電混動(dòng)系統(tǒng),目前該車型尚未引入國內(nèi),預(yù)計(jì)將于年
今日,本田汽車正式發(fā)布了該品牌9月份國內(nèi)市場銷量,新車共售出13.8萬輛,同比去年同期增長3.8%,環(huán)比8月增長10%。 其中,廣汽本田9月銷量為6.55萬輛,東風(fēng)本田9月銷量為7.25萬輛。總量來看
Q2虧損超預(yù)期、取消財(cái)報(bào)電話會(huì)議,蔚來跌超20%9月24日消息,周二美股收盤,蔚來報(bào)2.17美元,跌幅為20.22%,盤中一度創(chuàng)下1.97美元的上市后股價(jià)歷史新低。此前蔚來第二季度虧損高于預(yù)期,且取消
日前,我們了解到,本田新款雅閣售價(jià)現(xiàn)已曝光,并且新車已于上周日率先登陸海外市場,售價(jià)為26,400美元(約為19萬人民幣)。新車外觀更加科技時(shí)尚,同時(shí)定位于B級(jí)車,19萬的起售價(jià)格,新車產(chǎn)品競爭力十足
日前,我們了解到,本田官方發(fā)布新款Freed官圖。新車相比現(xiàn)款車型外觀有所調(diào)整,整體造型依舊圓潤協(xié)調(diào)。外觀更加時(shí)尚科技,配置也有所提升。根據(jù)官方公布的信息,該車將于10月18日亮相。 新車前臉采用本田
本田飛度除了有“超跑”GK5這個(gè)稱號(hào)外,殊不知,它也是一款“旅行車”。 在今年5月份,本田發(fā)布了新款Shuttle車型的官圖,新車基于第三飛度打造而來,定位一款旅行車;其底盤結(jié)構(gòu)、軸距以及動(dòng)力均與飛度
9月11日,東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)正式上市。新車共推出3款車型,均搭載本田2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),百公里油耗僅需5.9L,售價(jià)區(qū)間為29.48-32.88萬。 艾力紳銳·混動(dòng)基于艾力紳燃油版車
日前,我們于本田官方了解到,其發(fā)布了一組本田Honda e量產(chǎn)版的官圖。量產(chǎn)版高度保留了概念車的設(shè)計(jì)元素,新車整體外觀造型非常呆萌圓潤。最大的特點(diǎn)為使用了流媒體外后視鏡,以及中控連為一體的五塊屏幕。據(jù)
8月25日,據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局消息,東風(fēng)本田汽車有限公司自8月30日起,召回2018年3月8日至2019年8月8日期間生產(chǎn)的部分2019款I(lǐng)NSPIRE汽車,共計(jì)29297輛。 召回原因 本次召
8月16日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,豐田和本田等日本汽車廠商正在研發(fā)僅供1至2人乘坐的微型電動(dòng)汽車,適用于短途出行。 豐田 豐田計(jì)劃在明年發(fā)售最多乘坐2人的電動(dòng)汽車,最高時(shí)速為60公里,一次充電的行駛距
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,7月份,本田在華終端銷量達(dá)到 115950輛,同期比109.4%,為歷史同期最好成績。其中,廣汽本田銷量實(shí)現(xiàn)55560輛,同期比101.7%,東風(fēng)本田達(dá)到60390萬輛,同期比117.