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鏈動全球?賦能綠色?驅動未來——CIBF2025全球新能源盛會盛大啟幕，共繪低碳未來新藍圖
深圳 2025年5月15日 /美通社/ -- 五月的深圳，創(chuàng)新脈搏與綠色浪潮交相激蕩。 5月15日，由中國化學與物理電源行業(yè)協會主辦的第十七屆中國國際電池技術交流會/展覽會（CIBF2025）在深圳國際會展中心盛大啟幕。 這場以"鏈動全球?賦能綠色?驅動未來&qu...
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美關稅捅到大動脈！豐田：預計本財年利潤將下滑超20%
5月8日消息，當地時間本周四，豐田汽車表示，受美元疲軟以及特朗普關稅政策的雙重影響，預計在截至2026年3月的財年中，其利潤將下滑超20%。
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固態(tài)電池橫空出世，為能源領域的變革帶來了無限可能
循環(huán)壽命是指電池在一定條件下，進行充放電循環(huán)的次數，它直接影響著電池的使用成本和資源利用率。
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固態(tài)電池驗證加速，預計最快 2026 年逐步實現量產
在全球能源轉型與科技飛速發(fā)展的浪潮中，固態(tài)電池作為極具潛力的新一代電池技術，正站在從研發(fā)走向大規(guī)模應用的關鍵節(jié)點。根據 TrendForce 集邦咨詢最新研究，固態(tài)電池為具備商業(yè)化潛力的下一代電池技術，歐美等全球廠商正致力于開發(fā)大規(guī)模生產技術，加速車用固態(tài)電池性能驗證。目前 Factorial Energy、QuantumScape 和 SES AI 等新興企業(yè)開發(fā)半固態(tài)、準固態(tài)電池已進入樣品交付和中試樣品驗證階段，預估最快于 2026 年左右將逐步量產第一代產品。這一進展預示著電動汽車及相關行業(yè)即將迎來一場重大變革。
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全球首款量產固態(tài)充電寶震撼上市 馬拉松充電寶登陸國內電商平臺
顛覆傳統，安全出行 深圳2025年4月15日 /美通社/ -- 近日，深圳電魔術科技有限公司旗下數碼品牌馬拉松（以下簡稱“馬拉松數碼”）正式宣布，全球首款量產固態(tài)電池充電寶于4月25日全面登陸京東、天貓、抖音等國內主流電商平臺。這款搭載高能量密度固態(tài)電池的劃時代產品，以&quo...
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TrendForce集邦咨詢: 歐美車用固態(tài)電池驗證加速，預計最快2026年逐步實現量產
March 13, 2025 ---- 根據TrendForce集邦咨詢最新研究，固態(tài)電池為具備商業(yè)化潛力的下一代電池技術，歐美等全球廠商正致力于開發(fā)大規(guī)模生產技術，加速車用固態(tài)電池性能驗證。目前Factorial Energy、QuantumScape和SES AI等新興企業(yè)開發(fā)半固態(tài)、準固態(tài)電池已進入樣品交付和中試樣品驗證階段，預估最快于2026年左右將逐步量產第一代產品。
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TrendForce集邦咨詢: 日本2024年補助全固態(tài)電池研發(fā)約48.5億人民幣，中、韓商業(yè)化進程緊隨其后
Jan. 2, 2025 ---- 根據TrendForce集邦咨詢最新《全球固態(tài)電池市場發(fā)展趨勢報告(2025)》，日本政府以2030年左右實現全固態(tài)鋰電池商用化為目標，近年擴大提供相關研發(fā)資金。經濟產業(yè)省(METI)在2024年發(fā)布了《電池供應保證計劃》，至年底共批準四大全固態(tài)電池相關的研發(fā)項目，補助金額最高約達48.5億人民幣。全固態(tài)電池性能優(yōu)于傳統液態(tài)鋰電池，且有望進入商用階段，日本對這項技術寄予厚望。
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現代汽車宣布即將開始生產全固態(tài)電池：2030年前量產
12月27日消息，現代汽車近日宣布，即將開始生產全固態(tài)電池，并計劃將其應用于電動汽車市場。
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曝保時捷中國裁員：賠償N+6
12月17日消息，該來的還是來了，多家媒體報道，豪華汽車品牌保時捷開啟中國區(qū)裁員，正式、外包都裁，賠償或按N+6的標準執(zhí)行。
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瑞浦蘭鈞固態(tài)電池項目入圍浙江省"尖兵領雁+X"科技計劃公示
半固態(tài)電池已裝車測試 溫州2024年12月13日 /美通社/ -- 以國家雙碳戰(zhàn)略和新質生產力為指引，鋰電池產業(yè)在實現快速發(fā)展的同時，正向更安全、更高效的高質量發(fā)展之路邁進，全固態(tài)電池技術已成為產業(yè)研究焦點。 瑞浦蘭鈞作為牽頭單位申報的"長壽命、高能量密度全固態(tài)鋰電...
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TrendForce集邦咨詢: 低空飛行藍海市場將有望推升2035年固態(tài)電池需求達302GWh
Dec. 4, 2024 ---- 根據TrendForce集邦咨詢最新調查，隨著飛行汽車和電動垂直起降飛行器(eVTOL)/城市空中交通(UAM)的發(fā)展，固態(tài)電池有望成為低空飛行載具的一項主流電池技術，預計在相關國家政策的支持下，全球低空飛行市場對固態(tài)電池的需求將于2030年達到86GWh，2035年進一步增長至302GWh。
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TrendForce集邦咨詢: 固態(tài)電池進入試產，2035年成本預計降至0.6-0.7元(人民幣/Wh)
Oct. 31, 2024 ---- 近年來，產業(yè)界對固態(tài)電池應用的追求與期盼加速了這項技術的商業(yè)化進程。根據TrendForce集邦咨詢最新調查，豐田、日產、三星SDI等全球制造商已開始試制全固態(tài)電池，隨著業(yè)者競相量產，預估產量可于2027年前達GWh (吉瓦時)水平。
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國內外固態(tài)電池技術產業(yè)布局探析
固態(tài)電池作為下一代高性能電池技術，因其高能量密度、高安全性及長循環(huán)壽命等優(yōu)勢，正逐步成為新能源汽車、儲能系統、消費電子等領域的重要研究對象。本文將詳細探討國內外固態(tài)電池技術的產業(yè)布局情況。
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豐田章男：全面轉向電動汽車將導致日本人大量失業(yè)
10月11日消息，近日豐田汽車董事長豐田章男公開表示，如果電動汽車簡單地成為唯一的選擇，包括對我們的供應商來說，那些人的工作崗位將會喪失。
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利潤降20%！保時捷全球銷量下滑嚴重
7月25日消息，今天，保時捷發(fā)布的業(yè)績報告顯示，今年上半年保時捷營收為194.6億歐元(約合人民幣1534億元)，同比下滑4.8%;營業(yè)利潤為30.6億歐元，同比下滑20.5%;營業(yè)回報率為15.7%，去年同期則為18.9%。
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蘋果供應商TDK宣布新進展！固態(tài)電池能量密度實現100倍突破
日本電子零部件公司TDK聲稱，其在小型固態(tài)電池的材料方面取得了突破，預計將顯著提升無線耳機、智能手表等小型電子設備的性能。
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豪擲60億砸向全固態(tài)電池！我國去年電池相關新增企業(yè)首破30萬
6月3日消息，全固態(tài)電池，由于潛在的高能量密度、安全性和低成本等多維優(yōu)勢，被國際普遍認為是下一代新能源動力電池的發(fā)展大勢，目前各國均加大投入攻關該顛覆性技術。
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消息稱我國將投入約 60 億元鼓勵全固態(tài)電池研發(fā)！
5 月 29 日，中國日報消息稱我國或將投入約 60 億元用于全固態(tài)電池研發(fā)，包括寧德時代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍新能源和吉利共六家企業(yè)或獲得政府基礎研發(fā)支持。
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固態(tài)電池汽車最近炒得火熱 千公里續(xù)航時代真的要來了嗎？
最近固態(tài)電池突然變得火爆，好消息不斷。4月12日廣汽研究院發(fā)布消息稱，全固態(tài)電池能量密度達到400Wh/Kg以上，體積能量密度提升52%，質量能量密度提升50%，可輕松實現超1000公里續(xù)航，全固態(tài)電池計劃2026年上市。
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連續(xù)四年全球第一！豐田2023全年銷量達創(chuàng)紀錄1120萬輛
1月30日消息，今天，豐田汽車公布數據顯示，包括子公司日野和大發(fā)在內，其2023年全球銷量增長7.2%，達到創(chuàng)紀錄的1120萬輛。
