充電樁概念股是指那些在充電樁行業(yè)中經(jīng)營(yíng)或從事相關(guān)業(yè)務(wù)的公司股票。隨著電動(dòng)汽車的普及和新能源政策的推動(dòng),充電樁行業(yè)正迎來快速發(fā)展的機(jī)遇。以下是一些在充電樁領(lǐng)域具有潛力的概念股:
SiC市場(chǎng)需求旺盛增長(zhǎng),對(duì)于供應(yīng)商而言,抓緊產(chǎn)能擴(kuò)充是重中之重。已經(jīng)拿到了多個(gè)LTA訂單的要確保供貨穩(wěn)定,而沒有LTA的現(xiàn)階段也無需擔(dān)心銷路問題。但不可否認(rèn)的是,雖然市場(chǎng)足夠大,但競(jìng)爭(zhēng)依然存在。對(duì)于SiC技術(shù)、設(shè)計(jì)支持和解決方案等方面,供應(yīng)商也要體現(xiàn)出自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
10月19日消息,北京時(shí)間今日凌晨,特斯拉公布今年第三季度財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示,第三季度特斯拉營(yíng)收234億美元(約合1711億元人民幣),為年內(nèi)最低增速,同比增長(zhǎng)9%,環(huán)比下降6%,低于分析師預(yù)期的240.6億美元。
新能源汽車動(dòng)力電池主要材料有:正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液。其中,正極材料約占成本的30%,對(duì)電池性能的影響最大。
目前鋰電池類型有錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰、鈷酸鋰、三元材料等,因能量性能和稀有金屬成本的原因,錳酸鋰、鈦酸鋰和鈷酸鋰電池逐漸變?yōu)樾”娺x擇,而磷酸鐵鋰和三元鋰電池則得到更廣泛的應(yīng)用。
新能源汽車的快速發(fā)展,帶來了動(dòng)力電池的大量退役。據(jù)預(yù)測(cè),到2025年,中國(guó)的動(dòng)力電池退役量將達(dá)到60萬噸,市場(chǎng)規(guī)模將超過100億。
鋰電池根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同分為動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和消費(fèi)電子電池,不同類型鋰電池的成本構(gòu)成自然不同,我們今天就來講一講最廣泛的新能源汽車動(dòng)力電池成本。
是指不通過溶液等媒介,直接實(shí)現(xiàn)材料或有價(jià)金屬的回收。 其中,主要使用的方法有物理分選法和高溫?zé)峤夥ā?/p>
純電動(dòng)suv(Blade Electric Vehicles ),是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動(dòng)力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史,但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)應(yīng)用,市場(chǎng)較小。
10月16日,奇瑞集團(tuán)與寧德時(shí)代共同宣布,神行超充電池落地奇瑞星途星紀(jì)元,雙方戰(zhàn)略合作關(guān)系得到進(jìn)一步深化。奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍,奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、奇瑞汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)CTO高新華博士,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)、總經(jīng)理曾毓群,寧德時(shí)代市場(chǎng)體系聯(lián)席總裁韓偉出席并見證。
新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實(shí)現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配,能耗最優(yōu),降低電 池能耗實(shí)現(xiàn)制冷與制熱功能;純電動(dòng)車型的熱管理回路主要包括汽車空調(diào)回路(駕駛艙熱管理回路)、電池?zé)峁芾砘芈?,電機(jī)熱管理回路。
目前,新能源汽車是汽車界的一個(gè)熱點(diǎn)。在越來越多的人注重環(huán)保意識(shí),國(guó)家政府大力支持新能源車的情況下,新能源汽車的市場(chǎng)前景十分可觀。本文就我國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。
純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
隨著時(shí)代發(fā)展,新能源的趨勢(shì)必不可擋,因?yàn)槿加蛙嚁?shù)量急劇增加,同時(shí)也對(duì)地球環(huán)境造成了影響。于是近年來,電動(dòng)汽車出現(xiàn)了,國(guó)家也在大力推進(jìn)新能源汽車,現(xiàn)在身邊的電動(dòng)車越來越多了。
前不久,歐盟委員會(huì)官網(wǎng)披露消息,歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩(von der Leyen)在歐洲議會(huì)發(fā)表第四次“盟情咨文”時(shí)表示,歐盟委員會(huì)將啟動(dòng)一項(xiàng)針對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查,引發(fā)廣泛關(guān)注。
10月8日消息,近日,據(jù)外媒報(bào)道,日本一家專利調(diào)查公司Patent Result統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉從2003年到2022年累計(jì)申請(qǐng)專利共836項(xiàng)。
9月28日消息,日前,奔馳宣布將正式在美國(guó)市場(chǎng)上線L3級(jí)輔助駕駛功能,屆時(shí),美國(guó)的奔馳S級(jí)和EQS車主,將能夠使用L3級(jí)輔助駕駛功能,奔馳也領(lǐng)先特斯拉,成為美國(guó)首家獲準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)L3級(jí)輔助駕駛的車企。
據(jù)連線新能源透露消息稱,瑞浦蘭鈞近期收到上汽集團(tuán)發(fā)送的定點(diǎn)函,將為上汽乘用車新款車型提供電芯產(chǎn)品,按照年需求峰值供貨量計(jì)算,預(yù)計(jì)供貨量將達(dá)到21萬臺(tái),實(shí)際應(yīng)用車型將在2025年量產(chǎn)面世。
平湖市委書記仲旭東及平湖市委常委、開發(fā)區(qū)(鐘埭街道)黨工委書記何苗為尼得科汽車馬達(dá)(浙江)有限公司頒發(fā)“發(fā)展貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”榮譽(yù)獎(jiǎng)杯、為總經(jīng)理封靜頒發(fā)“招商顧問”聘書。
9月19日,杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f來到了浙江衢州,這座素有“四省通衢 五路總頭”美譽(yù)的城市。衢州站火炬?zhèn)鬟f以“南孔圣地 衢州有禮”為主題,象征著這片土地的神圣與禮賢下士之風(fēng)。整個(gè)傳遞線路的設(shè)計(jì)以“從歷史向未來”為主線,串聯(lián)起了衢州的南孔古城和智慧新城,向世界展示了有禮、有文、有味、有趣的衢州城市形象。