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衛(wèi)藍(lán)新能源采購(gòu)2.5萬(wàn)噸固態(tài)鋰電材料
12月7日晚間，當(dāng)升科技公告，當(dāng)日，公司與衛(wèi)藍(lán)新能源簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。衛(wèi)藍(lán)新能源承諾2022-2025年期間向公司采購(gòu)總量不低于25000噸固態(tài)鋰電材料；雙方一致同意在高鎳多元材料、富鋰錳基材料、鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰等鋰電前沿技術(shù)領(lǐng)域加強(qiáng)交流與合作。隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)...
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投資13億！固態(tài)電池隔膜項(xiàng)目落戶江蘇
來(lái)自恩捷股份官方消息顯示，11月26日，控股子公司上海恩捷、衛(wèi)藍(lán)新能源、天目先導(dǎo)與江蘇省溧陽(yáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)正式簽訂了《恩捷固態(tài)電解質(zhì)涂層隔膜項(xiàng)目投資協(xié)議》。圖源：恩捷股份具體來(lái)看，上海恩捷、衛(wèi)藍(lán)新能源、天目先導(dǎo)將在江蘇溧陽(yáng)合資設(shè)立項(xiàng)目公司，實(shí)施恩捷固態(tài)電解質(zhì)涂層隔膜項(xiàng)目...
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斥資5億?小米、華為投資蔚來(lái)電池供應(yīng)商衛(wèi)藍(lán)新能源：發(fā)力固態(tài)電池
在汽車道路上，小米、華為“殊途同歸”。據(jù)@36氪官微消息，蔚來(lái)半固態(tài)電池供應(yīng)商衛(wèi)藍(lán)新能源將獲得來(lái)自小米集團(tuán)、華為等戰(zhàn)略機(jī)構(gòu)的投資，該項(xiàng)目估值50億人民幣，獲得投資額約5億元。消息人士透露，華為、小米集團(tuán)和順為資本在8月已經(jīng)簽字，決定投資衛(wèi)藍(lán)新能源。目前，小米方面已經(jīng)進(jìn)入交割程序。...
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固態(tài)電池正式配套！300Wh/kg電池裝車！
近期，國(guó)軒高科相繼放出大消息，市場(chǎng)關(guān)注度也持續(xù)走高。二級(jí)市場(chǎng)上，11月22日國(guó)軒高科市值重回800億大關(guān)，來(lái)到804.31億元。但是今日（23日）高開(kāi)低走，市值稍稍回落至798.55億元。消息面上，國(guó)軒高科最新動(dòng)態(tài)是其半固態(tài)電池正式配套，并拿下長(zhǎng)城汽車零部件公司10GWh訂單。半...
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重磅！小米、華為共同投資固態(tài)電池企業(yè)
來(lái)自36氪的消息顯示，衛(wèi)藍(lán)新能源將獲得來(lái)自小米集團(tuán)、華為等戰(zhàn)略機(jī)構(gòu)的投資，該項(xiàng)目估值50億人民幣，獲得投資額約5億元。?消息人士透露，華為、小米集團(tuán)和順為資本在8月已經(jīng)簽字，決定投資衛(wèi)藍(lán)新能源。目前，小米方面已經(jīng)進(jìn)入交割程序。小米第五家，華為第一家事實(shí)上，這是小米投資的第五家動(dòng)力...
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斥資3000萬(wàn)美元，SKI出擊固態(tài)電池！
10月29日，來(lái)自蓋世汽車的報(bào)道稱，韓國(guó)第二大電池制造企業(yè)SKI將向福特汽車支持的固態(tài)電池開(kāi)發(fā)商SolidPower公司投資3000萬(wàn)美元，聯(lián)合生產(chǎn)車規(guī)級(jí)固態(tài)電池。據(jù)了解，SKI將采用SolidPower公司的硫化物固態(tài)電解質(zhì)、專利電池設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝，還會(huì)購(gòu)買Decarboniz...
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鋰業(yè)巨頭砸84億投建鋰電項(xiàng)目，含固態(tài)電池！
8月5日，有“鋰王”稱號(hào)的贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ）發(fā)布公告稱，同意公司控股子公司贛鋒鋰電以自有資金投資84億元，建設(shè)年產(chǎn)15GWh新型鋰電池項(xiàng)目。具體看來(lái)，贛鋒鋰電擬在江西新余高新區(qū)投資30億元建設(shè)年產(chǎn)5GWh新型鋰電池項(xiàng)目；擬在重慶兩江新區(qū)新設(shè)獨(dú)立法人主體項(xiàng)目，投資54億...
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又一家上市企業(yè)入局固態(tài)電池
8月12日，金龍羽(002882)公告，公司全資子公司電纜實(shí)業(yè)與錦添翼于2021年8月6日簽訂了《關(guān)于共同開(kāi)發(fā)固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化的框架協(xié)議》(以下簡(jiǎn)稱“協(xié)議”)，電纜實(shí)業(yè)擬在五年內(nèi)投入不超過(guò)3億元，與錦添翼共同進(jìn)行固態(tài)電池及其關(guān)鍵材料相關(guān)技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)，并推動(dòng)研究成果產(chǎn)業(yè)化...
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柯馬聯(lián)手ILIKA，將固態(tài)電池制造推向量產(chǎn)水平
柯馬將為 Ilika 的 Goliath 電池設(shè)計(jì)自動(dòng)化策略和生產(chǎn)線，以加快汽車綠色工業(yè)革命進(jìn)程
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關(guān)于固態(tài)電池研究重大突破及其影響解析
人類社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)社會(huì)上各行各業(yè)的努力，各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開(kāi)我們的設(shè)計(jì)者的努力，其實(shí)很多人并不會(huì)去了解電子產(chǎn)品的組成，比如固態(tài)電池。目前鋰離子電池的安全問(wèn)題仍未解決，于是固態(tài)電池就成為下一代鋰電技術(shù)的方向。到2030年，固態(tài)電池的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過(guò)60億美元，“固態(tài)電池”將成鋰電行業(yè)顛覆者。
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有關(guān)未來(lái)的鋰電池的發(fā)展創(chuàng)新點(diǎn)分析，你了解嗎？
人類社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)社會(huì)上各行各業(yè)的努力，各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開(kāi)我們的設(shè)計(jì)者的努力，其實(shí)很多人并不會(huì)去了解電子產(chǎn)品的組成，比如未來(lái)的創(chuàng)新電池。電池已經(jīng)融入到我們的日常生活中，電動(dòng)車、手電筒、遙控器，似乎我們的生活中早已離不開(kāi)電池。幸運(yùn)的是，未來(lái)的電池正朝著可持續(xù)的方向發(fā)展.
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用固態(tài)電解質(zhì)代替液體電解質(zhì)的固態(tài)電池概況分析
人類社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)社會(huì)上各行各業(yè)的努力，各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開(kāi)我們的設(shè)計(jì)者的努力，其實(shí)很多人并不會(huì)去了解電子產(chǎn)品的組成，比如固態(tài)電池。二次電池的發(fā)展經(jīng)歷了從早期的鉛酸電池，到后來(lái)的鎳鎘、鎳氫電池，再到現(xiàn)在已商用化的二次鋰離子電池和用于電網(wǎng)儲(chǔ)能的鈉-硫電池等。鋰電池以鋰元素作為能量運(yùn)輸?shù)拇鎯?chǔ)介質(zhì)，鋰元素質(zhì)量輕和氧化還原電位低的特點(diǎn)，使鋰離子電池可獲得比其他類型電池更高的輸出電壓和能量密度。
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一種使用固體正負(fù)極和固體電解質(zhì)的固態(tài)電池發(fā)展解析
在生活中，你可能接觸過(guò)各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你可能并不知道它的一些組成部分，比如它可能含有的固態(tài)電池，那么接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)固態(tài)電池。
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你知道固態(tài)電池技術(shù)大突破對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)有哪些影響嗎？
隨著全球多樣化的發(fā)展，我們的生活也在不斷變化著，包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成，比如固態(tài)電池。
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能量密度將達(dá)到鋰電池兩倍的固態(tài)電池發(fā)展概況
什么是固態(tài)電池?隨著全球多樣化的發(fā)展，我們的生活也在不斷變化著，包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成，比如固態(tài)電池。
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ET7續(xù)航1000公里，又能炒一波固態(tài)電池？
日前，華叔看了蔚來(lái)ET7的發(fā)布會(huì)，對(duì)于新能源車發(fā)展，很早很早之前我是有所保留，畢竟續(xù)航是硬傷。而ET7實(shí)現(xiàn)了1000公里的超長(zhǎng)續(xù)航，這也是首次采用固態(tài)電池的量產(chǎn)車，對(duì)比傳統(tǒng)鋰電池，固態(tài)電池被認(rèn)為是電池革命性技術(shù)，在能量密度、充電效率和安全性等方面，會(huì)有質(zhì)的提升。
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小型固態(tài)電池開(kāi)啟物聯(lián)網(wǎng)新紀(jì)元
作為傳統(tǒng)鋰離子電池的替代品，固態(tài)電池的開(kāi)發(fā)工作目前正在全球范圍內(nèi)展開(kāi)。
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鋰電池技術(shù)out了！2030年誰(shuí)才是電動(dòng)汽車電池主流？
由于在鋰電池中能源密度（指一定的體積或質(zhì)量?jī)?nèi)儲(chǔ)存能量的大?。﹥H為汽油的1/50，而固體電池則相對(duì)提高了3—4倍。所以，采用全新研發(fā)的固體電池后將使RAV4電動(dòng)版的續(xù)航里程增加至少
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豐田：2025年前量產(chǎn)固態(tài)電池 用30年以上保持9成性能
相較鋰電池，新型固態(tài)電池存在諸多優(yōu)勢(shì)，因此被視作下一代動(dòng)力電池的發(fā)展方向。目前，多家車企都在對(duì)固態(tài)電池進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。豐田作為全球第一大車企，正在緊密布局。 早在去年10月東京車展開(kāi)幕前夕，豐田執(zhí)行總裁
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現(xiàn)代三星正開(kāi)發(fā)固態(tài)電池 更高性能還不會(huì)爆炸
《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》報(bào)道稱，現(xiàn)代正在開(kāi)發(fā)固態(tài)汽車電池。有趣的是現(xiàn)代還組建了小規(guī)模固態(tài)電池生產(chǎn)線，由此可見(jiàn)現(xiàn)代汽車對(duì)固態(tài)汽車電池項(xiàng)目相當(dāng)認(rèn)真。 消息人士稱：“現(xiàn)代汽車旗下的南
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