[摘要] 記者通過(guò)對(duì)深圳等18個(gè)申報(bào)城市或區(qū)域的調(diào)研,了解到大部分城市按照5000輛的目標(biāo)上報(bào)。其中,北京目標(biāo)定得最高,為3.5萬(wàn)輛;深圳緊隨其后。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 王慰祖) 有消息人士透露,截至10
[摘要] 2015年中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)一個(gè)新的飛躍,屆時(shí)中國(guó)正式成為新能源汽車(chē)的大國(guó)。電動(dòng)汽車(chē)無(wú)疑將成為未來(lái)幾年汽車(chē)業(yè)大變局的核心內(nèi)容。 為加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進(jìn)節(jié)能減排,促進(jìn)大氣污染治理
[摘要] 武漢將與德國(guó)北威州、多特蒙德、杜塞爾多夫、科隆和波恩等城市開(kāi)展電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目展開(kāi)合作。武漢已經(jīng)申請(qǐng)參加新能源汽車(chē)推廣試點(diǎn)。 10月22日,武漢市與德國(guó)北萊茵-威斯特法倫州電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)合作交流會(huì)
[摘要] 大眾和豐田均在華推進(jìn)新能源零部件國(guó)產(chǎn)化,將對(duì)其他的跨國(guó)企業(yè)起到強(qiáng)烈的示范作用,進(jìn)而加速中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)程。 在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,豐田一家獨(dú)大的現(xiàn)狀將被打破。 日前,大眾汽車(chē)在華發(fā)布
21ic訊 以電動(dòng)/混合動(dòng)力為代表的新能源汽車(chē)近年來(lái)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已獲中國(guó)國(guó)務(wù)院正式通過(guò),明星車(chē)廠Tesla的出現(xiàn)更是讓新能源汽車(chē)的未來(lái)顯得無(wú)比光明,在這樣的背景下,新能源汽車(chē)
在剛剛過(guò)去的一個(gè)月前,新一輪的新能源補(bǔ)貼政策正式下發(fā),除了對(duì)于之前補(bǔ)貼車(chē)型及推廣城市條件有變外,最讓人眼前一亮的是其“對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予補(bǔ)助,并對(duì)示范城市充
[摘要] 對(duì)大眾來(lái)說(shuō),不僅僅是推出一些新能源汽車(chē)讓消費(fèi)者偶然“吃驚”一下,而是立志成為全球最環(huán)保最綠色的汽車(chē)制造廠商。這意味著大眾會(huì)在XL1和e-up!后,將不斷推出新能源車(chē)型。 對(duì)于熱衷談?wù)撎厮估绾?/p>
[摘要] 由于新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求尚未打開(kāi),以及鋰離子電池在關(guān)鍵技術(shù)上存在不足,國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨較大挑戰(zhàn),相關(guān)公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)不是太理想。 在工信部公布的多個(gè)批次節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)
[摘要] 自主品牌在北京新能源汽車(chē)成果展上帶來(lái)多款豐富的新能源車(chē)型,榮威550PHEV、紅旗H7PHEV,紳寶EV,逸動(dòng)Hybrid,哈弗H7PHEV車(chē)型上市計(jì)劃曝光。 10月17-20日,”2013年節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成
[摘要] 今年,南通市新能源汽車(chē)示范推廣數(shù)量為360輛,其中客車(chē)210輛,公務(wù)車(chē)及其他特種車(chē)輛150輛。南通市預(yù)計(jì)投入140946萬(wàn)元購(gòu)置車(chē)輛和建設(shè)充換電站。 近期,國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)試點(diǎn)區(qū)域重新制定創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。
[摘要] 以租代售的商業(yè)模式,為什么能夠得到眾多業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可?專(zhuān)家認(rèn)為,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)認(rèn)知不夠,是目前新能源汽車(chē)推進(jìn)緩慢的主要原因之一。 每公里電費(fèi)不到0.2元,租金每天只要99元————現(xiàn)在
[摘要] 大眾汽車(chē)總部電驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展負(fù)責(zé)人托馬斯.利伯先生表示,已經(jīng)啟動(dòng)了新能源汽車(chē)技術(shù)的本地化戰(zhàn)略,將對(duì)一些新能源汽車(chē)車(chē)型進(jìn)行本土生產(chǎn)。 由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展”十二五”重點(diǎn)
[摘要] 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總監(jiān)任紀(jì)良先生表示,大家知道新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的前景,主要是從能源安全、環(huán)境保護(hù)上,整車(chē)企業(yè)必須要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。 由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展”十二
[摘要] 全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理孫木子表示,通過(guò)競(jìng)爭(zhēng),半數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)被市場(chǎng)淘汰,嚴(yán)重滯后的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將是市場(chǎng)目前最大障礙。 由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展”十二五
[摘要] 工信部工業(yè)司汽車(chē)處副處長(zhǎng)蘇懷山向記者表示,“低速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)正現(xiàn)在看來(lái)還不太可能,我們汽車(chē)處沒(méi)有得到任何消息,可能只是在和工信部的某位領(lǐng)導(dǎo)私下交流中對(duì)方理解的偏差?!? 9月24日,山
[摘要] 科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼近日在視察長(zhǎng)安汽車(chē)時(shí)表示,混合動(dòng)力汽車(chē)是較容易實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化,應(yīng)該加速普及。 科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼近日在視察長(zhǎng)安汽車(chē)時(shí)表示,汽車(chē)排量向更小發(fā)展是趨勢(shì),小排量車(chē)可將1.5L作為標(biāo)配,而
[摘要] 廣汽集團(tuán)客車(chē)有限公司副總經(jīng)理朱寧24日表示,在節(jié)能與新能源汽車(chē)近三年的示范期間,廣汽客車(chē)共有1700輛節(jié)能與新能源客車(chē)投放市場(chǎng)。 廣汽集團(tuán)客車(chē)有限公司副總經(jīng)理朱寧24日表示,在節(jié)能與新能源汽車(chē)
[摘要] 江淮汽車(chē)剛成立的新能源營(yíng)銷(xiāo)部設(shè)定了銷(xiāo)售目標(biāo):2013年1000輛電動(dòng)車(chē);2014年5000輛,2015年8000輛。
[摘要] 10月24日,大眾汽車(chē)在北京舉行了“新能源汽車(chē)體驗(yàn)日”活動(dòng),并展示了集團(tuán)旗下四款先進(jìn)的新能源汽車(chē)。
[摘要] 工信部裝備司汽車(chē)處處長(zhǎng)錢(qián)明華表示,今年工信部與發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)和質(zhì)檢總局出臺(tái)了平均燃油消耗量管理辦法,把新能源車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)統(tǒng)一考核。 由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展”十