據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,全球每年平均發(fā)生森林火災(zāi)20多萬起,燒毀的森林面積約占全世界森林總面積的1‰以上。近年來,森林火災(zāi)在世界各國逐漸呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢。2018年7月,希臘、加拿大相繼發(fā)生森林火災(zāi),造成巨
無人機(jī)的行業(yè)應(yīng)用是未來市場的必經(jīng)之路:在零售業(yè),無人機(jī)送貨將成為趨勢,沃爾瑪、亞馬遜等公司正在探索無人機(jī)、無人倉的智能化新零售模式;在娛樂領(lǐng)域,除了提供航拍、直播等實際服務(wù),無人機(jī)也被作為一種娛
在好萊塢科幻影片《頭號玩家》開頭片段,多架無人機(jī)穿梭在居民區(qū),為顧客配送外賣。實際上,無人機(jī)配送正逐步成為現(xiàn)實,不過,距離大規(guī)模普及還有很長一段路要走。 無人機(jī)配送迎來新利好 全面普及之
無人機(jī)(drone)的正式名稱為無人飛行器(unmanned aerial vehicle),它是一種不需要人駕駛的飛行器,主要通過遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過整合嵌入式系統(tǒng),提供器
現(xiàn)在的北京秋意正濃,正處于候鳥過境北京的高峰期,每年的這個時候,都會有非法狩獵者盯上這些珍貴鳥類,私自設(shè)網(wǎng)捕鳥。為了守護(hù)候鳥過境通道,海淀區(qū)鳳凰嶺森林公安派出所日前首次啟用無人機(jī),在鳳凰嶺、翠湖
中國從2012年珠海航展開始展出了航天和兵器集團(tuán)各自研制的多種型號精確制導(dǎo)小型炸彈,主要配用于偵打一體無人機(jī),例如FT-9型50公斤小炸彈,F(xiàn)T-10型25公斤小型炸彈,YZ-200型激光制導(dǎo)炸
影像處理軟件 無人機(jī)遙感影像數(shù)據(jù)處理原理是通過數(shù)字?jǐn)z影測量的方法進(jìn)行計算, 即對不同位置獲取的具有一定重疊度的2張影像, 通過建立其攝影瞬間投影中心、影像和地物之間的共線方程, 根據(jù)地面
蟲害威脅農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與人類未來 亞洲及大洋洲地區(qū)害蟲管理協(xié)會聯(lián)盟主席黃曉蕓指出,隨著氣候變暖、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快及社會環(huán)境、生態(tài)的不斷變化,有害生物對人類社會造成了嚴(yán)峻的威脅。
動力技術(shù) 續(xù)航能力是目前制約無人機(jī)發(fā)展的重大障礙,消費級多旋翼續(xù)航時間基本在20min左右,用戶外出飛行不得不攜帶多塊電池備用,造成使用作業(yè)的極大不便。無人機(jī)必須在動力方面實現(xiàn)突破才能走
隨著近幾年空氣污染的加劇,城市環(huán)境問題日益受到重視,用于環(huán)境監(jiān)測的無人機(jī)在技術(shù)方面也一直處于不斷更新和演進(jìn)之中。 1、大氣污染監(jiān)測 無人機(jī)攜帶空氣傳感器,搭載固定翼無人機(jī)平臺,可對數(shù)百平
無人機(jī)有各種不同的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)選項可考慮。低功耗藍(lán)牙(BLE)與Wi-Fi多半用于智能手機(jī)聯(lián)網(wǎng),Sub-1GHz則是用在遠(yuǎn)程控制器,能提供更遠(yuǎn)距離的聯(lián)網(wǎng)功能。 低功耗藍(lán)牙裝置有兩種主要做法:
全球定位系統(tǒng) 當(dāng)無人機(jī)起飛之后,你當(dāng)然希望它保持在預(yù)定位置或航線之中不要偏離,雖然技術(shù)嫻熟的無人機(jī)飛手可以在沒有GPS輔助的情況下完成工作,但現(xiàn)今幾乎所有的無人機(jī)都依靠著GPS技術(shù),實現(xiàn)
人工智能與自主性 計算機(jī)算法將使無人機(jī)承載更加廣泛的功能,如感知、定位、武器校準(zhǔn)、傳感器有效載荷轉(zhuǎn)移、航程和能力等,且無需人工干預(yù)。人工智能(AI)技術(shù)的利用,將提高無人機(jī)平臺自主組織、
工業(yè)無人機(jī)視覺應(yīng)用趨勢 工業(yè)級無人機(jī)市場還處于摸索與投入期,但考慮到未來巨大市場潛力,國內(nèi)各大無人機(jī)廠商相繼進(jìn)入這個領(lǐng)域。預(yù)計到2025年,工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模約400億,其中農(nóng)林植保約
我們?nèi)粘3鲂卸际歉鶕?jù)路標(biāo)或記憶來尋找自己的面向的,地磁傳感器就是感知地磁的,就是一個電子指南針,它可以讓飛機(jī)知道自己的飛行朝向,機(jī)頭朝向,找到任務(wù)位置和家的位置。氣壓計呢就是測量當(dāng)前位置的大氣壓
第一階段,2012年至2017年,屬于無人機(jī)物流的萌芽期。 在此階段,國內(nèi)外許多公司紛紛提出相關(guān)概念和計劃,并逐步探索實踐,從最初的簡單的應(yīng)用案例、模型、模式和實驗開始,到嘗試同政府有關(guān)
你可曾想過,有一天你的快遞由無人機(jī)完成運輸、也由無人機(jī)來進(jìn)行配送?實際上,這一情景正加速落地成為實現(xiàn)。如今,物流無人機(jī)發(fā)展已經(jīng)逐步走上正軌,而農(nóng)村地區(qū)成為了首個“戰(zhàn)場”。 隨著
1)無人機(jī)集群協(xié)同對抗演化過程機(jī)理及其表述。由于集群對抗中信息的多元化和不完全、不確定性,對抗系統(tǒng)是一個復(fù)雜的動態(tài)隨機(jī)過程,空戰(zhàn)對抗態(tài)勢隨著時空不斷演化,每個無人機(jī)作為一個智能體必須依據(jù)不斷變化
螺旋槳葉片對無人機(jī)功率會產(chǎn)生重要影響,進(jìn)而影響無人機(jī)飛行。但是目前市場上的螺旋槳種類繁多,功能也不一樣,無人機(jī)該如何選擇螺旋槳才能提高飛行效率呢?本期拓攻百科就為大家介紹一下螺旋槳的相關(guān)知識。
據(jù)悉,成都、杭州等地都發(fā)生過無人機(jī)影響航班運行的事件,造成航班備降、返航或延誤。雖然,我省尚未發(fā)生類似惡劣事件,但其帶來的安全隱患不容小覷?!霸谌藛T密集的活動場所,盤旋在半空的無人機(jī),一旦發(fā)生墜