隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,無(wú)人機(jī)在軍事和民事領(lǐng)域都有廣闊的應(yīng)用前景。在軍事領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)憑借其全向傳感系統(tǒng),毫秒級(jí)決策周期,以及超高過(guò)載機(jī)動(dòng)能力,將可能成為顛覆現(xiàn)有空戰(zhàn)手段的全新武器系統(tǒng)。在民用領(lǐng)域,
無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,覆蓋民用娛樂(lè)(如航拍、賽事轉(zhuǎn)播)、安防(森林防火、無(wú)線救援)、農(nóng)業(yè)植保(播種、噴灑農(nóng)藥)等領(lǐng)域。例如,在民用級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)中,農(nóng)林植保占據(jù)了大頭,可通過(guò)地面遙控或GPS飛控實(shí)
目前航拍無(wú)人的導(dǎo)航方式綜合采用了GPS+慣性導(dǎo)航的方式。慣性導(dǎo)航通常是由兩個(gè)或以上的傳感器(陀螺儀、加速度計(jì)、磁場(chǎng)計(jì)和/或GPS)信息用于飛機(jī)相對(duì)地球的航向矢量和速度矢量。 加速度計(jì)用于
技術(shù)原理:雙目立體視覺(jué)(Binocular Stereo Vision) 馬兒(Marr)的視覺(jué)計(jì)算理論框架,主要分為三個(gè)測(cè)算部分: 第一部分是早期視覺(jué),拍攝的圖像,感知前方物體
無(wú)人機(jī)遙感(UnmannedAerialVehicleRemoteSensing),即利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù),能夠
在過(guò)去,農(nóng)民給農(nóng)作物噴灑農(nóng)藥一直靠人工打藥,不僅效率低、耗時(shí)費(fèi)工,還易使操作人員中毒,對(duì)農(nóng)民身體健康構(gòu)成威脅。農(nóng)用無(wú)人機(jī)投入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)后,大大提高了農(nóng)藥噴灑效率。相比傳統(tǒng)人工操作,采用自動(dòng)化的植保
一、 概述: 隨著無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,不僅僅局限用在民用的拍攝上,在工業(yè)應(yīng)用上也起到很大的作用,特別在環(huán)保執(zhí)法領(lǐng)域。 應(yīng)用示意圖 一、 無(wú)人機(jī)搭載自動(dòng)取水裝
如今,城市與鄉(xiāng)村,都在因無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)而發(fā)生改變,如若生活在農(nóng)村地區(qū),你會(huì)驚嘆于無(wú)人機(jī)在提升偏遠(yuǎn)地區(qū)的運(yùn)輸能力以及提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率上的杰出表現(xiàn);如果作為城市中的一員,你也會(huì)驚喜的看到無(wú)人機(jī)在解決龜
工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)是20世紀(jì)現(xiàn)代制造領(lǐng)域中最重要的技術(shù)之一。順應(yīng)時(shí)代潮流,降低生產(chǎn)成本,中國(guó)大多數(shù)制造業(yè)都離不開(kāi)工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)。 國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)種類(lèi)繁多、用途廣特點(diǎn)
9月25日,值新中國(guó)成立70周年之際,以“數(shù)創(chuàng)未來(lái)、出彩中原”為主題的2019數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會(huì)暨河南智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)國(guó)際交流會(huì)在河南省鄭州市國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。此次展會(huì),旨在通過(guò)集中展示數(shù)字經(jīng)濟(jì)最
日前美國(guó)海軍未來(lái)裝備的MQ-25黃貂魚(yú)無(wú)人機(jī)隱身加油機(jī),進(jìn)行了2個(gè)小時(shí)的首次試飛活動(dòng),這是美國(guó)海軍航母未來(lái)裝備的一款機(jī)型,每艘航空母艦將裝備4架MQ-25黃貂魚(yú)無(wú)人機(jī)系統(tǒng),屆時(shí)將會(huì)為F/A-18
9月26日消息,韓國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)(KAI)24日表示,全南高興航空中心自主研發(fā)的垂直起降無(wú)人直升機(jī)“NI-600VT”成功實(shí)現(xiàn)原地起飛和左右轉(zhuǎn)向,驗(yàn)證了無(wú)人直升機(jī)的飛行調(diào)整功能和穩(wěn)定性。
汽車(chē)的發(fā)明帶動(dòng)了陸地交通體系的大變革,而無(wú)人機(jī)的迅速普及也有望推動(dòng)低空空域迎來(lái)新發(fā)展。近年來(lái),民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)迅速發(fā)展,核心技術(shù)持續(xù)提升,產(chǎn)品種類(lèi)日漸豐富。數(shù)據(jù)顯示,商用無(wú)人機(jī)行業(yè)增長(zhǎng)快速,市場(chǎng)
旋翼輕輕轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生向上的推力,隨著一陣“嗡嗡”聲,無(wú)人機(jī)垂直向上升起,“夾抱”物品輕盈劃過(guò)系統(tǒng)預(yù)設(shè)的一段距離。點(diǎn)開(kāi)過(guò)去幾年里發(fā)布的物流無(wú)人機(jī)視頻,這番景象隨處可見(jiàn)。 人們形容物流無(wú)人機(jī)是
城市發(fā)展是立體的,將來(lái)的城市治理,考驗(yàn)的不僅僅是科技,還要有與之匹配的、事無(wú)巨細(xì)的法律法規(guī)。面對(duì)逐漸融入我們?nèi)粘I钪械臒o(wú)人機(jī)技術(shù),與之相對(duì)應(yīng)的無(wú)人機(jī)管制也成為了重要課題。 提到無(wú)人機(jī),
“這些無(wú)人機(jī)在各種場(chǎng)景下都表現(xiàn)穩(wěn)定,飛行精準(zhǔn),采集精確?!狈▏?guó)無(wú)人機(jī)公司阿特利亞的伯努瓦·吉約興奮地向記者講述中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)如何穿梭于熊熊烈火中的巴黎圣母院,在千鈞一發(fā)之際為救援和重建采集數(shù)據(jù)
5月8日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在一季度的財(cái)報(bào)中,電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉披露了上海超級(jí)工廠在搭建Model Y廠房的消息,而最新的航拍視頻顯示,Model Y廠房的鋼結(jié)構(gòu)已基本完成。 外媒是根據(jù)無(wú)人機(jī)愛(ài)好
無(wú)人飛行系統(tǒng)(UAS)所帶來(lái)的威脅日益嚴(yán)重,各國(guó)軍方迫切尋求具有成本效益的反無(wú)人機(jī)手段。對(duì)于飛行高度較高的大型無(wú)人機(jī)可以通過(guò)防空系統(tǒng)進(jìn)行反擊,但是對(duì)抗飛行速度緩慢且接近地面的中小型無(wú)人機(jī)需要新的
隨著“無(wú)人機(jī)+”時(shí)代的不斷深入,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)可以應(yīng)用到各行各業(yè),小到消費(fèi)級(jí)的航拍攝影,大到無(wú)人機(jī)的行業(yè)應(yīng)用。人們讓無(wú)人機(jī)搭載高分辨率CCD相機(jī)、熱紅外相機(jī)、多鏡頭相機(jī)等各種傳感器系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù),從而
無(wú)人機(jī)在森林防火中,主要用于森林防火日常巡查,森林火災(zāi)火情監(jiān)控和輔助救援等應(yīng)急工作??赏ㄟ^(guò)搭載的遙感設(shè)備進(jìn)行日常巡查,監(jiān)控森林火災(zāi)火情,找出高溫火點(diǎn)等應(yīng)急救援工作,盡量將森林火災(zāi)扼殺在萌芽狀態(tài)。