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疫情催生新業(yè)態(tài) 機器人成本居高不下仍是發(fā)展的主要問題
新冠疫情防控戰(zhàn)中，無人配送車、配送無人機、配送機器人正輪番上陣，在疫情最危險的地方代替人工解決“最后一公里”配送問題。這是否會成為行業(yè)的新業(yè)態(tài)？無接觸配送的剛需時代是否到來？
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物流中心快速發(fā)展，工控機如何鼎力相助
（文章來源：OFweek） 電子商務的發(fā)展，推動了行業(yè)對整體物流方案和區(qū)域物流樞紐發(fā)展的需求，隨著中國電子商務市場的發(fā)展在速度和質(zhì)量維度上得到全面的提升，其全球化擴張的角度進一步加快。在
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普思英察不會孤獨 低速無人車領域的競爭并不少
道路上，一臺出租車揮手即停，你拉門而入。不同于以往，這一次的行程沒有操著地方口音的出租車大叔問你去哪，你也不用擔心自己是外地人會被繞路。因為這輛車無人駕駛，行駛的路徑是算法推薦的。 將思
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無人機戰(zhàn)“疫”立功 物流技術商業(yè)化落地的進程加快
疫情留下了什么？ 隨著新冠疫情得到控制，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)意外收獲的線上流量紅利也將回落至常態(tài)。這期間“預演”的全民線上生活，卻在人們心中留下了疤痕。 這道疤痕改變了人們的習慣和思維方式
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抗疫一線戶外機器人大軍 幫助減少醫(yī)護人員的感染
新型冠狀病毒肺炎疫情還威脅著全國人民的生命健康，現(xiàn)在全國上下還都處于“嚴防死守”狀態(tài)，每個人都在盡量減少與外界接觸的可能。也給位于火車站、高鐵站、飛機場、醫(yī)院等人流量巨大區(qū)域一線工作的人員帶來了
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貿(mào)澤電子贊助推出《深圳Style》第二期，且看無人車廠商獨辟蹊徑
2020年3月19日－專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）宣布聯(lián)合業(yè)內(nèi)領先電子技術媒體推出第一個電子科技產(chǎn)業(yè)紀錄片系列欄目《深圳Style
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Waymo暫停有后備司機無人的士服務 “純無人車”仍然接送客
最近，新冠病毒疫情在美國有擴大的趨勢，對于美國的科技行業(yè)也產(chǎn)生了越來越大的影響。據(jù)外媒最新消息，谷歌兄弟公司、全球自動駕駛汽車領域處于領先的公司W(wǎng)aymo周二表示，將暫停有后備司機的無人出租車服務，不
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物聯(lián)網(wǎng)是什么問題的答案
在進行物聯(lián)網(wǎng)采購時，許多企業(yè)或組織機構(gòu)錯誤地認為物聯(lián)網(wǎng)成功有一個標準的應用方法?，F(xiàn)實情況卻是，沒有最好的物聯(lián)網(wǎng)標準，沒有最好的軟件工具或平臺，也沒有單統(tǒng)一的解決隱私和安全問題的方法，更沒有最佳的
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自動駕駛和機器人成為疫情影響下的兩大受益者 兩大賽道的發(fā)展究竟有多火爆
今年以來，肺炎疫情的暴發(fā)可謂給各行各業(yè)都帶來嚴重沖擊。但與此同時，無人化需求的崛起，“無接觸”模式的出現(xiàn)，也催燃了一些新業(yè)態(tài)和新技術。例如在疫情防控端，無人概念風口下各種無人車的大量應用，便讓自
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疫情爆發(fā)推動自動駕駛行業(yè) 特定場景應用開始走“量”
一直以來，自動駕駛給人的感覺都是“熱度很高但距離很遠”，其就像一個萬人追捧的“明星”，高高在上而不食人間煙火。這樣的狀態(tài)對于一項新技術和新產(chǎn)業(yè)來說，顯然是不健康也不樂于見到的。因此多年來，自動駕
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疫情加速無人配送落地 但機器人成本居高仍是瓶頸
3月6日晚間消息，近日世界機器人大會組委會秘書處組織召開“無人配送”線上主題座談會。 疫情發(fā)生后，無人配送在戰(zhàn)“疫”中得到了廣泛的應用。中國電子學會副秘書長梁靚在致辭中表示，新冠疫情爆發(fā)，旨在解決“
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疫情加速無人配送落地，但機器人成本居高仍是瓶頸
3月5日晚間消息，近日世界機器人大會組委會秘書處組織召開“無人配送”線上主題座談會。疫情發(fā)生后，無人配送在戰(zhàn)“疫”中得到了廣泛的應用。中國電子學會副秘書長梁靚在致辭中表示，新冠疫情爆發(fā)，旨在解決“最后
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叫你偷技術！谷歌把無人車高管告到宣布破產(chǎn) 賠1.8億美元
全世界掀起了研發(fā)自動駕駛汽車的熱潮，之前，美國兩大研發(fā)企業(yè)—;—;谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo和Uber之間發(fā)生了盜竊商業(yè)機密的糾紛，Uber敗訴。而這一訴訟中的關鍵人物是投奔Uber的Waymo無人車業(yè)務
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自動駕駛公司新石器注冊資本增加22% 李想為其董事
3月2日下午消息，天眼查數(shù)據(jù)顯示，2月28日，新石器的運營主體—;—;新石器慧通（北京）科技有限公司發(fā)生一系列變更，注冊資本由此前的約1634萬元，新增至約1999萬元，增幅達22.31%。此外，原股
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疫情加速，2020年將成無人駕駛真正大規(guī)模商業(yè)元年？
人工智能科學家、創(chuàng)新工場董事長兼CEO李開復曾預測，無人駕駛的真正實現(xiàn)需要15-20年?？梢钥吹?，如今在小規(guī)模的范圍內(nèi)，無人駕駛已經(jīng)有落地案例。在需求增長的當下，三至五年內(nèi)自動駕駛的蛻變值得期待。
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且看無人車廠商獨辟蹊徑
《深圳Style》共分為五期，由貿(mào)澤電子全力贊助支持，旨在以鏡頭采訪和挖掘奮斗在深圳的電子創(chuàng)業(yè)者的真實創(chuàng)業(yè)事跡，通過分享自己所在領域的精彩內(nèi)容，鼓勵更多電子從業(yè)愛好者進步和創(chuàng)新，進一步促進電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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5G無人特殊“快遞員” 上路，成 戰(zhàn)“疫”一線得力助手
近日，一批特殊的“快遞員”——美團無人配送車出現(xiàn)在北京市順義區(qū)多個社區(qū)，為居民配送新鮮的果蔬食品。
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掃無人車二維碼取飯菜？
當前，長沙各企業(yè)紛紛開始復工復產(chǎn)。為了保障員工的身體健康，實現(xiàn)員工無接觸就餐，長沙經(jīng)開區(qū)在全省率先采用“無人送餐車”。員工只需掃描無人車上的二維碼便可領取飯菜。
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百度Apollo無人車上崗：一趟可為醫(yī)院送餐50份
北京海淀醫(yī)院門口最近出現(xiàn)了一位特殊的無接觸“送餐員”，它就是百度Apollo新石器無人車，餐食從上車到取用的全過程都獨自完成，避免疫情期間的人與人接觸，減小了疫情傳播風險。 據(jù)了解，這輛無人車每天上午
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美團啟動無人配送防疫助力計劃 無人車配送落地北京
2月18日上午消息，美團“無人配送防疫助力計劃”率先在北京進行落地，旨在將無人配送技術應用在相關業(yè)務的配送環(huán)節(jié)及疫區(qū)智能化建設過程中，通過無人車和室內(nèi)機器人配送服務降低人際接觸帶來的潛在感染風險，最早
