大飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)要國產(chǎn)化試水

隨著中國自主研發(fā)大飛機(jī)項(xiàng)目的啟動(dòng)，國產(chǎn)飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)也開始行動(dòng)。中鋁公司日前邀請(qǐng)國內(nèi)相關(guān)院校及科研院所專家舉辦了大型客機(jī)國產(chǎn)材料可行性論證研討會(huì)，這也標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)材料也要國產(chǎn)化試水的啟動(dòng)。 此次大

從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變 推動(dòng)兩化融合的戰(zhàn)略舉措

工業(yè)化的發(fā)展歷程，就是制造業(yè)不斷崛起和壯大的歷程。制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的物質(zhì)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)主體，是支撐一個(gè)國家從農(nóng)業(yè)社會(huì)向工業(yè)社會(huì)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，制造業(yè)發(fā)展正呈現(xiàn)出一系列新的特點(diǎn)和趨勢(shì)，尤其是在信息技

基于MSP430的無載測(cè)功系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究

介紹了一種無載測(cè)功系統(tǒng)的軟、硬件設(shè)計(jì)及數(shù)學(xué)模型建立。主系統(tǒng)采用TI公司的MSP430F1232，實(shí)現(xiàn)了對(duì)瞬時(shí)速度的采集，結(jié)合最小二乘法，利用MCU的特點(diǎn)計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)加速度和瞬時(shí)功率。最后，得出相應(yīng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)和誤差分析。

電子人生小結(jié) （原創(chuàng)）

“發(fā)動(dòng)機(jī)”無法成新動(dòng)力 波導(dǎo)扭虧為盈需早轉(zhuǎn)型

國家發(fā)改委10日發(fā)布公告核準(zhǔn)同意長(zhǎng)豐集團(tuán)與波導(dǎo)科技集團(tuán)合資建設(shè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)15萬臺(tái)。雖然是控股股東承建該項(xiàng)目，但受此消息影響，波導(dǎo)股份次日還是出現(xiàn)大漲，每股報(bào)收5.65元，漲幅達(dá)到9.71

GE 綠色創(chuàng)想的新商業(yè)戰(zhàn)略出人意料

能源漲價(jià)正在蠶食企業(yè)僅有的一點(diǎn)點(diǎn)利潤，政府不斷威脅將對(duì)超額排放進(jìn)行懲罰性收費(fèi)，污染招致環(huán)保主義者的抗議，消費(fèi)者和投資人紛紛打電話來詢問報(bào)紙上那些糟糕的負(fù)面報(bào)道是不是真的……對(duì)于很多運(yùn)輸公司、發(fā)電廠、機(jī)

維護(hù)愛車 節(jié)約從了解蓄電池開始

當(dāng)開車行駛在高速公路或者是城市高架路上，車子突然自動(dòng)減速或者停下來，你想過這是什么原因嗎?或許，會(huì)有部分車主會(huì)想到是汽車的蓄電池出了問題，但是蓄電池究竟是出了什么問題，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問題，出了問題能

一種基于單片機(jī)的汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

從發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制系統(tǒng)的控制策略出發(fā)，設(shè)計(jì)了一種能提高發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制精度的新型電子點(diǎn)火控制裝置。

一種基于單片機(jī)的汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

從發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制系統(tǒng)的控制策略出發(fā)，設(shè)計(jì)了一種能提高發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制精度的新型電子點(diǎn)火控制裝置。

產(chǎn)業(yè)論壇再論產(chǎn)業(yè)

明年關(guān)鍵的工作是新產(chǎn)品的市場(chǎng)進(jìn)入，該產(chǎn)品不是我所熟悉的行業(yè)，技術(shù)上問題不大，關(guān)鍵在于市場(chǎng)的進(jìn)入。只要能進(jìn)去今后的路會(huì)比較容易走下去，或許這個(gè)方向是我們擺脫現(xiàn)在作坊式公司的起點(diǎn)。這一塊需要考慮的事情還很多，現(xiàn)在還看不去頭緒。

MPC555的發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元最小系統(tǒng)設(shè)計(jì)

MPC555的發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元最小系統(tǒng)設(shè)計(jì)

MPC555的發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元最小系統(tǒng)設(shè)計(jì)

MPC555的發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元最小系統(tǒng)設(shè)計(jì)

你所不知道的外企職權(quán)壓榨

看似不關(guān)聯(lián)的事情，實(shí)則內(nèi)部有著深刻的聯(lián)系。秘書門事件和《逃離外企》，都有一個(gè)相同的主題：外企的職權(quán)壓榨。

你所不知道的外企職權(quán)壓榨

你所不知道的外企職權(quán)壓榨

二級(jí)數(shù)據(jù)矩陣碼在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用

對(duì)一個(gè)航空公司來說，僅僅開發(fā)，設(shè)計(jì)和制造新產(chǎn)品是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，公司還必須長(zhǎng)期關(guān)注這些產(chǎn)品。對(duì)一個(gè)飛機(jī)發(fā)運(yùn)機(jī)制造商來說，發(fā)動(dòng)機(jī)是由5000多個(gè)零部件組成的，單是想到這一點(diǎn)都會(huì)令人頭痛。