今日，本田汽車正式發(fā)布了該品牌9月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量，新車共售出13.8萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)3.8%，環(huán)比8月增長(zhǎng)10%。

其中，廣汽本田9月銷量為6.55萬(wàn)輛，東風(fēng)本田9月銷量為7.25萬(wàn)輛?？偭縼?lái)看，2019年1-9月，本田汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到112.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.4%，領(lǐng)先于日產(chǎn)（109萬(wàn)輛）和豐田（108萬(wàn)輛）的銷量，躍升日系三強(qiáng)之首。其中，廣汽本田累計(jì)銷量為56.11萬(wàn)輛，東風(fēng)本田累計(jì)銷量為56.24萬(wàn)輛。

具體車型方面，思域和雅閣是本田品牌最暢銷的兩款車型，9月份銷量紛紛超過(guò)2萬(wàn)輛，CR-V單月銷量也達(dá)到19098輛，即將突破2萬(wàn)。而混動(dòng)車型陣營(yíng)的雅閣、奧德賽、CR-V、INSPIRE、艾力紳合計(jì)銷售1.33萬(wàn)輛，銷量趨于穩(wěn)定。

今年7月，本田雅閣爆發(fā)“失速門”事件，大量車主反映在陰雨天氣下，跑高速時(shí)車輛失去動(dòng)力，發(fā)生疑似缺缸癥狀，踩踏油門沒(méi)有反應(yīng)，存在安全隱患。

再往前，2017年底，東風(fēng)本田爆發(fā)“機(jī)油門”事件，旗下熱銷車型CR-V出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油越開(kāi)越多的現(xiàn)象，疑似設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致機(jī)油內(nèi)混入了汽油，隨后波及思域、XR-V、UR-V、冠道等車型，甚至還導(dǎo)致2018款CR-V停售。2018年5月，本田開(kāi)始陸續(xù)召回故障車型，召回車輛累計(jì)達(dá)45萬(wàn)輛，損失超過(guò)10億。

此外，在中保研2018年第一批碰撞試驗(yàn)中，東風(fēng)本田思域在50km/h側(cè)面碰撞試驗(yàn)中B柱直接被撞斷，令人目瞪口呆，值得一提的是，海外版思域在美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試中曾獲最高安全評(píng)級(jí)+的評(píng)定。

盡管如此，憑借著本田品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)耕耘多年的優(yōu)良口碑和品牌號(hào)召力，這一個(gè)個(gè)事件也沒(méi)有影響本田品牌的在華銷量，今年前9個(gè)月的銷量達(dá)到112.35萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)日系品牌之首。9月底廣汽本田也開(kāi)啟了CR-V姊妹車型“皓影”的預(yù)售，產(chǎn)品力同樣不俗，新產(chǎn)品的不斷投放預(yù)計(jì)將幫助本田品牌銷量在今年繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。